比亚迪汉2026款要来了这些升级让老车主直呼想换车,配置全面提升实用功能增强,科技水平大幅跃升成为市场关注焦点

比亚迪汉2026款的新闻最近像是刮起一阵小热潮。这次一个微动作让我更确定了,哥们儿,一个在汽车圈混了几年的人,短信里说:这次真有看头。倒也不是说它就能横扫全场,但至少配置的变化,令人期待。

我记得去年夏天刚试驾那次,车内的氛围还算友好,但我当时就有个惯:坐在车里晃悠两下,观察发出吱声的地方。那天,和我一块去的朋友笑着说:汉的悬挂,还是那样软。当时我没多想,现在想想,或许这就是它的软肋 — 过连续减速带左右晃得那叫一个厉害(这段先按下不表)。估算一下,车身左右摆动我觉得得有个2到3度角,样本少,但切实感受。

不少同级车都在追求软底盘。这样操控要牺牲点静谧,但起码驾驶起来更舒服。比亚迪汉,尤其是底盘方面,似乎还停留在2019年的调教,完全没有跟上冲击感的升级。你说,底盘软,安全性会不会打折扣?我倒觉得安全是个整体概念,软底盘会不会让车身各个连接点的应变能力降低,也就是操控感变差,尤其在弯道、复杂路况。

比亚迪汉2026款要来了这些升级让老车主直呼想换车,配置全面提升实用功能增强,科技水平大幅跃升成为市场关注焦点-有驾

说到配置嘛,新款还是加量不加价。真是厉害了。天神之眼DiPilot 300系统,配激光雷达+Orin-X芯片,支持城市道路领航、高速NOA、自动泊车。以前觉得只在梦里的功能,现在已经逐渐变成常态。去年我问过修理工:这么高端的硬件,修理困难吗?他说:硬件越高级,出问题也越头疼。那我还会信你→但这套系统真的是靠硬件高速运算支撑,没有一套硬核软件就白搭。

我刚才翻了下笔记——一堆的技术参数,心里琢磨,车能实现的自动辅助,是不是又一次真香定律的体现?成本估算,激光雷达、芯片以及算法,单车硬件加起来,成本够占了70%,剩下就是AI的调试费。可想而知,科技的升级是关键。

汉2026像是不涨价的热腾腾火锅,核心水温没变,加入了丰富的配料(配置升级),但汤底(价格)还唱着亲民。但真想追求极致科技,现款优惠后我觉得还能考虑。你会不会觉得,等到新车上市,看它的优惠力度,就像买鞋,降至最低点才动手。

关于价格,估算它的市场价应该是30万到35万区间(体感,样本较少),但要是真能搞兆瓦级快充,真是梦寐以求了。想想外头那些拼装车,快充用着都得忍痛。比亚迪咋就不考虑把兆瓦快充变成标配呢?难不成是供货链的问题?还是芯片有限,产能跟不上。

比亚迪汉2026款要来了这些升级让老车主直呼想换车,配置全面提升实用功能增强,科技水平大幅跃升成为市场关注焦点-有驾

一堆为什么在心底打转——为什么底盘不升级?是不是研发团队觉得现有平台还能撑几年?去年我还见到一款别的车厂也在用同款底盘,感觉像个操控痴迷模式,倒也不意外。

这让我忽然想到:是不是比亚迪在底盘这块,真的还没有找到理想的硬核方案?或者说,底盘不升级,背后就是供应链束缚和研发资金的限制?金钱有限,优先给科技功能投资源,底盘就挤在边上。算一算,底盘调整一次至少得花几百万,可能还不一定行得通。

说到这,我想问,底盘硬朗是不是每个车主的刚需?但我很怀疑,一辆豪华车,除了看标志和配置,更要看车子是不是扎实,这点我觉得汉还差点火候。

(这段先按下不表)对比:同级品牌中,特斯拉Model 3的底盘调教得更偏向运动,悬挂硬,弯道支撑更到位。其实坦白说,汉的底盘比起那种偏运动的车,就是偏舒服。或许这也是企业做平衡的艺术:舒适与操控,二者难以兼得。

再说说外观,似乎这车十年如一日,除了细节,基本没变。没办法,设计太经典,改大了容易出错。可是时间不等人,外观变老,像是穿了十年的旧 t 恤,修饰多了也没用。

比亚迪汉2026款要来了这些升级让老车主直呼想换车,配置全面提升实用功能增强,科技水平大幅跃升成为市场关注焦点-有驾

我心里又在琢磨:现在汉的核心竞争力到底是啥?科技?价格?还是品牌?我觉得都很重要,但要说打破局面,还得从供应链和研发上动刀。好比做饭,只有菜好吃吗?还得锅好用,调料得到位。比亚迪的汉如今像是那个有料的锅,但底盘可能还在找调料。

讲真,这款车我预估,它未来的市场走向会不会变:多点科技,少点扎实——或者说,消费者真正要的,是这些高大上的功能?还是那种扎实的底气?你说呢。

说到这我突然卡壳了,好像漏掉了什么。对!如果能把底盘调硬一点,再加个升级包,会不会更受欢迎?能不能做到?(这段先搁置)

更别说,修理APP、车联网、智能语音……

比亚迪汉2026款要来了这些升级让老车主直呼想换车,配置全面提升实用功能增强,科技水平大幅跃升成为市场关注焦点-有驾

总有人问:什么时候发布?我也没细想过。估计得三四个月后,消息会逐渐明确。感觉比亚迪对这次升级挺重视的,毕竟汉是他们的旗舰。

如果我还打算换车,估计得考虑新款。因为配置升级后,感觉它更像是一台科技车。心里总有个挂念:这底盘还能不能救?事关安全,也关系到操控体验。毕竟,底盘不给力,怎么享受科技带来的惊喜?

那,你会不会也开始留意,改款到底是不是个新机会?还是说,自己的车还能再撑几年?其实我心里有个小猜测,也许比亚迪还在缓缓调试底盘,只是不想一次性全部搞得太冒险。

或者说,他们觉得还好吧,差点意思,但还能用。但总觉得,不改底盘,这款车可能还是会卡在原地。或者更糟糕,一年后,底盘问题变得明显,会变成车主的噩梦。

比亚迪汉2026款要来了这些升级让老车主直呼想换车,配置全面提升实用功能增强,科技水平大幅跃升成为市场关注焦点-有驾

买车,终归是个体验。你要的是,那个每天早起,迎着朝阳出发的感觉。那关键时刻,踩油门的瞬间,心里得稳。这点稳到底来自哪里,用脚踩油门、用手握方向盘,还是那块底盘的扎实?我心里还存疑。

反正眼前的事,就是看比亚迪怎么把这台汉变成真正的市场宠儿。未来的事,我还能看到些什么?或者,还有啥暗藏玄机的升级,是我没注意到的?这也许就是买车的乐趣——永远都在等待那个突如其来的惊喜吧。

0

全部评论 (0)

暂无评论