国产自行车套件品牌例如顺泰、奥利尼等，已经到了什么水平

关于蓝图r3 8速和顺泰9速套件的使用感受，我在同一辆车上进行了尝试，现在分享一些个人看法。

首先谈谈蓝图套件，它在手感上确实有不错的表现。尽管一开始使用时，小拨杆给人的塑料感较强，似乎稍微用力就会断裂，但实际上它相当耐用。适应之后，这个问题也就不那么突出了。不过，降档按钮的手感略显生硬，但还在可接受范围内。至于握持部分，我不太理解为何设计为方形截面，并且在掌根位置还有一道棱。在长途骑行100公里时，这确实让人感到不太舒适，尤其是没有戴手套的情况下。可能是这款产品更注重实用性，而在细节优化上有所欠缺。

在变速性能方面，蓝图套件的表现并非尽如人意。在使用过程中，我发现有些档位存在跳链现象，且前拨调整起来较为困难。有时升档操作也会失败，这无疑影响了骑行体验。

相比之下，顺泰套件的表现则有些复杂。它的变速逻辑确实让人难以捉摸。虽然短推降档没有问题，但长推变速时，必须推到非常底部才能保证准确。否则，链条发出的嘈杂声会让人十分烦躁。在握持手感方面，顺泰套件比蓝图稍好一些，但大拇指位置的设计似乎有些缺陷，让人不禁猜测是否是为了节省成本而进行的妥协。

总的来说，这两款套件都能满足基本的骑行需求，但相比之下，我个人更倾向于使用蓝图套件。