新年伊始，车市价格战硝烟再起，MPV市场迎来“跳水”潮。从合资老将到国产新秀，降价幅度动辄数万元，甚至突破10万大关。消费者如何在这场混战中精准“捡漏”？以下6款车型，堪称2025年3月性价比之王。
别克GL8：陆地公务舱“破价”突围起售价直降4.3万元，叠加2.5万元置换补贴后，裸车价低至16.49万元。这款曾以商务属性闻名的MPV，如今凭借灵活空间和稳定性能，成为家用市场的热门选择。不过，仅有陆上公务舱版本参与促销，ES陆尊的缺席让部分消费者略感遗憾。
本田奥德赛：混动标杆“割肉”求生综合优惠高达8万元，包含置换补贴与5年超长低息贷。奥德赛的魔术座椅和“双人床”模式，仍是家庭用户的心头好。但需注意，2025款北美车型即将引入，现款降价清仓的意图明显。若追求极致性价比，此刻正是入手良机。
传祺M8：国产豪华MPV“掀桌子”限时直降5万元，叠加3.5万元置换补贴，26.68万的大师混动版降至21.68万。航空级按摩座椅、14.6英寸中控屏和低至6.15L的油耗，让它在30万区间几无敌手。不过，部分车主反馈车机流畅度有待提升，建议线下体验后再决策。
大众威然：德系旗舰“骨折”促销最高优惠8.99万元，入门版裸车价跌破20万。超5.3米车长搭配独立悬架，威然在舒适性与操控性间找到平衡。但第三排空间略逊于同级竞品，更适合对品牌有执念且日常满载需求不高的家庭。
丰田赛那：加价神话终破灭混动版直降4万元，入门价逼近25万。TNGA架构的低重心设计，让这款“奶爸神车”告别“开船感”。实测6.1L油耗与可收纳婴儿车的后备箱，仍是多胎家庭的核心竞争力。不过，内饰塑料感较强的问题依然存在。
腾势D9：新能源MPV“卷王”终端优惠超3万元，智驾版成销量主力。标配天神之眼系统、零重力座椅和1000km综合续航，直击家庭长途出行痛点。但车身尺寸较大，新手司机需适应停车难度。
选购指南：需求决定选择- 务实派：奥德赛的油耗与空间灵活性无出其右，GL8的舒适性仍是商务场景最优解。- 科技控：腾势D9的智能座舱和传祺M8的豪华配置，重新定义家用MPV体验。- 品牌党：大众威然和丰田赛那的合资光环，搭配诚意降价，吸引力依旧强劲。
（注：文中价格及政策可能存在区域差异，请以当地经销商实际报价为准。）
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