hello大家好，我是奇哥。之前在蒙特雷汽车周上发布的Valen车型，今天又迎来一款全新的定制版，本来原车就已经够帅了，这个Lazurite蓝完整的铺在Valen的碳纤维车身上，就更帅了。
Lazurite蓝，这款定制版的专属颜色，是稀有矿物磨成细碎与车企混合而打造，当光线照过车身曲面的时候，深蓝色的底色不断流转变化，这不是普通量产车漆能够呈现出来的质感，只有马丁的Q‑Ultra才能做出来这种级别的视觉冲击力。
Valen这个车型本身也不属于流水线产物，全球只配150台，限量的，更夸张的是，每一台都要重新交给Q定制部门深度打磨才能交付。
之前在圆石滩上首发亮相的缎面仙女座红，就是Valen的第一台交付车。
Lazurite蓝这套方案，是第二辆，我个人感觉更能Lazurite蓝把这台超跑的凌厉气质完全释放出来，天然的青金石色彩，多层珠光颜料反复喷涂，每个地方的亮光面或者饰面都是由客户挑选的，这也很吃准车主的什么能力。
Lazurite蓝这套方案整车所有表面的面板都更换了碳纤维材质，对比 Vanquish整车减重达110公斤，传统的后挡风玻璃也是直接取消的，换成了一体式碳纤维尾门。
看车身前面，机盖隆起一个巨大的通风开口，侧裙的涡流发生器棱角很锋利，四出钛合金排气裸露在外，据说单这套排气的部件，就实现了近15公斤的减重。
镁合金轮毂进一步削减非簧载质量，碳陶瓷刹车、自适应电控减震全这些顶级配置全部配齐。
动力配置还是跟首发亮相的车型一样，5.2升双涡轮V12发动机埋藏在车头，输出850马力，零百加速只要3.1 秒，极速可以触及到344km每小时。
还有座舱内部大量使用了3D打印工件，开关组件的设计语言延续 Valhalla的风格。中控位置整体向驾驶员一侧倾斜，方向盘前方的操作区域完全没有多余的冗余设计。
其实这台跑车150台的配额释放之后，意向订单早早就溢出了产能，基础版本起售价达150万英镑，叠加Q‑Ultra级别的定制项目，最终成交价格已经大幅上去了。
和Valour和Valiant两台前辈不一样，Valen放弃手动变速箱，选择自动传动方案，把更强的动力释放留给普通公路场景。
市面上限量车型太多了，但很多都只是简单的贴上特殊标识就号称专属定制了。
很少有Valen这样的每台车都深度定制化，本身的底子硬就不说了，再叠加矿物主题车漆这类深度定制，每一台交付出去的成品，都会带上属于车主个人的审美烙印。
Valen凌厉的车身线条配合Lazurite蓝独有的矿物光泽，站在车流当中，不需要浮夸的标识，不需要刺眼的亮色，依旧可以牢牢抓住所有人的目光。你们喜欢这样的马丁吗？欢迎大家评论区留言
