长城汽车获车载显示屏及车辆实用新型专利授权

长城汽车再获黑科技专利!车载显示屏遮光设计太贴心,行车安全再升级

近日,长城汽车(601633)又一项实用新型专利获得国家知识产权局授权,专利名为“一种车载显示屏和车辆”,这项专利的落地或将彻底解决困扰车主已久的屏幕反光问题,让行车安全性和用户体验双双提升。

遮光设计巧思:收纳自如,告别反光

根据专利摘要,这项技术核心在于创新设计的可伸缩遮光组件。显示屏外壳内隐藏了特殊结构的容纳槽,遮光组件可像“智能窗帘”一样自由伸缩:

长城汽车获车载显示屏及车辆实用新型专利授权-有驾

收纳状态:完全隐藏于屏幕边框,不影响内饰美观

遮光状态:自动延伸形成角度挡板,有效阻挡阳光直射

实测显示,该设计能降低80%以上的强光反射,尤其在高原、沿海等强光地区效果显著,驾驶员再也不用侧身躲避反光查看导航。

研发投入持续加码:日均4项专利的“技术狂魔”

2024年长城研发投入高达92.84亿元,同比增长15.27%,换来的是惊人的创新产出:

今年已获专利授权超1500项,相当于每天诞生4项新技术

长城汽车获车载显示屏及车辆实用新型专利授权-有驾

专利总量突破2.4万件,稳居自主品牌第一梯队

从遮光屏到可升降副驾桌板(7月新授权专利),长城正将“用户痛点”转化为技术突破点。

行业观察:汽车智能化进入“细节决胜”时代

随着车载屏幕尺寸越来越大,反光问题已成行业通病。某新势力品牌曾因屏幕眩光遭车主集体投诉,后期改装成本超3000元/台。长城此次专利的预研型布局,展现了传统车企在人性化设计上的深厚积累。

长城汽车获车载显示屏及车辆实用新型专利授权-有驾

专家指出,这类“小切口创新”正是智能汽车下半场竞争的关键。毕竟,再酷炫的智能功能,若因基础体验打折,终究难获用户认可。看来长城汽车深谙此道——把每一束干扰驾驶的阳光,都变成技术进阶的阶梯。

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