女律师怒告特斯拉：6万FSD无法用也难退

近日，一位特斯拉Model 3女车主因购买的FSD（全自动驾驶）服务无法使用，将特斯拉公司告上法庭，引发了社会广泛关注。该女车主表示，自己就是一名律师，并质疑特斯拉存在欺骗消费者嫌疑。

特斯拉FSD服务，承诺成空？

这位女车主于2021年购入特斯拉Model 3，并花费6.4万元增购了FSD自动驾驶服务。当时，销售人员承诺，虽然FSD在国内暂时无法使用，但随着软件升级和审批通过，即可启用。然而，直到2025年2月，特斯拉FSD功能在中国落地，她的Model 3却因搭载HW3.0硬件而无法支持该功能。

女车主表示，特斯拉在销售时并未明确告知其购买的Model 3无法使用FSD功能，存在欺骗消费者嫌疑。她要求特斯拉退还FSD费用或将服务转移到2023年购买的Model S Plaid上，但特斯拉给出的方案是，只有在2025年5月30日至6月30日期间下定并提新车，才能将旧车的FSD服务转移到新车上。女车主认为，这一方案无法满足其需求，因此决定将特斯拉告上法庭。

特斯拉FSD服务，硬件迭代引发争议

特斯拉的自动驾驶硬件经历了从HW3.0到HW4.0的迭代，但HW3.0硬件无法支持FSD功能，引发了老车主的不满。特斯拉之前承诺会对HW3.0进行软件优化适配，但具体时间表一直未公布，让老车主感到失望。

特斯拉FSD服务，全球诉讼浪潮

特斯拉FSD服务在全球范围内引发了诉讼浪潮。德国、英国等国家已有车主因FSD功能无法实现而起诉特斯拉，并获得胜诉。中国也有律师代理车主向法院提起FSD欺诈诉讼。

特斯拉FSD服务，未来发展面临考验

特斯拉FSD服务的发展面临着来自技术、监管和消费者信任等多方面的挑战。特斯拉需要解决硬件迭代带来的问题，并加强与中国监管部门的沟通，才能在中国市场取得成功。

结语

特斯拉FSD服务事件，引发了社会对自动驾驶技术的关注和思考。自动驾驶技术发展迅速，但也面临着技术、安全、伦理等方面的挑战。企业需要以诚信为本，尊重消费者权益，才能赢得消费者的信任和支持。