长安今天推出了第四代CS55 PLUS 蓝鲸超擎混动版，车辆分为四个版本——启航型、乐途型、自在型、天枢智享型，官方指导价分别为9.89万元、10.69万元、11.39万元和11.79万元，限时权益价分别为7.99万元、9.29万元、9.99万元、10.39万元。
尺寸方面，全新长安CS55 PLUS 蓝鲸超擎混动版的长宽高分别为4550x1868x1675mm，轴距为2656mm，车辆定位紧凑型SUV，采用五门五座设计。
动力方面，该车型全系均为1.5T混动发动机，最大功率为110kW，油箱为51L，加92号及以上汽油，车辆同时采用180kW前置单电机设计，零百加速为7.8秒。
续航方面，官方宣称该车型一箱油可能跑1500km，城区油耗低至每百公里3.89L。
电池方面，该车型采用的是1.7kWh电池，材质为三元锂，供应商为欣旺达。
底盘方面，该车型全系均为前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合方式。
辅助驾驶方面，启航型、乐途型支持定速巡航功能，自在型支持全速自适应巡航功能，天枢智享型采用天枢领航驾驶辅助系统，硬件为五颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达、五颗车外摄像头，支持全速自适应巡航功能和高速辅助驾驶功能。
作为一款油混车型，第四代CS55 PLUS 蓝鲸超擎混动版的价格还是很有优势的，该车型的定价和很多燃油车相差不大，但由于采用蓝鲸超擎混动，相比同级别的纯燃油车，该车型的动力输出更平稳，同时也有比较经济的油耗。
当然，小宅认为该车型最大的优势还是价格，毕竟日系车的“双擎”车型还是相对贵不少的，该车型在价格上有优势，这也是自主品牌能从合资品牌手中抢市场份额的原因之一。
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