哈弗H9自从2014年上市至今已有10年，但这10年以来只进行过两次中期改款，从未进行换代。因此此次换代受到了不少用户的关注。
外观方面，新车采用了哈弗品牌全新的设计理念，前进气格栅采用了多条幅镀铬装饰，两侧大灯组采用了方形外框+圆形灯组设计，前包围的设计则中规中矩，宽厚的造型为新车带来一些厚重感。
全新哈弗H9提供了石青灰、春山绿、瓦当黑以及烟波白四种车身颜色可供选择，此外，新车还提供可拆卸中网、前后保险杠、轮眉、前后保险杠下护板、涉水喉位置预留、悬浮行李架、副油箱安装点、前绞盘位置共8处可供用户个性化改装的预留。
尺寸层面，新一代哈弗H9分为两个版本，背负版长 5070mm，小书包版长4950mm，宽度高度轴距都一样，分别为1976mm、1930mm、2850mm。通过性参数也有提升，接近角31°，离去角25°。
车尾部分，后备厢门上配备了外露式的备胎设计，后包围的台阶式造型也进一步加深了车辆的厚重感与立体感。
车尾最吸睛的则是尾灯组造型，采用了三层悬浮点亮设计，立体感很强，灯体周边材质还是哑光磨砂质感，细节处确实费心了。另外尾部还有很关键的一点是，新一代哈弗H9拥有2.5吨的牵引资质。
内饰方面，新车采用了全液晶仪表盘与悬浮式设计的中控多媒体显示屏，并搭配三辐式多功能方向盘以及电子换挡机构，同时在中控台通道区域配备了多个物理控制按键与旋钮，进一步提升了科技氛围。
智能配置方面，全新哈弗H9则是装配了一键远程启动、智能手机App远程监控、540度全景影像、全景融合泊车、FOTA升级等功能。考虑到硬派的用车场景，新车内部保留了不少物理按键，还有越野把手以及多达45处的储物空间。副驾驶前方为扶手+储物空间的设计，用起来十分方便。此外，新车除了常规的5座布局外，还将配有7座布局，进一步满足多种使用需求。动力方面，新一代哈弗H9会提供汽油版以及柴油版两种选择，汽油版本会搭载2.0T+8AT的组合，柴油版则会搭载2.4T+9AT的组合。，汽油版车型的最大功率为165千瓦，极速为180km/h；柴油版车型的最大功率为137千瓦，极速为170km/h。
新一代哈弗H9依旧采用非承载式车身结构，悬架结构为前双叉臂后整体桥的组合，并配有前中后三把差速锁，并搭载第二代全地形控制系统。
大咖点评：十年磨一剑，全新哈弗H9在越野能力上有增无减，亦能照顾好一家人的出行需求，尤其是座椅舒适性、空间表现以及舒适性配置都很不错。希望届时能定出一个令人惊喜的价格。
领克07 EM-P作为领克品牌旗下的中型轿车，于北京车展上开启预售，预售价格区间为18-21万元，并针对下定用户推出多重购车权益。新车定位于B级轿车产品，采用插电式混动动力系统。
外观方面，领克07 EM-P采用家族化的设计语言，并没有像领克03那样外观设计的比较圆润，而是使用了稍带棱角的设计，突出了整体的干练和精致。车头的设计偏向于SUV产品中的领克08，只是车头会更加的低趴，但最新的时尚元素却一个都没少。比如分体大灯，领克08车型上出现的“破晓之光”LED日间行车灯以及熏黑的钢琴烤漆饰条，整体看上去突出了一个精致和未来感。
此外，新车的远近光灯组与贯穿式的前格栅相融合成为一体式设计，与前包围梯形的散热开口相搭配，整体拓宽了车头的横向视觉感受。值得一提的是，新车将拥有曜日银、晨曦蓝两种独特的车漆可选。
车身侧面，车身侧面采用了时下比较流行的轿跑设计风格，车辆腰线在尾部末端形成上翘趋势，将车辆的后翼子板造型营造出宽体的视觉效果，搭配车门下方的内凹式筋线设计，展现出了整车的力量感。
车身尺寸为4827mm x 1900mm x 1480mm，轴距为2843mm，新车还将拥有18英寸与19英寸的轮圈可选。
车尾部分，领克07 EM-P的尾部造型也是颇有看点，新车搭配了一个小尺寸的黑色扰流板装饰，尾灯组采用了贯穿式的设计。灯组内的光源点阵式排列，加上四个柱形模块，点亮后的视觉效果也是非常不错的，和前头灯进行了呼应设计。前后保险杠两侧均有类似“獠牙”的形状设计。
内饰方面，采用了家族式设计风格，内饰的做工和材质选择你永远可以相信领克，简洁的设计也符合当下用户的审美。采用了12.3英寸的液晶仪表，信息显示全面。
15.4英寸的窄边框中控屏2.5K分辨率，观看效果出色。搭载了LYNK Flyme Auto魅族车机系统，在手机车机互联以及内置APP方面也是十分的好用和丰富。
在配置方面，该车支持NAPPA真皮座椅、座椅加热/通风以及按摩功能、手机无界流转、HUD抬头显示、哈曼卡顿音响、360°全景影像以及高阶的智能驾驶辅助系统。
新车将配备50W无线充电以及60W的type-C双快充接口，其无线充电面板还配有风冷散热功能，而全车一共配备了6个充电口。内饰颜色方面，新车将拥有一款深色黑调和一款浅色白调供用户选择。
动力方面，领克07 EM-P基于CMA Evo架构打造，搭载1.5T四缸发动机+3挡DHT Evo双电机的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为120千瓦，综合功率为280千瓦，系统综合最大功率为280kW，峰值扭矩为615N·m。WLTC纯电续航为102km，综合续航超过1400km。另外，新车还将支持3.3千瓦的外放电功能。
大咖点评：领克07 EM-P凭借其前卫的设计、丰富的科技配置，预计会吸引年轻消费者，特别是那些寻求新能源车型和高科技配置的用户。
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