2022年7月5号，天津市滨海新区公安局把张秀根给拘留了，罪名是“涉嫌非法转让、倒卖土地使用罪” 。
2022年8月10号，张秀根因为土地使用权转让的事儿被逮捕了。
这消息一出来，汽车行业和那些富豪们都炸开锅了。
你得清楚，公开资料里的张秀根，那可是实打实的成功商人，账户里的钱多得数都数不过来。连续4年登上财富榜，到2021年，他身家就有141.3亿了。
这么多钱，本来够好几代人随便花，可现在却背上了违法的罪名，那这百亿资产来路正不正，就得琢磨琢磨了。
事实表明，张秀根这人一查就出问题。
咱华泰啊，就想着发展咱民族的汽车产业，搞出咱中国人自己的汽车牌子，在中国出名，在全世界也叫得响。
在大伙面前，张秀根斩钉截铁地说，华泰要给中国汽车行业闯出一条自主品牌汽车的发展道儿。
这话一说完，四周掌声噼里啪啦响个不停，大伙心里头都盼着中国民族工业能全面发展。但可惜啊，张秀根这人可不靠谱。
他那些看着像豪言壮语的话，不过是为了燃起老百姓的爱国劲儿，好给自己捞钱图方便。更离谱的是，张秀根居然还想着从政府那儿捞好处。
2005年，张秀根走出了第一步。
他跑到内蒙古鄂尔多斯市，当着当地政府的面，底气十足地讲：“您给我十年，我打包票，华泰汽车每年能有30万辆的产能，年产值能到600亿元。您要是肯帮我，这稳赚的买卖，肯定对国家发展有好处。”
当地政府觉得华泰是因为老老实实做品牌、规规矩矩搞研发，才落到困难的境地。为了扶持民族工业，让中国经济发展得更好，他们直接拍板，给华泰批了10亿贷款、两处煤矿，还有6000多亩低价土地。
面对这么热情的款待，张秀根心里开心得不得了，不停地念叨：“华泰肯定不会辜负您，中国工业能快速发展，全靠像您这样大方的人。”
鄂尔多斯市的政府瞅着华泰那“好看”的数据，满心都是期待。他们本来想着刚送出的“发展大礼包”得花些时间才能见到效益呢，没想到没过多长时间，就直接变成现金了。
华泰终于得偿所愿，就开始搞倒卖了。
有人说，办厂时低价拿到的土地，被抵押给银行，换来了几百亿现金。另外，华泰还直接把两处煤矿卖了，卖了40亿。
靠耍嘴皮子挣的钱，有一大部分进了张秀根自己腰包，剩下的就拿去给华泰装点门面，好等下一个上当的人。
华泰觉得，建厂造车还有钻研技术，这些事儿都不该自己来做。
但在2000年刚创办的时候，华泰可不是那种表里不一的阴阳公司。
华泰是中国头一个从中高端起步的汽车自主品牌。它一心想打造出中国人自己的汽车品牌，可咱都知道，人胖不是一顿饭吃出来的，哪怕目标远大，也得一步一个脚印把路走好。
万幸，华泰头一步就选得很聪明。
韩国现代在市场上火爆的时候，华泰主动找它合作，把好几款现代SUV车型引进到中国。
就靠这漂亮的一仗，华泰汽车成了咱国内SUV的开路先锋。紧接着，国内市场立马就掀起了SUV热乎劲儿，走在大街上一看，十辆车里面，多半都是SUV 。
张秀根尝到甜头后，花了大把钱打造国产配套体系，还花重金找人才提升研发能力。这法子挺有效，华泰研发出了类似韩国现代，却又不太一样的圣达菲、特拉卡车型，也就是常说的“山寨版”。
这下子，市场又一次火起来了。
相关数据表明，2003年特拉卡刚首发上市，市场成交量就有15000台。
那时候中国经济实力跟2022年比不了，华泰能取得这样好的成绩，好多人都说它是汽车行业里很有潜力的黑马。
到这会儿，华泰研发还是很靠谱，没因为暂时取得点成绩就骄傲，又认真推出不少改进升级的车型，努力满足不同客户的各种需求。
靠着SUV领域先入局者的好口碑，华泰汽车发展势头迅猛，靠首款轿车华泰元田一下子就闯进了B+级乘用车的广阔市场。
虽说被很多人骂是“山寨宾利”，可市场就认这玩意儿，华泰还是赚得超多。
有人觉得韩国现代对自己没啥用，2010年双方就终止合作了。虽说后来没啥新突破，但很多人都熟悉华泰，它那“圣达菲、特拉卡、宝利格”三款SUV车型可火了，口碑一直挺好，2017年还卖出10万辆呢。
但在这看似平静的表面下，藏着的是华泰没重视的汹涌状况。
大家都知道，咱中国汽车工业的自主品牌开始得比较晚，刚创立的时候质量也不咋地。不过就在2010年华泰跟韩国现代“掰了”这一年，中国那些好久都没啥大动静的自主品牌，终于迎来了发展的好时候。
当其他车企都在努力开拓新发展方向时，华泰却靠着以前的老底子过日子。等华泰察觉到有危机了，吉利和比亚迪汽车早就已经在市场上有了名气，具备和华泰一争高下的实力。
可惜啊，张秀根心里头，华泰还是独占鳌头的状态。
他用着自家产品感觉挺不错。但他压根儿不晓得，那些能轮到他来试用的汽车，都是员工调了千儿八百遍的。
张秀根不清楚实际情形，不过数据不会说谎，营业额同样不会。
华泰汽车往中汽协报“2018年卖了11.99万台”这个数据，结果人家根本不认，直接以数据造假为由，在榜单上给记了个“0”。这下，华泰那自欺欺人的手段被拆穿，张秀根的美梦也彻底醒了。
张秀根明白，华泰在汽车市场都没声儿了，可这市场压根没受啥影响，到处百花争艳，华泰根本没地儿待了。这时候，他就俩选择：要么赶紧止损，投钱搞研发，找个新方向干；要么就不干了，直接退出汽车市场。
张秀根啊，哪条路都没选。
“华泰”这名字挺值钱，商人张秀根就想着，得把华泰还有自己早年那股子豪情壮志，都用到刀刃上。
鄂尔多斯市人都挺善良，它是头一个遭罪的，可绝不是最后一个。
2018年，“办实事是假，谋私利是真”的阴谋被识破后，鄂尔多斯市政府就把华泰汽车告到了法院。
天津华泰停产了，可他们靠信息差，又把湖南政府给忽悠了。
华泰和蔚来干的事儿看着差不多，可得到的结果完全不一样。
蔚来可是中国新势力造车企业的“三巨头”之一，在新能源市场混得那叫一个顺风顺水。不过呢，蔚来也出过事故。
2017年，蔚来推出首款能大量生产的SUV车型，好多人争着买，简直是车太难弄到，哪怕有钱都花不出去。
可没多久，蔚来预订的汽车开始正式交付了，结果头一批生产的新能源车居然起火了。
蔚来虽马上召回了全部新车，可口碑还是唰地往下掉。一旦安全出问题，大家都不乐意，直接拒绝。
市场竞争向来激烈，股价都跌到谷底了，好多投资人都从蔚来撤资。蔚来没办法的时候，找到了合肥市政府，靠着人家70亿投资，公司缓过来了，有了新的发展机会。
挫折躲不掉，蔚来也曾陷入困境。但难得的是，它坚持了下来。到2020年末，市值一下子超过了奔驰、宝马这些老牌企业。
那时候华泰的名号没怎么被人提，可张秀根靠着一些手段，让钱不停地往自己兜里进，稳稳地当富豪。
其实啊，张秀根可不是从汽车行业开始赚钱发家的。
张秀根家在山东，就是普通人家。不过挺幸运，他出来干活选了个适合自己的行当，搞建筑，当了包工头。
一开始，张秀根身边就六个兄弟跟着他。可他靠着高效率、收费低、质量好这些，生意越做越大。
1992年，张秀根接了银河游泳馆的修建工程。原本预计一年半干完，结果他带着兄弟们，8个月就弄好了，在包头市建筑行业里，工期最短，质量还最好。
张秀根得了这荣誉，名声远扬，在包头市宾馆东副楼招标时成功拿下项目，这下在建筑圈稳稳站住脚了。
过了一年，出身草民的张秀根创立了亨通集团。他脱下工地上那身脏衣服，摇身一变成了西装革履的董事长。
2000年，他拿搞建筑攒的钱，买下了荣成汽车改装厂，这厂子后来成了华泰汽车的前身。
刚转行那会，有人讲张秀根压根不懂汽车行业，觉得华泰汽车肯定干不出啥名堂。
面对这些指责和没来由的质疑，张秀根靠跟韩国现代合作、多年占据市场的成绩进行了回应。
可大伙正满心期待华泰汽车的时候，张秀根却不踏实做事，光想着靠“嘴上说造车”的项目去弄土地、搞资金，占政府便宜。
一开始华泰对发展困境还遮遮掩掩的，可中汽协否认了它编造的销量，自家员工还跑到街上，贴着“华泰汽车拖欠工资，还我血汗钱”的标语，这下华泰好不容易攒起来的口碑，直接就被砸得稀碎。
华泰汽车靠哄骗捞钱的招儿被识破后，不光销量差得不行，大部分子公司股权都拿去融资质押了。
特别讽刺的是，张秀根那时凭着百亿身家让人羡慕不已，可华泰汽车集团名下所有银行存款拢共才132239元。
华泰算是没出路了，因为工资一直拖着不发，基地所有生产都停了，想靠卖东西把这情况扭转过来，根本没可能。
华泰是家老牌企业，要是真像它口号里讲的那样踏实做事，哪会是现在这副让人叹气、看着很难翻身的样子。
老板张秀根犯了原则性错误，已经被拘留了。现在公安机关正在查这个案子，最后肯定会给大家一个说法，犯错的人就得为自己的贪心付出代价。
看着大楼一点点建起来，又看着它轰然倒下，华泰这事得给所有做生意的人提个醒。
不管选啥领域，做事前得先懂得怎么做人。
吹牛皮可能一时有点好处，但事实比啥都有说服力，做生意的人实实在在做事，规规矩矩做人，这才靠谱。
要是选了混日子的做法，就得接受离场的结果。能不能做成事儿，关键全在人自己，外部那些情况影响不大。
这世上，有不少在逆境中成功逆袭的人，也有很多好不容易功成名就，最后却一败涂地的家伙。前者靠的是努力，后者栽在放纵上。选哪条路，每个人心里都得有自己的主意。
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