红旗品牌的CA4GC20TD-32涡轮增压发动机是一款完全国产化的动力装置,它是一款2.0L的涡轮增压直列四缸发动机,满足国六排放标准。
红旗H5系列车型的动力来源是一汽集团自主研发的1.8T四缸涡轮增压发动机,其最大功率为137KW,峰值扭矩为250Nm。然而,这一动力表现与市场上的主流1.5T发动机相近。举例来说,国内畅销的自主品牌吉利博瑞的1.8T动力版本,最大输出功率稍高,达到135千瓦,而其峰值扭矩高达300Nm,比红旗H5多出50牛米,这更接近于主流1.8T涡轮增压发动机的性能表现。
红旗H5的传动系统配备的是爱信第三代6速手自一体变速箱,这款变速箱在传祺GS4、长安CS75、奔腾X40等多款国产车型中都有应用。它的技术成熟,可靠性和稳定性都得到了广泛认可。
红旗H5的悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架,与马自达阿特兹的底盘设计相似。然而,红旗H5在调校上更偏向于舒适和柔韧,与阿特兹硬朗化的运动调校形成了鲜明的对比。
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