各位老铁最近刷到别克GL8的新车消息没？那个称霸MPV市场二十多年的"陆地公务舱"终于坐不住了！眼看腾势D9月销破万、丰田赛那疯狂降价，别克这回直接甩出王炸——4月23日上海车展就要亮相的GL8陆尚，1.5T插混系统加持，满油满电能从北京一口气跑到上海还剩200公里续航！要说这车到底有啥绝活，咱们今天就掰开揉碎好好唠唠。
记得二十年前机场接送清一色的GL8尾灯吗？那时候这车就是商务接待的代名词。可谁能想到，去年GL8销量竟然被腾势D9反超，9.2万辆的成绩单看着都替它着急。现在买MPV的老板们可精着呢，既要二排航空座椅的排面，又惦记着省油钱。看看人家腾势D9纯电能跑190公里，赛那混动油耗不到6个，反观GL8燃油版市区12个油往上，难怪市场份额被蚕食。不过这次别克算是开窍了，GL8陆尚直接上插混，6.68L的亏电油耗比燃油版直接砍半，1420公里的续航更是把续航焦虑按在地上摩擦。
最近网上曝光的实车图看得人心里直痒痒。前脸还是那个熟悉的飞檐展翼造型，但分体式大灯改成了连体式LED灯组，镀铬中网里的别克标居然带呼吸灯效果，晚上解锁时动态迎宾灯光绝对能让车主成为停车场最靓的仔。侧面新换的18寸密辐轮毂跟奔驰S级的大饼轮有一拼，隐藏式门把手配上重新勾勒的腰线，商务范里透着一股子科技感。尾部超红光贯穿灯带里嵌着"BUICK"字母标，转向灯升级成奥迪同款流水式，要说遗憾可能就是车宽1878mm，在1960mm的腾势D9面前还是显得苗条了点。
拉开车门瞬间明白啥叫"降维打击"。双12.3英寸曲面屏直接铺满中控台，电子怀挡取代传统档把后，中控台下凭空多出个能放单反相机的大抽屉。二排双零重力座椅带电动腿托和12向调节，加热通风按摩全配齐，头枕侧翼居然能像飞机头等舱那样包裹住脑袋。最狠的是连入门版都标配了小桌板和无线充电，老板用笔记本办公、孩子连Switch打游戏两不误。不过第三排座椅折叠后不能完全放平这点，倒是给日系对手留了点活路。
动力系统才是GL8陆尚的杀手锏。1.5T发动机加驱动电机怼出292kW综合功率，7.7秒破百对于两吨多的大块头来说堪称狂暴。关键是这套插混系统加油能跑充电也能跑，节假日服务区充电排队？不存在的！开过的朋友都说动力衔接比德芙还丝滑，发动机介入时几乎无感，高速超车底气十足。电池虽然没公布具体容量，但直流快充半小时能补够跨城通勤的电量，日常接送客户纯电行驶，省下的油钱够给公司团建加餐了。
现在大家最关心的肯定是价格。参考现款陆尊PHEV四十多万的定价，要是真能卡住30万门槛，那简直是给腾势D9和赛那扔了颗核弹。不过照别克以往的套路，估计会出个28.99万的"丐中丐"版，砍掉电动侧滑门和座椅按摩，但保留核心配置。毕竟隔壁传祺M8宗师版都杀到20万区间了，GL8想要翻身必须拿出诚意。要是上市时再搞个三年免息、置换补贴，说不定真能重现月销万辆的辉煌。
说到底，GL8陆尚这次是把商务MPV的痛点全给治了。以前嫌费油的现在能省一半油钱，担心续航的给到1420公里保底，要面子的把灯光效果和航空座椅堆到顶。4月23日上海车展这车就要正式亮相，准备入手MPV的朋友建议先捂紧钱包，等这匹黑马上市再出手，说不定能抄底个惊喜价。反正我看这车有戏，搞不好真能把MPV王者的宝座重新夺回来！
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