前两天. 有个朋友问我. 说老李, 手里攥着15万. 想买台纯电SUV. 要求还不少. 空间要大, 开着要舒服, 车机还得聪明点. 问我有没有什么好推荐. 我当时就想到了最近风头正劲的一台车. 就是这个吉利银河E5.
你别看现在市面上15万到20万区间的电车多如牛毛. 什么宋Plus, 元Plus. 卖得是好. 但你仔细扒拉一下配置单就会发现. 很多东西都藏着掖着. 想要舒服点的配置? 加钱. 想要好点的音响? 加钱. 随随便便就给你干到20万往上了. 这可不是我瞎说. 你自己去4S店问问就知道了.
但是银河E5不一样. 可以说. 吉利这次就是来掀桌子的. 最狠的一点是什么. 全系标配座椅通风, 加热, 还有8点按摩. 你没听错. 是全系标配. 从最低配到最高配. 都有.
这是什么概念? 我给你翻译一下. 你现在去看市面上卖的那些车. 尤其是合资品牌. 别说15万了. 你就是花30万买个BBA. 想要把通风. 加热. 按摩这三样凑齐了. 真不是随随便便加点钱就可以的. 销售不让你选个万儿八千的舒适包都算他有良心. 很多车甚至到了顶配. 都没有按摩功能. 但银河E5呢. 直接给你拉满. 妥妥的越级体验.
当然. 有人可能会说. 这不就是堆配置吗. 自主品牌最爱干这个. 要是这么想. 那格局就小了. 毕竟. 车是个整体. 光有座椅舒服还不够. 银河E5这车. 它的底子就很硬.
就是这辆车. 它诞生于吉利的GEA全球智能新能源架构. 这可不是什么油改电的产物. 是个根正苗红的纯电平台. 而且名字里带“全球”两个字. 意思很明白. 这车不光要在中国卖. 还要卖到全世界去. 所以它的标准. 都是按全球最高标准来的. 比如说它的车身. 用了一体式压铸的后端铝车身. 以前这可是特斯拉和新势力们拿出来炫耀的技术. 现在. 吉利也给你用上了. 好处就是车身刚性更强. 更安全.
再说说它的“大脑”. 它的车机系统叫Flyme Auto. 就是魅族那个团队搞的. 芯片用的是国产的7纳米车规级芯片“龍鷹一号”. 你可能对这些名词没啥感觉. 我还是给你翻译一下. 就是这套车机. 反应速度跟你现在用的旗舰手机差不多. 特别流畅. 点哪是哪. 不会有任何卡顿. 你可以一边导航. 一边听歌. 一边还能开着各种小程序. 互不干扰. 这体验. 真不是那些还用着老旧芯片的合资车能比的. 那些车机卡顿起来. 感觉就像回到了十年前用老人机的时代.
至于动力和续航. 银河E5用的是一台160千瓦的电机. 这个动力参数. 在城市里开. 绰绰有余. 红绿灯起步绝对不会让你失望. 电池用的是吉利自家的神盾短刀磷酸铁锂电池. 安全性很高. 续航版本有好几种. CLTC工况下有440公里和530公里的. 当然. 我们都知道官方续航要打个折. 但就算打个八折. 日常通勤一周充一次电. 也是妥妥的够用了.
所以你看. 银河E5这台车. 它不是简单地给你堆砌了几个舒服的配置. 它的厉害之处在于. 在一个你看得见的地方(座椅). 它给你提供了超越同级的享受. 在你看不见的地方(平台, 安全, 芯片). 它也一点没含糊. 全都用的是目前主流甚至领先的技术.
把这些东西全都整合到一台车上. 如果最后定价真像大家猜的那样. 落在15万到20万这个区间. 那杀伤力就太大了. 你想想. 你花一台普通A级合资SUV的钱. 买到的是一个全球架构的纯电平台. 一套旗舰级的智能车机. 还有全套的座椅通风加热按摩. 这可不是什么遥不可及的梦想. 就是这辆银河E5马上要带给你的现实. 毕竟. 现在这个市场. 太卷了. 车企不拿出点真本事. 随随便便就想让消费者掏钱. 那个时代已经过去了.
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