2025年上海车展如期开幕，虽然一些顶级豪华品牌缺席车展，但这并不影响到上海车展的热度，同时，不少中国品牌推出了高端车型，也让人看到了自主车企的崛起。在众多新车中，极氪9X无疑是最受关注的车型，因为整体设计风格与某款超豪华SUV有些神似，让它被很多人戏称为“杭州湾库里南”。它的出现，也是吉利汽车冲击高端市场的又一次尝试。
在极氪9X和领克900之前，吉利集团旗下的中国品牌高端SUV是领克09，虽然这款车拥有沃尔沃XC90同平台车型的光环，但从上市后的销量表现来看，它却并未打动消费者，因为销售压力较大，其价格也在不断下探，官方优惠价格已经低至21.28万元，与合资品牌紧凑型SUV或中型SUV相当。终端销量数据显示，领克09燃油版车型今年前3个月总销量仅为2392辆，领克09插电混动车型更是低至879辆。客观销量数据表现，即便是价格优惠较大，但依然未能打动太多消费者。同为自主品牌中大型SUV的坦克500 插电混动车型，今年前3个月总销量为8838辆。从销量上不难看出，吉利集团重点打造的领克品牌，并未在30万元级别市场获得太多消费者的认可。之前定位于纯电动市场的极氪，虽然曾经依靠极氪001取得了不错开局，但其今年前3个月总销量也不过11215辆，且这还是基于价格门槛下探后取得的成绩。中高端MPV车型极氪009虽然热度较高，但今年前3个月总销量也只有6095辆。
此次亮相车展的极氪9X是极氪品牌的旗舰SUV，定位于大型SUV市场，与即将上市的领克900是姊妹车型，但在设计风格上，两款车有明显不同。外观设计方面，极氪9X采用与极氪009相同的设计理念，通过方正的造型来展现整车气场。新车前脸采用镀铬进气格栅与分体式大灯的组合，拥有很强的厚重感。
车身侧面造型平直，营造出庄重端庄的视觉效果；同时，新车还采用悬浮式的车顶，以增强运动感。作为一款高端车型，新车采用传统样式门把手，大尺寸后三角窗和粗壮D柱进一步提升了整体的力量感。车尾设计方面，新车同样追求大气、稳重的视觉效果“口”字型尾灯组，拥有很高的辨识度。此前有消息显示，新车将配备天地门和揽景座椅。
车身尺寸方面，新车的车身长度超过5.2m、车身宽度2029mm、高度1819mm，轴距3169mm；与领克900的5240mm、1999mm、1810mm和3160mm基本处于同一水平，但两款车在设计风格上有所差异，领克900要更偏向运动，极氪9X则是商务气息更浓。
动力方面，新车搭载极氪超级电混技术，采用900V高压平台，2.0T超混发动机热效率达到46%，最大功率205kw、CLTC纯电续航380km。除了插电混动车型之外，还将推出纯电版车型，前后电机的最大功率分别是290kw、370kw。底盘方面，新车采用双腔闭式空气悬架和双阀CCD电磁减振系统，空悬最大可以升高110mm，使得最大离地间隙达到288mm。
价格方面，虽然目前暂未公布新车的价格区间，但因为领克900已经公布了33-43.5万元的预售价，小猫认为其姊妹车型极氪9X的价格区间已经被圈定。从动力配备来看，极氪9X要高于领克900，参考后者2.0T车型38.5万元的预售价格，小猫预计极氪9X的起步价格或为39.99万元起，略低于理想L9的40.98万元起，但略高于腾势N9的38.98万元起。
小猫心蓝观点
因为目前国内新能源市场竞争很激烈，近期推出的车型也都在价格方面拿出较高的诚意，以避免被市场抛弃。在目前的市场上，腾势N9、理想L9、问界M9等车型，是极氪9X的主要竞争对手，自家兄弟车型领克900也是一个不容忽视的存在，后者价格门槛更低。从之前车型的销量走势来看，虽然极氪品牌在30万元以上市场的认可度还需要提升，但一款高性价比的极氪可以打动消费者。
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