新MG4 EV来了！设计颠覆还更智能？

新MG4 EV来了！设计大改+智能升级，这次能逆袭吗？

上汽名爵MG4 EV在欧洲市场风光无限，但在国内却始终不温不火。如今，全新MG4 EV官图正式发布，设计焕然一新，智能化全面升级，能否扭转颓势？我们一起来看。

设计颠覆：从“直男审美”到“女性友好”

老款MG4 EV的硬朗线条和运动风格虽然吸引部分男性用户，却让女性消费者望而却步。新款车型彻底改变策略，前脸更圆润，车尾设计更协调，整体风格年轻时尚。尤其新增的“东来紫”车漆，采用金属珠光工艺，明显瞄准女性市场。这一调整可谓对症下药——毕竟同级竞品如比亚迪海豚、吉利星愿的成功，已经证明女性用户才是这类小车的主力消费群体。

智能化升级：联手OPPO打造车机互联

新款MG4 EV首搭MG×OPPO智行车机系统，支持手机语音备车、无感互联、摇一摇导航等功能，覆盖日常用车场景。虽然实际体验有待验证，但在10万级电动车中，智能化仍是差异化竞争的突破口。不过，消费者更关心的或许是续航和价格，而非“花哨”功能。

动力缩水？价格仍是关键

新款车型电机功率从160kW降至120kW，高车速从200km/h下调至160km/h，官方解释为“优化能耗”，但难免让性能失望。相比之下，老款目前力度惊人，入门版仅10.98万起，四驱版直降3万，性价比凸显。若新款定价过高（网传13万起），恐难敌竞品——毕竟同级市场中，比亚迪海豚荣耀版已杀入8万区间，深蓝SL03、零跑B01等车型也在虎视眈眈。

总结：机会与挑战并存

新款MG4 EV的设计和智能化改进值得肯定，但能否逆袭，终取决于定价策略。若上汽名爵能放下身段，以更具竞争力的价格切入市场，或许能分得一杯羹；若继续“高冷”，恐难逃“叫好不叫座”的命运。对于消费者而言，追求性价比可抄底老款，看重新潮体验则建议等9月实车到店试驾后再做决定。

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