4月23日，2025上海国际车展拉开帷幕，iCAR品牌以"实力玩家"为主题掀起新能源浪潮。展台中央，明星车型V23身披全新蓝色、紫色战衣惊艳亮相，其皮卡概念车与敞篷概念车更以突破想象的设计完成全球首秀，展现出"方盒子美学"的无限可能。与宁德时代的战略签约，让V23成为全球首个搭载"巧克力换电"技术的量产车型，而同步官宣的海外品牌"ICAUR"，则昭示着这家成立仅一年的车企，正以"品类创新+科技平权"双轮驱动，在红海市场中开辟出独特进化路径。
iCAR V23其独特的设计满足了年轻消费群体的多样需求，从而吸引了众多目光。它兼具硬派风格与都市适应性，为日常出行和轻度越野提供了全新选择。凭借这些优势，iCAR V23在纯电SUV领域崭露头角，市场热度持续攀升。
超越期待的硬派风格
在设计上，iCAR V23延续品牌对风格越野的探索，将复古元素与现代科技完美融合。标志性的“方盒子”造型搭配圆形复古大灯，既展现个性又彰显独特品牌文化。车身侧面线条硬朗流畅，隐藏式门把手与高离地间隙设计优化了通过性，四驱版接近角达43°，离去角为41°，轻松应对非铺装路面。侧开式尾门与外挂储物箱的细节处理，更强化了硬派越野的视觉张力。尽管车身尺寸紧凑，但合理的空间布局确保了乘坐舒适性，座椅采用软质材料包裹，表面滚边工艺与绗缝处理提升了质感，兼顾日常通勤与户外探索需求。
智能交互，安全保障
iCAR V23内饰以科技感为核心，15.4英寸2.5K悬浮中控屏搭载骁龙8155芯片，支持卫星导航、双区域语音交互及CarPlay互联功能。实体按键与旋钮的组合兼顾操作便利性，营造硬朗规整的座舱氛围。
高效动力，多元场景
动力性能上，iCAR V23提供后驱与四驱两种版本。后驱车型最大功率136马力，峰值扭矩180牛·米，0-50km/h加速仅需4.8秒；四驱版最大功率提升至211马力，配合501km CLTC续航里程，兼顾动力响应与长途出行需求。底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，经过精细化调校，在保持操控稳定性的同时有效过滤路面颠簸。磷酸铁锂与三元锂电池组合进一步拓展了用户对续航与安全性的选择空间。
随着海外品牌ICAUR的正式发布，iCAR的全球化战略迈出关键一步。不同于传统车企的本土化改编策略，ICAUR选择以"订阅制+场景化体验"模式进军欧洲市场。这种轻资产运营思路，既规避了重资产投入的风险，又通过数字平台直接触达年轻消费群体。在慕尼黑街头亮相的V23右舵版车型，预示着中国智能汽车方案正在改写全球出行版图。
从国内市场的小步快跑，到国际市场的破局突围，iCAR用一年时间完成了品牌发展的"三级跳"。这种看似克制的扩张节奏，实则蕴含着精心设计的战略节奏：通过单点突破积累技术储备，借场景创新培育用户黏性，以开放合作构建生态壁垒。当行业仍在争论"蔚小理"模式能否复制时，iCAR已经用实践给出了新的解题路径。
全部评论 （0）