7月12日长春车展！一汽奔腾凭啥能让第1.6万辆车交付？

您瞧瞧，一汽奔腾这新能源转型闹得可是轰轰烈烈到底取得了啥成绩，又面临啥挑战？快来瞧瞧

交付庆典与销量佳绩

您知道不！奔腾悦意主理人方杨说这次第1.6万辆交付仪式，那可不得了，就跟考上“211”似的！咱讲讲这销售情况，截至目前一汽奔腾累计用户突破200万；新能源车型那也是相当厉害，累计销量超13.6万辆。单6月份，纯电车型交付了1.58万辆，还首次进了行业前十。2025年上半年也很牛，总销量8.75万辆，新能源就占7.25万辆，同比增长近3倍，渗透率达到惊人的83%！而且这13.6万辆全是近一年挣来的

转型成效与现状

凭着这些成绩，方杨很自豪地喊出，咱一汽奔腾成功从燃油车品牌转型成新能源品牌。今年3月末，奔腾就推出了全新新能源序列——奔腾悦意，首款悦意03也同步登场产品方面，悦意序列竞争力还挺强；悦意03在业内更是创下好多唯一像7万级唯一长轴距、7万级唯一445km续航和唯一无门槛整车及三电终身质保政策。这真的是相当有吸引力

现实隐忧与弊病

不过，高兴之余也得瞅瞅问题！虽新能源转型有成绩，但结构性挑战很明显。销售主力是利润低的微型车奔腾小马，6月交付里它就占10982辆；悦意03总销量占比不高，才3358辆。插混悦意07在6月仅销462辆，距离热销还远着。渠道方面，尽管计划建设400 +悦意中心，不少却是共用红旗等渠道，和第三方合作情况也多；一二线城市的4S店位置大多挺偏。这问题确实不少咧！

圈层营销显用心

为了跟用户贴得更近，奔腾在营销上下了大功夫。悦意序列一亮相，就构建起用户型品牌生态，靠的是Joy Feel、Joy - 和Joy Pai ，其中Joy Feel这便捷网络服务渠道，已经把全国八成城市给覆盖到。到了7月，“悦意一夏·奔腾粉丝纳凉节”火热开场，免费全车健康检测、空调滤芯和空气滤芯8.8折等福利送不停。这贴心劲儿，车主肯定欢喜

全新服务品牌登场

这次纳凉节现场，牛气的用户服务品牌“Joy Pai”正式发布它以Joy Zone、Joy Time、Joy Life为核心，靠搭用户社区、组织多元活动来构建生态。同时，Joy Pai首期共创计划也开启，征集车友圈专属徽章设计，让车主也能参与一把，想法真心不错吼！

销路谋划尚需巧思

目前来说，悦意03不打算去网约车市场分一杯羹，这时候咱把目光放到拓展政府采购领域多好一旦有成，对销量与品牌提升都大大有利虽说成绩亮眼，但挑战也不能小觑；咱也期待着后续它能够把短板补好，在新能源舞台上大放光彩

各位看官，你们说一汽奔腾要是解决了当下这些问题，未来的发展势头会不会更猛？