魏牌高山势头强劲,国产高端MPV市场新标杆诞生

魏牌高山势头强劲,国产高端MPV市场新标杆诞生

魏牌高山势头强劲,国产高端MPV市场新标杆诞生-有驾

开头

一辆国产MPV突然卖疯了!上市不到两个月,周销量稳破千台,硬生生把去年全年的销量纪录踩在脚下 。魏牌高山这匹“黑马”,正用数据撕掉国产车“廉价”的标签,让腾势D9岚图梦想家都捏了把汗。

逆袭的销量,颠覆的格局

老款高山在2024年只卖出5600台,月均不到500台,几乎被市场遗忘。但今年5月13日全新高山上市后,形势彻底反转:首月交付量直接冲到5000台 ,相当于去年全年总和!进入6月,它的周销量始终稳在1000台以上,新能源MPV榜单中稳居前四,甚至有三周杀进前三 。更狠的是,这成绩还只是靠两款高端车型(高山8高山9)实现的,起售价30.98万的高山7尚未上市——真正的“王牌”还在手里攥着 。

魏牌高山势头强劲,国产高端MPV市场新标杆诞生-有驾

省心又省钱的家庭新宠

家庭用户最怕啥?空间不够用续航总焦虑配置抠抠搜搜。高山直接甩出三板斧:

  • 空间魔法师:二三排座椅能前后滑动超长距离,孩子玩具老人轮椅全家行李全塞得下。7座变“移动育儿舱”,6座秒切换“商务会客厅” 。

  • 续航终结者:44.28度大电池撑起172公里纯电续航(高山8车型),日常通勤根本不用油。全家自驾出游?综合续航945公里,北京到南京一脚油门不充电 。

  • 配置狠角色:全系标配四驱混动系统,337kW功率碾压同级,5.7秒破百比轿车还猛;27个智驾传感器+激光雷达,自动泊车高速领航全搞定,新手司机秒变“老司机” 。

把“豪华”从口号变成体验

魏牌高山势头强劲,国产高端MPV市场新标杆诞生-有驾

高山不玩虚的,专治“伪豪华”:

  1. 座椅比沙发舒服:NAPPA真皮包裹,通风加热按摩齐活,二排“零重力模式”一开,颠簸路段照常打盹 。

  1. 屏幕比影院震撼:前排双15.6英寸联屏+后排17.3英寸巨幕,三块屏全是低蓝光认证,孩子看动画不伤眼,老婆追剧不晕车。

  1. 健康比家还安心:紫外线远程杀菌空气净化系统全天候待命,雾霾天里车内空气照样清新 。

高端MPV市场迎来洗牌

魏牌高山势头强劲,国产高端MPV市场新标杆诞生-有驾

过去提到高端MPV,不是别克GL8就是丰田埃尔法。如今格局彻底变了:腾势D9岚图梦想家高山组成新“三巨头”。5月数据显示,腾势D9卖7817台,别克GL8混动版7391台,高山靠两款车就冲上5000台——等更便宜的高山7开卖,销冠宝座可能真要换人 。消费者用钱包投票:愿意花30多万买国产车,图的不是便宜,是实打实的“全家满意” 。

魏牌打了场翻身仗

魏牌CEO冯复之最近常把一句话挂嘴边:“为用户改变,不是口号是底线。” 这背后是魏牌的绝地反击:砍掉复杂车型,专注高山蓝山两款精品;把700家渠道中337家改成直营,用户吐槽直达工程师;连董事长魏建军都亲自盯用户反馈 。结果很直白:蓝山月销4000台稳守中大型SUV前列,加上高山月销5000台,魏牌月销量重新站回万台线——沉寂多年的品牌,终于等来复兴曙光 。

结尾

当明星陈佩斯奥运冠军吴敏霞都选择高山当家庭座驾 ,当香港车展上围观群众挤爆展台 ,一个问题抛给所有人:如果国产车把配置堆满价格砍实服务做到家门口,你还会为进口品牌的“面子”多花十几万吗?

0

全部评论 (0)

暂无评论