为什么都不建议买途昂？

为什么都不建议买途昂？途昂的车身尺寸巨大，长宽高分别达到 5052mm、1989mm、1773mm，轴距更是长达 2980mm 。庞大的车身在城市道路行驶时，灵活性大打折扣。

无论是狭窄街道转弯，还是在拥挤的停车场泊车，都需要驾驶者具备更高超的驾驶技巧和更谨慎的操作。而且，途昂的悬挂调校偏向舒适，在高速过弯或紧急变道时，车身侧倾较为明显，这不仅影响了驾驶的稳定性，也让驾驶者缺乏信心

途昂提供 2.0T 和 2.5T 发动机选择。2.0T 低功率版本发动机最大功率 186 马力，最大扭矩 320 牛・米，对于自重超过 2 吨的途昂来说，动力明显不足，在起步、加速以及爬坡时，能明显感觉到动力的迟滞和疲软。

即使是 2.0T 高功率版本，在满载情况下，动力表现也只能说勉强够用。而 2.5T V6 发动机虽然动力充沛，但其售价较高，超出了很多消费者的预算。并且，与之匹配的 7 速湿式双离合变速箱，在低速行驶时，存在顿挫感，影响了驾乘的舒适性，这种动力系统的表现与同级别竞争对手相比，缺乏优势。

途昂的内饰设计沿用了大众家族式风格，整体布局较为传统，缺乏新意。在材质使用上，虽然部分区域采用了软性材质包裹，但大量硬塑料的存在，降低了车内的质感和档次感，与它的中大型 SUV 定位和较高的售价不相符。在科技配置方面，虽然标配了一些基础的多媒体和安全配置，但相比同价位的其他车型，途昂在智能互联功能、驾驶辅助系统等方面显得不够丰富

由于途昂车身庞大且整备质量较重，其油耗表现并不理想。以 2.0T 车型为例，在城市拥堵路况下，百公里油耗可达 12 - 15 升左右，即使在较为通畅的高速公路上，油耗也在 8 - 10 升左右。而 2.5T 车型的油耗则更高，这对于日常使用来说，是一笔不小的开支。相比同级别一些采用轻量化设计和更先进动力技术的车型，途昂的油耗劣势明显，这也让很多注重燃油经济性的消费者望而却步。

许多途昂车主反映，新车车内异味较大，且异味消散速度缓慢。这主要是因为车内使用的一些内饰材料在环保性方面存在不足，可能含有较多的挥发性有机化合物（VOCs）。长时间处于这种有异味的环境中，不仅会影响驾乘体验，还可能对人体健康造成潜在威胁，尤其是对于有老人、小孩或孕妇的家庭来说，车内异味问题更是让人难以接受。