买朝阳a107的十大忠告

一、明确适用车型,避免「强行适配」

买朝阳a107的十大忠告-有驾

在入手朝阳 A107 轮胎前,务必搞清楚自家车型是否适配。朝阳 A107 定位经济型轿车轮胎,像比亚迪 S7、大众速腾、朗逸,以及丰田卡罗拉等常见家用轿车,都是它的适配 “伙伴” ,覆盖 205/55R16、235/45R19 这类常见规格。

但要是你开的是豪华车,追求极致性能,或者喜欢激烈驾驶,那 A107 主打舒适静音的特性,就不太能满足需求了,不妨看看朝阳 SA37 等高端系列,更能匹配高性能驾驶的要求。购买前,一定要核对车辆手册,或者瞅瞅原胎规格,不然尺寸不对,安装时麻烦可就大了,还可能影响行车安全。

二、吃透核心性能,按需选择「侧重点」

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朝阳 A107 打出的招牌是「干湿地均衡性能」,这可不是随便说说。就拿湿地排水槽来说,它用的是外窄内宽的巧妙设计,外侧窄到只有 4.78mm ,内侧却有 9 - 10mm 宽,再加上 Glebus 弹簧气套技术加持,排水效率拉满。有实际测试表明,雨天环境下,它的刹车距离比同价位竞品能短 3 - 5 米呢,对那些生活在多雨地区,像广东、福建的朋友,简直是 “雨天救星”,开在路上安全感满满。

不过,它也不是十全十美的。A107 的胎面硬度测出来有 65HA,属于中等偏硬的水平。这意味着它确实耐磨,能多陪你的爱车跑上好些里程,但路感方面就会弱一些,开车时那种细腻的路面反馈没那么明显了。要是你是个追求极致操控,喜欢在弯道尽情驰骋,感受人车合一的车主,那可得去 4S 店或者轮胎店试驾体验一下,看看这 “偏硬” 的胎面你能不能接受。要是你更看重轮胎的耐用性,还可以把它和同品牌的 A08 型号放在一起比较比较,再做决定。

三、警惕「伪性价比」陷阱,认准正规渠道

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都知道朝阳 A107 性价比高,官方指导价在 300 - 500 元 / 条这个区间,和同级别合资品牌比起来,价格低了 20% - 30% ,可以说相当实惠。但这低价也引来了一些不法商家的歪心思,市场上冒出不少山寨货。要是贪便宜,在一些来路不明的小作坊、街边小店买了所谓的 “低价 A107”,很可能就掉进坑里了。

要想不被坑,就得选对购买渠道。途虎、京东养车这些线上大平台,或者朝阳轮胎的授权门店,都是靠谱的选择。它们有完善的进货渠道和质量把控,能保证轮胎是正品。而且像途虎,还有线下安装服务,安装师傅技术有保障,能把轮胎安装得稳稳当当。

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等轮胎到手,也别着急安装,得先检查一番。胎侧得有清晰的 3C 认证标志,这是轮胎符合国家安全标准的证明,没有可不行。还有 DOT 编码,前两位代表生产工厂,后四位是生产日期。要是看到编码模糊不清,或者日期是几年前的,那可得小心了,很可能是翻新胎或者库存超 3 年的老化胎。像 2524,就代表这条轮胎是 2024 年第 25 周生产的,越新的轮胎,性能越有保障。要是买到库存超 3 年的老化胎,橡胶老化,弹性变差,抓地力下降,开在路上安全隐患可不小。

四、安装环节「三必查」,避免隐患留后患

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轮胎安装可是个技术活,新胎安装时,得要求门店完成「三查流程」 。首先,得仔仔细细检查胎面,看看有没有裂纹、气泡,再瞧瞧胎侧,有没有鼓包的情况。这些小细节可千万别小瞧,裂纹、气泡、鼓包,很可能就是轮胎的 “定时炸弹”,一旦在高速行驶时出问题,后果不堪设想。

接着,得确认轮毂适配性,尤其是那些换了非原厂轮毂的车主,这一步更是关键。要检查 ET 值、J 值是否匹配,ET 值代表轮毂安装接面与轮圈中心线的偏离度,J 值则表示轮毂宽度。要是这俩数值不匹配,轮胎装上去后,可能就会出现 “水土不服”,像轮胎磨损不均匀,严重的还会影响悬挂系统,开着开着就感觉车子不对劲。

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安装完,还得做动平衡,建议误差最好控制在≤10g 。要是动平衡没做好,高速上车子就会像个调皮的孩子,不停地抖动,方向盘都抓不稳,不仅驾驶体验差,还特别危险。很多人觉得动平衡麻烦,想省事儿跳过,可千万别这么干,这是对自己和车上乘客的安全负责。

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还有一点常常被忽视,就是旧胎拆卸后的轮毂清洁。轮毂上要是有锈迹,新胎装上去后,就可能密封不严,慢慢地就会漏气。所以,安装新胎前,让师傅用砂纸把轮毂上的锈迹打磨掉,再用清洁剂好好擦干净,这样新胎才能和轮毂 “完美贴合”,安安稳稳地陪你跑在路上。

五、胎压管理「精准化」,舒适与耐用双赢

胎压管理对朝阳 A107 轮胎的性能发挥起着至关重要的作用。这款轮胎推荐的胎压范围为空载时 2.3 - 2.5bar,满载时 2.5 - 2.8bar ,不过具体数值还是得以车辆 B 柱上的标签为准,毕竟每辆车的情况可能会有些许差异。
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要是胎压过高,就好比给轮胎穿上了一层硬邦邦的 “盔甲”,胎面中央磨损会加剧,原本 A107 引以为傲的静音效果也会大打折扣,开起车来,噪音可能会越来越明显。而胎压过低呢,就像轮胎 “没吃饱饭”,没了力气。滚动阻力会大幅增加,有实测数据表明,油耗可能会上升 5% - 8% ,这长期下来,可是一笔不小的开支。而且,胎压过低还会让轮胎侧壁承受更大的压力,高速行驶时,就容易出现危险的驻波现象,大大增加爆胎的风险。

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为了时刻掌握轮胎的胎压情况,建议大家配备一个胎压监测仪,这可是管理胎压的好帮手。每个月在冷胎状态下,都要仔细检查一下胎压。冷胎状态指的是车辆至少停放 3 小时以上,或者行驶距离不超过 1.6 公里的时候,这时候测出来的胎压才最准确。尤其是跑长途前,更得特别注意检查胎压,把潜在的风险都扼杀在摇篮里。要是发现胎压异常,千万别不当回事,及时补气或者放气,让胎压保持在合理范围内,这样既能保障行车安全,又能让轮胎发挥出最佳性能,舒适与耐用两者兼得。

六、避开「耐磨误区」,科学看待使用寿命

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很多人在选择轮胎时,都容易陷入一个误区,觉得越耐磨的轮胎就越好。朝阳 A107 在耐磨方面确实有不错的表现,它采用了双层胎体的设计,胎面足足有 5 层,分别是 2 层纤维、2 层钢丝和 1 层尼龙,胎侧也有 2 层纤维 ,这种扎实的结构,让它在耐用性上有了先天优势。官方给出的正常使用寿命在 5 - 6 万公里,要是开得比较温柔,路况又好,跑个 6 万公里以上也不是没可能。
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但实际使用中,轮胎的寿命可不仅仅取决于本身的材质和结构,驾驶习惯起着至关重要的作用。要是你平时开车比较 “猛”,经常一脚油门急加速,或者遇到情况就猛踩刹车,那轮胎可就遭罪了。急加速的时候,轮胎与地面的摩擦力瞬间增大,胎面受到的撕扯力也变大,久而久之,胎面花纹就会被快速磨损;急刹车时,轮胎直接抱死,和地面产生剧烈摩擦,不仅胎面磨损加剧,还可能导致轮胎局部过热,影响轮胎的整体性能和寿命。据统计,有这些不良驾驶习惯的车主,轮胎磨损速度比平稳驾驶的车主快 30% 左右 ,原本能跑 6 万公里的轮胎,可能 4 万公里就得换了。

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为了让轮胎磨损得更均匀,延长使用寿命,建议大家每 1 万公里就给轮胎来个交叉换位,特别是前驱车型,前后轮的磨损差异比较大,把前轮和对角的后轮对调一下,能让轮胎的磨损更均衡。要是发现轮胎的花纹深度低于 1.6mm,也就是到了磨损标记点,这就说明轮胎已经 “累坏了”,抓地力和排水性能都大幅下降,必须得更换了。

就算花纹深度还够,但轮胎使用时间超过 5 年了,也别犹豫,赶紧换。因为橡胶会随着时间老化,表面出现小裂纹,这些裂纹会让轮胎的强度降低,高速行驶时,爆胎的风险就大大增加了。所以,科学看待轮胎的使用寿命,别光盯着里程数,多留意轮胎的实际状况,才能保障行车安全。

七、雨天驾驶「有讲究」,放大优势避风险

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到了雨天,就是朝阳 A107 轮胎的 “高光时刻”。它那 4 条纵向深沟槽,最深能达到 6.91mm ,再加上横向破水刀设计,就像给轮胎装上了强力 “排水泵”,湿地抓地力直接提升 15% 。有车主反馈,换了 A107 后,以前下雨天开车心里直打鼓,现在感觉稳多了,过积水路段也不慌。

不过,就算轮胎性能再好,雨天开车也不能大意。车速一定不能超过 80km/h,特别是通过积水路段的时候,要是速度太快,就容易出现可怕的 “水滑效应”。想象一下,轮胎和路面之间被一层水膜隔开,车子就像在水面上 “溜冰”,完全不受控制,这多危险啊。

刹车也要提前预判,因为湿路的制动距离比干路要延长 30% 。这就好比干路刹车时,车能在 10 米内稳稳停下,到了湿路,可能就得 13 米了。所以看到前方有情况,得早点踩刹车,给车子留出足够的制动距离。

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还有个容易被忽视的小细节,就是要定期清理胎纹里的石子。别小看这些小石子,它们要是卡在胎纹里,就会像一个个小 “暗器”,不仅会影响轮胎的排水性能,还可能在行驶过程中刺破胎面,引发安全事故。有实验表明,保持胎纹清洁,能让轮胎的排水效率提升 20% ,雨天开车的安全性也能更上一层楼。大家可以准备一把小钩子,每次洗车的时候,顺手把胎纹里的石子清理干净,花不了几分钟,却能给行车安全多一份保障。

八、理性看待「油耗影响」,驾驶习惯更关键

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不少车主在换胎时,都会把油耗纳入考虑范围,朝阳 A107 在这方面,确实有个小 “短板”。由于它的胎体结构设计等原因,滚动阻力要比部分主打节能的合资品牌轮胎略高一些。在同等的行驶条件下,油耗大概会增加 0.3 - 0.5L/100km。这意味着,要是你一个月开车跑 2000 公里,按现在的油价来算,每个月可能得多花几十块油钱。

不过,大家可别光盯着这小小的油耗差异就对 A107 “望而却步” 了。实际上,驾驶习惯对油耗的影响,可比这轮胎带来的差异大多了。像那些经常一脚油门到底,频繁急加速的车主,油耗能比平稳驾驶的人高出 20% - 30% 。还有跑高速的时候,要是开着车窗,风阻增大,油耗也会跟着上升不少。相比之下,A107 那点油耗增加,就显得没那么明显了。
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要是你真的特别在意油耗,也有一些小办法可以弥补。比如,每次开车前,检查一下轮胎的胎压,保持在合理范围内,胎压正常,滚动阻力就小,能省点油;定期清理一下车上没用的东西,减轻车身重量,每减轻 100 公斤,油耗能降低 0.3 - 0.5L/100km ;要是车顶装了行李架,平时不用的时候,就拆下来,也能减少风阻,降低油耗。

要是你追求极致省油,市面上也有专门的低滚阻轮胎可供选择。不过,在选择的时候,可得多权衡权衡。低滚阻轮胎虽然能让油耗降下来,但往往在湿地性能上会打些折扣,雨天开车的安全性可能就没那么高了。所以,还是得根据自己的实际需求和驾驶场景来做决定,可别顾此失彼。

九、更换「成套原则」与「混搭禁忌」

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轮胎更换可是有大学问的,要是只换 2 条新胎,这新胎该装在哪呢?答案是后轮。为啥呢?因为新胎抓地力强,要是装在前轮,而后轮的旧胎抓地力弱,在高速转弯或者紧急制动的时候,就容易出现转向过度的危险情况,车子屁股可能会不受控制地甩出去,想想都让人后怕。而且,新旧胎搭配使用时,花纹深度差得控制在<3mm ,要是超过这个数值,麻烦可就大了。

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有研究表明,花纹深度差过大,会影响 ABS 系统的工作效率,紧急刹车时,ABS 可能就没办法正常发挥作用,车辆制动距离变长,很容易引发交通事故。还有一点要特别注意,严禁不同品牌、不同花纹的轮胎混搭使用,朝阳 A107 采用的是非对称花纹设计,对四轮抓地力一致性要求相当高。要是混搭了不同花纹的轮胎,车子开起来就像个 “调皮鬼”,老是跑偏,刹车的时候也会失衡,根本没法好好控制。

比如说,把 A107 和其他品牌的对称花纹轮胎装在一起,在高速行驶时,车辆可能就会突然偏向一边,驾驶员得不停地修正方向,这多危险啊。要是条件允许,更换轮胎时,最好同轴一起换,追求最佳性能体验的朋友,直接 4 条全换,这样车子开起来稳定性、操控性都能达到最佳状态,不管是日常通勤,还是跑长途自驾游,都能稳稳当当的,安全性也更有保障。

十、售后维权「留凭证」,保障自身权益

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购买朝阳 A107 轮胎时,一定要有维权意识,保留好各种凭证,这可是咱们维权的 “秘密武器”。发票、订单截图,这些能证明你是从正规渠道购买的,可千万别弄丢了。还有胎侧的 DOT 编码照片,这就像是轮胎的 “身份证”,记录着它的生产信息,要是以后出了问题,这就是重要的依据。

朝阳轮胎对 A107 给出的质保政策还挺良心,3 年或者 5 万公里质保(以先到的为准) 。要是在质保期内,轮胎出现非人为原因导致的鼓包、开裂,直接找售后就行。有位车主就遇到过这种情况,轮胎开了 2 年多,突然发现有个小鼓包,他赶紧联系了购买的门店,因为保留好了购买凭证,又确认不是人为损坏,很快就免费换了新轮胎,没费什么周折。
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安装后的 15 天内,是轮胎的 “适应期”,这时候得多留意。要是发现轮胎有异常偏磨,或者开车时听到奇怪的异响,别犹豫,马上联系门店检测。只要确定是轮胎质量问题,就能申请免费更换。不过,要是因为自己开车不小心,轮胎被剐蹭了,或者胎压一直不正常,导致轮胎受损,这种情况就不在质保范围内了。所以,日常开车还是得规范操作,减少这些 “非战斗损耗”,不然出了问题,只能自己掏腰包了。

老司机总结:

买朝阳a107的十大忠告-有驾
朝阳 A107 是一款「接地气」的家用胎,吃透它的「适用场景」与「使用细节」,既能发挥湿地安全、静音舒适的优势,又能避开耐磨与油耗的潜在争议。记住:没有完美的轮胎,只有适合的选择 —— 理性判断需求,做好安装与养护,这款高性价比国货一定能让你的用车体验更省心!
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