谁说皮卡转弯必笨拙？雷达金刚EM-P转弯半径有多绝！

杭州越野场的这段S弯还挺考人,路不宽,还带点起伏,像小山路一样扭来扭去。我前面开的是S*炮,一到弯口就明显看出问题来了—— 转弯半径偏大,方向盘快打到极限,车身缓缓跟进,虽然最终也能顺利通过,但总觉得少了几分利落。

一坐上雷达金刚 EM-P 的驾驶座,能感觉到这车的方向盘很轻,方向盘指哪儿打哪儿,车子就跟“秒懂”似的,可以精准响应。很难想象这样的大块头居然这么灵巧!几个连续弯道下来,车身跟随流畅,完全没有那种 “硬掰” 的费劲感。

同样是皮卡,不同车型在弯道上展现出各异的特性。S * 炮的表现中规中矩,而雷达金刚 EM-P 这 6.1 米的 “黄金半径”,明显是没少下功夫研究。