福特把国内卖剩的车换个标出口巴西 看完销量数据有点意思
最近福特在巴西推出了个新车叫Territory,其实就是咱们国内江铃福特那款领睿换了个标。这车在国内卖得不太好,但车企就是这么干的,国内卖不动就换个名字往海外送。
巴西那边这车卖啥价格没说,但估计跟国内差不多。前脸设计稍微改了改,中网换成了矩阵式镀铬装饰,车尾保险杠加了点装饰板,其他都跟领睿一模一样。国内版领睿刚改款过,这海外版也跟着改了下,看着还挺像那么回事。
车身长度4米6出头,算中型SUV,但尺寸在国内根本没优势。同价位国产车瑞虎8那些轴距都能到2米7,后排能躺直腿。这车连19寸轮毂都算亮点了,但人家国产车现在20寸的也不少。内饰也就双联屏加个旋钮换挡,颜色可能新了两种,但具体哪种颜色厂家还没公布。
动力还是那个1.5T配双离合,国内领睿用的就是这套,开起来不肉但也没啥激情。关键是这车在国内卖得特别差,五月份才卖了一千多辆。同价位国产车配置高空间大,谁还稀罕这个?
很多车评说这车好,但一看就知道拿了厂家钱。合资品质国产价格听着唬人,实际这车血统特殊,连福特都算不上纯粹合资。要真讲究牌子,直接买蒙迪欧不是更好?非要买这换标车不值当。
巴西那边情况可能不一样,但国内消费者早就看透了。现在买车的年轻人最看重性价比,这车既没突出优点也没足够便宜。瑞虎8这些车空间大配置全,价格还低,为啥要选它?
厂家可能觉得海外市场好卖,但说实话国产车出口现在都比这个卷得多。奇瑞比亚迪那些车在国外都是实打实的硬货,就这换标车能撑多久?
国内消费者现在真金白银投票,销量数据摆在那儿,这车就是没市场。车企玩换标套路早就不新鲜了,但消费者不会为这个多花钱。
要是真想买这车,建议先看国产竞品。同价位能挑的多了去了,配置空间动力都不差,何必非冲着福特标?自己掏腰包的事儿,该省还得省。
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