高铁+城际直达白云机场,T3轨道交通枢纽首台盾构机始发

3月24日上午,随着盾构机刀盘缓缓转动,由广州地铁集团负责建设的白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程(以下简称“T3轨道交通枢纽”)首台盾构机“芳白一号”顺利始发,标志着该项目建设进入盾构施工阶段。
高铁+城际直达白云机场,T3轨道交通枢纽首台盾构机始发-有驾
T3轨道交通枢纽地处广州市白云区人和镇机场大道南以东、新建白云机场T3航站楼以南,建设内容包括广从城际(广河高铁)、广州至珠海(澳门)高铁、芳村至白云机场城际T3枢纽车站以及东西两侧区间的土建预留工程。
此次盾构施工始发芳白城际东区,止于T3枢纽站,区间总长593米,隧道埋深10米至24米,为单洞单线形式,采用“螺旋输送机+直排管”双通道设计泥水平衡盾构机进行掘进。施工期间,盾构机将下穿兔岗坑河,广州地铁集团提前强化既有建(构)筑安全及机场飞行安全保护,加大力度探测处理沿途溶洞、岩溶发育等不良地质,高标准确保区域地层承载能力和围岩自稳能力。
T3轨道交通枢纽是集高速铁路、城际铁路、城市轨道等多层级、一体化的机场综合交通枢纽,建成后,将有效畅通机场对外道路交通,优化完善机场内部交通组织,有力提升白云机场集疏运水平及辐射带动作用,实现“零换乘、一体化”空铁联运,进一步提升广州国际航空枢纽竞争力。
文、图/广州日报·新花城记者:李天研 通讯员:聂成章、鲁怀琦、刘钢科广州日报·新花城编辑:李凤荷
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