“哎呀！”小区门口传来一声闷响，我刚把车头蹭上马路牙子，轮胎就传来刺耳的摩擦声。后视镜里，保安大叔端着茶杯直摇头：“小伙子，这月第三次了吧？”作为驾校刚毕业的新手，每次看到同事的SUV轻松跨上台阶，而我开着小轿车总像乌龟爬坡，心里别提多郁闷了。直到上周遇到开修理厂的表哥，亲眼见他用辆老捷达表演“马路牙子芭蕾”，这才发现原来不是车的问题，是方法没找对！

第一招：目测高度有讲究，临时减重更灵活

去年冬天送货，亲眼见隔壁老王开着五菱宏光要上15厘米高的台阶。他摇下车窗探着脖子看了三秒，扭头就喊：“大伙儿搭把手，先把半车白菜卸下来！”原来他早摸透门道——保险杠下沿与台阶齐平时，临时卸货能让底盘抬高2-3厘米。这招特别适合接送孩子上学的家长，让小朋友先下车不仅能保障安全，还能给爱车来个“瘦身套餐”。

第二招：45度角蹭台阶，油门就像踩鸡蛋

修车师傅老张教我个绝活：把方向盘往左打半圈，让右前轮正对台阶棱角。这时候就像用菜刀切豆腐，轮胎最厚实的胎面顶住台阶，可比侧着蹭轮胎壁安全多了。上周送怀孕的邻居去医院，停车场只剩台阶车位。我屏住呼吸轻点油门，感觉车轮像被磁铁吸着慢慢爬升，连后排晕车的阿姨都没察觉震动——原来老司机说的“鸡蛋油门法”，就是得让转速表指针跳舞似的在1000-1500转之间摇摆。

第三招：四个轮子排排队，下台阶要玩贪吃蛇

夜市摆摊的胖哥有辆改装北斗星，每天要上下二十多次台阶。他独创的“贪吃蛇下坡法”让围观群众直呼内行：车身斜成45度，左前轮先着地，接着右前轮像坐滑梯般溜下，后轮再依次跟进。有次我帮他卸货，发现底盘护板连划痕都没有！原来这样分散冲击力，比直上直下减少60%的底盘压力。现在每次下台阶，我都想象自己在玩经典游戏，四个轮子就是像素点，得挨个点亮才算通关。

前两天同学聚会，开宝马的班长非要和我换车试试。看我开着他的豪车在餐馆门口的台阶上丝滑起舞，他举着手机边拍视频边喊：“你这技术该去拍汽车广告！”其实哪有什么绝招，不过是把修车师傅的经验、老司机的土办法，配上点游戏心态。下次遇到马路牙子别犯怵，记住这三板斧——量身高、斜着蹭、轮子排队，保管你的爱车比猫还灵活。要是觉得管用，记得转发给那个总蹭轮毂的驾校同学，让他请客吃顿好的！