2025年4月10日，奇瑞汽车以“中国混动智领全球”为主题，在安徽芜湖举办混动之夜暨技术开源计划发布会，发布全球混动技术标准、开源计划及12款焕新车型，涵盖高节能、高性能、强越野三大技术路线，开启油耗“2时代”，展现中国混动技术的全球竞争力。我们以压轴车型风云T10和山海t2加长版，讲讲奇瑞混动之夜能否打破技术壁垒？

外观设计：多元风格覆盖全场景

奇瑞此次发布的车型覆盖轿车、SUV、MPV，设计语言兼顾都市精致与户外硬派。

风云T10：定位中大型SUV，车身尺寸4850×1930×1712mm，轴距2820mm，采用东方美学设计语言，前脸大尺寸格栅与流畅车身线条凸显旗舰气场，提供六座布局（2+2+2），二排可翘腿，三排进出便捷。

山海T2加长版：车长增至5034mm，轴距2800mm，延续“方盒子”硬派造型，七座布局（2+3+2），二三排放倒可形成1653L超大后备厢，搭配熏黑轮眉与XWD四驱系统，兼顾家庭出行与越野需求。

不同车型设计差异化明显，尤其适合不同用户需求。年轻用户可能会对硬派风格更感兴趣，部分车型如iCAR03T的硬派风格可能对年轻用户更具吸引力，而七座SUV的实用性需结合家庭需求考量。

内饰与智能科技：平权化智能体验

全系车型标配8155车规级芯片，支持L2.5级智能辅助驾驶，部分高端车型搭载“猎鹰智驾”系统，实现高速/城市NOA、代客泊车及越野领航功能。

风云T10：搭载24.6英寸曲面屏+50英寸AR-HUD，配备索尼14扬声器音响、256色氛围灯及CDC磁悬浮悬架，座舱采用母婴级材质，支持6.6kW外放电，全系标配L2.5级智驾系统。

山海T2加长版：配备15.6英寸中控屏（8155芯片），支持大疆无人机互联，搭载XWD全自动四驱与7种越野模式，车机系统侧重户外场景适配

风云T10科技与舒适配置堪称同级标杆，而山海T2加长版更注重越野场景的智能化，但高阶智驾需选装，瑶光CDM-S则配备飞鱼底盘2.0与四擎四驱，搭配律动氛围灯与英国之宝音响，提升豪华感。智能化配置下探至6万元级车型（如小蚂蚁），但高阶智驾仍需选装，成本控制与功能平衡有待市场验证。

动力与续航：技术突破定义新标准

奇瑞发布新一代鲲鹏混动系统，包含热效率48%的混动专用发动机（全球最高）、93%传动效率的DHT变速箱及800V高压平台。

风云T10：搭载鲲鹏CDM 5.0混动系统，1.5T发动机热效率44.5%，四驱版综合功率455kW，零百加速4秒级，CLTC纯电续航210km（四驱200km），亏电油耗4L/百公里，创吉尼斯2169km超长续航纪录。

山海T2加长版：配备CDM-O混动系统（2.0TD发动机+双电机），综合功率455kW，纯电续航206km，综合续航1300km，馈电油耗6.53L/百公里，支持800V超充（10分钟补能350km）。

风云T10以极致续航与高效能耗领先，山海T2加长版动力更强且补能迅速，但后者馈电油耗可能略高。

驾驶与安全：全场景守护升级

全系标配磐石车身结构（高强钢铝占比80%以上）与锁子甲电池安全系统，AEB刹停时速达120km/h，亏电状态下180km/h高速行驶不失速。

风云T10：全车高强度钢占比85%，配备10气囊（含远端气囊）、540°全景影像，支持高速AEB（120km/h刹停），电池通过四重安全防护，涉水深度600mm。

山海T2加长版：采用非承载式车身+电控差速锁，接近角28°、离地间隙205mm，涉水深度700mm，标配9气囊与全速域AEB。
风云T10城市安全配置全面，山海T2加长版越野防护更硬核，不过越野车的复杂路况适配性需实测验证。

其他方面：细节定义品质

NVH优化方面，通过40余项软件策略与结构设计，车内声压级优于行业2-3分贝；工艺上采用无框车门与环绕式喷淋冷却技术，散热效率提升40%。

风云T10：后备厢可容纳30个20寸行李箱，支持座椅秒变“大平层”，搭载智能香氛与空气净化系统。

两者均注重多场景实用性，风云T10健康座舱更贴心，山海T2加长版户外拓展性更强。

竞品对比：性价比突围

风云T10：对比比亚迪唐DM-i，其续航、加速与豪华配置占优，但品牌溢价稍弱；对比奕派008，六座布局与安全性能更突出。

山海T2加长版：直面坦克300 Hi4-T，价格更低（19.99万起）、纯电续航更长（206km），但越野口碑需积累。

对比比亚迪DM-i，奇瑞混动系统热效率更高，但品牌溢价与渠道覆盖稍弱，综合来说奇瑞技术参数领先，但品牌认知度与超充网络布局需长期建设，同价位车型品牌力度需加强。

价格与定位：普惠战略抢占市场

风云T10：置换后一口价16.79万起，瞄准20万级中高端家庭市场，主推六座版，叠加8重购车礼。

山海T2加长版：预售19.99万起，定位25万级硬派七座SUV，目标用户为多胎家庭与轻度越野爱好者。
风云T10以“技术普惠”重塑价值标杆，山海T2加长版填补七座混动越野空白，但需警惕竞品价格战。

其他款新车风云A8：一口价8.99万起，主打10万级家用市场；瑶光CDM-S：一口价13.99万起，对标20万级性能SUV，政策方面，全系享受新能源购置税减免，但增程车型在部分城市受限。价格竞争力突出，不过得警惕竞品降价压力，对于追求品牌溢价和超充网络的用户，特斯拉ModelY仍具优势;但若注重极致性价比，奇瑞无疑是一个极具吸引力的选择。

总结与购买建议

奇瑞混动技术以“开源共创”与“全球标准”为核心，实现性能、安全与智能的全面突破。推荐人群：

风云T10：注重续航、豪华与家庭舒适性的用户，尤其适合“两胎三代”家庭，建议选择六座四驱版（19.99万）。

山海T2加长版：需七座空间与轻度越野能力的家庭，推荐206km XWD穿越版（23.49万），兼顾续航与四驱性能。
家庭用户：风云T9（七座布局）或山海T2（装载能力）；

科技爱好者：搭载猎鹰智驾的瑶光CDM-S；

预算有限者：风云A8（8.99万起）或iCAR03（9.98万起）。

若追求品牌溢价或超充网络，特斯拉ModelY仍具优势；若注重极致性价比，可关注比亚迪DM-i系列，若专注重度越野：坦克300 Hi4-T仍是优选。

其他车型

山海T2：作为SUV，主打硬派越野风格，具备强大的装载能力，适合越野爱好者。

山海T2加长版：作为一款SUV，提供2+3+2七座布局，车长达到5034mm，二三排座椅放倒后形成2米“大床房”，兼顾家用与越野需求。

风云A8：这款轿车搭载CDM5.0混动系统，CLTC纯电续航里程为145km，实测综合续航超过2000km，百公里油耗仅为2.68L。

风云A9：这款中大型轿车采用流线型设计，风阻系数低至0.22Cd，提升了燃油效率和行驶稳定性。

风云T8：这款轿车配备高性能电动驱动系统，科技感十足，适合追求科技配置的用户。

风云T9：这款SUV提供5+2座椅布局，前排座椅支持10点按摩与通风加热，提升了舒适性。尼悬挂，提升了控稳定性。

风云T10：这款SUV搭载双电机四驱系统，百公里加速时间在4秒级别，配备CDC可变阻。

瑶光CDM-S：作为SUV，配备四擎四驱系统，最大功率455kW，零百加速时间为4.26秒，兼顾性能与能耗。

瑶光CDM-X：作为SUV，采用增程技术与智能驾驶系统，适应多种出行场景，提升了驾驶体验。

小蚂蚁：这款微型车定位于6万元级别，提供智能化配置，适合城市出行。

iCAR03：这款轿车采用硬派设计，适合年轻消费者，提供多种智能功能。