法拉利推出独一无二的 SC40：向经典致敬

法拉利 SC40 专为一位收藏家定制，融合了现代混合动力和受传奇 F40 启发的戏剧性复古风格，展示了法拉利对定制汽车设计的终极表达。

法拉利推出了其最新定制作品 SC40，这是为私人客户量身定制的一次性作品，其灵感来自该品牌历史上最具传奇色彩的车型之一法拉利 F40。

SC40 基于 296 GTB 打造，融合了现代混合动力性能与复古造型元素，为法拉利特别项目系列带来全新尊享体验。虽然法拉利尚未公布定价，但此类限量版车型的估价通常远高于 500 万澳元，这体现了其稀有性和精湛的定制工艺。

SC40 的车主要求其设计能够呼应 1980 年代末标志性 F40 的精髓。最终，SC40 打造出了一个引人注目的外观，以现代视角重新诠释经典元素。该车拥有棱角分明的表面和引人注目的固定尾翼，致敬 F40 标志性的空气动力学造型。

SC40 的前脸设计以其独特的大灯引人注目。大灯位于深色车罩下方，并向下延伸至保险杠，构成宽大的格栅，赋予车辆一种果敢而强悍的姿态。车门沿车身侧面逐渐收窄，为大型侧进气口腾出空间，为 V6 混合动力装置提供冷却空气。

法拉利还融入了 F40 和 F50 上的分线车身细节，巧妙地致敬了其赛车运动传统。

SC40 的尾部同样引人注目。完全开放的尾部提升了发动机舱的散热效果，而大型扩散器则最大限度地提高了高速行驶时的气动效率。纤细的 LED 照明元素完善了简约而充满未来感的外观。

SC40 的内饰保留了 296 GTB 的数字驾驶舱布局，但其外观设计直接借鉴了原版 F40，包括大量使用带有绿色调的裸露碳纤维——这种美学设计借鉴了法拉利在 20 世纪 80 年代使用的碳纤维-凯夫拉复合材料。

碳纤维主题延伸至地板、车厢壁和后翻盖下方，既增添了视觉冲击力，又增加了轻量化性能工程。

后翻盖下方搭载与 296 GTB 相同的高性能混合动力系统：3.0 升双涡轮增压 V6 发动机搭配电动机和八速双离合变速箱。综合输出功率为 610 千瓦（818 马力）和 740 牛·米，SC40 从静止加速至 100 公里/小时仅需 2.9 秒，最高时速超过 325 公里/小时。

尽管 SC40 在机械上与量产车型相似，但它却是一件独特的汽车艺术品，是对法拉利过去、现在和未来的颂扬，专为一位客户打造，注定会立即成为收藏品。