美国SUV市场是竞争最激烈的汽车市场之一，这是有原因的。美国人喜欢SUV在空间、舒适性和多功能性之间的平衡。
无论是穿越山路、度过严酷的冬天、搭载五口之家，还是在喧嚣的城市中通勤，一辆可靠的SUV都能发挥重要作用。
但并非所有车型都一样，有些车型因其可靠性和性能而赢得了良好的声誉，而有些车型则因故障、召回和昂贵的维修而让车主感到沮丧。
在本指南中，我们将探索五款真正能够应对生活中各种情况的 SUV，以及五款可能会让您陷入困境的 SUV。
SUV 驾驭一切
当冒险召唤时，唯有最坚固的SUV才能应对。从崎岖的越野路段，到变幻莫测的天气，再到漫长的高速公路，有些车型的造就足以轻松应对。
这些 SUV 兼具耐用性、动力和多功能性，非常适合那些不仅仅追求舒适通勤的驾驶员。
无论您是在穿越岩石地形、白雪皑皑的山口，还是在拖运重物，这些 SUV 都能应对您遇到的任何挑战。
1.丰田4Runner
很少有车型能达到丰田4Runner那样的传奇地位。它采用坚固的车身框架底盘，是如今众多基于轿车的跨界车中仅存的几款真正的越野SUV之一。
4Runner 的 4.0 升 V6 可能不是最现代化的发动机，但它以在基本维护的情况下可以行驶超过 300,000 英里而闻名。
无论是在摩押崎岖的山路上驰骋，还是在新英格兰的暴风雪中驰骋，4Runner 都能轻松应对。它的内饰虽然实用，但经过精心设计，能够抵御泥土、沙土和孩子们的侵袭。
TRD Off-Road 和 TRD Pro 装饰通过锁定差速器和爬行控制进一步提升，证明了为什么这款SUV仍然受到冒险家的喜爱。
随着越来越多的人希望摆脱日常生活，到户外探险，汽车制造商注意到人们对探险汽车的需求日益增长。
如今，走过一家经销店，几乎不可能不看到配备厚重轮胎、塑料覆层和粗犷装饰的升降式SUV或卡车，或者至少看到一辆给人留下深刻印象的跨界车。
当然，丰田对这一趋势并不陌生。该品牌的TRD Pro系列长期以来一直是其最强大的越野车型，涵盖Tacoma皮卡、Tundra和三排Sequoia。
与前代车型一样，新款 4Runner TRD Pro 的设计理念是应对几乎所有路况。它配备了超大全地形轮胎、加高悬架、车顶行李架、挡泥板以及许多其他探险装备。
引擎盖下是一台新型涡轮增压四缸发动机，搭配一套先进的越野技术，包括可选地形模式和可定制的牵引力控制系统。
丰田持续推出多款性能强劲、价格更实惠的车型，或许更适合您的生活方式。TRD Pro 代表了越野性能的巅峰，但其他车型也能在舒适性和性能之间找到合适的平衡，满足您的需求。
2025 4Runner TRD Pro 搭载一台涡轮增压 2.4 升四缸混合动力发动机，可产生 326 马力和 465 磅 - 英尺的扭矩，与即将推出的车型的 V6 相比，分别提高了 56 马力和 187 磅 - 英尺。
它搭配八速自动变速箱，提供平顺灵敏的动力输出。得益于混合动力系统的即时电动助力，无论是在岩石上爬行，还是在崎岖的小路上疾驰，TRD Pro 都能立即释放动力。
在道路上，它的表现令人惊讶的精致，从静止状态开始加速迅速，并在高速公路速度下具有充足的超车动力。
尽管 4Runner TRD Pro 外观粗犷，但在铺装路面上却拥有非凡的舒适性。悬架能够轻松吸收碎裂的沥青路面，同时保持过弯时的操控性，并尽可能地减少车身侧倾，这对于同等尺寸和用途的车辆来说至关重要。
33英寸轮胎确实会产生一些路噪，但对于如此出色的越野能力来说，这只是小小代价。最重要的是，TRD Pro的外观和性能一样强悍。
其大胆的前格栅、下垂的前大灯和强劲的姿态赋予了它独特的外观，而“泥浴”饰面等出色的油漆选择则为其四四方方、咄咄逼人的美感增添了更多特色。
然而，所有这些功能都是有代价的，无论是字面上还是实际上。TRD Pro 的价格和尺寸可能并不适合所有买家。
对于大多数在高速公路上行驶的时间比在小路上行驶的时间多的驾驶员来说，TRD Pro 可能比必要的机器还要多。
尽管如此，对于那些渴望冒险并希望拥有一辆外观和性能都毫不妥协的SUV 的人来说，2025 款丰田4Runner TRD Pro 是当今最强大、最强大的选择之一。
2. 本田Passport
如果您需要一款能够无缝衔接从郊区生活到野外探险的车型，本田Passport 绝对是您的理想之选。Passport 与面向家庭的 Pilot 共享基因，但取消了第三排座椅，从而拥有更大的载货空间和更具运动感的驾驶体验。
3.5 升 V6 发动机运转平稳、耐用，并有本田的可靠性记录作为后盾。
Passport 配备全轮驱动和高离地间隙，非常适合周末度假或需要对驾驶充满信心的紧急情况。
车主经常称赞其低维护成本和平衡的驾驶体验，证明您不需要在坚固性和舒适性之间做出妥协。
3. 斯巴鲁傲虎荒野
从技术上来说，斯巴鲁傲虎（尤其是 Wilderness 版）是一款跨界车，它凭借其无所不能的驾驶风格赢得了这份榜单的青睐。
其标准对称全轮驱动系统和 9.5 英寸的离地间隙使其能够应对暴风雪、碎石路和泥泞小路，而这些会让小型 SUV 望而却步。
高配车型配备的2.4升涡轮增压发动机动力强劲，且不影响燃油经济性。更重要的是，斯巴鲁在安全性和耐用性方面的声誉，在21世纪初推出的许多傲虎车型至今仍在路上行驶。
荒野版配备防滑板、全地形轮胎和粗犷的外观，将可靠性带入野外。
4. 吉普大切诺基（2021年至今）
最新一代吉普大切诺基已经发展成为一款豪华且性能强大的SUV，最终兑现了它的承诺。
Jeep的 Quadra-Trac II 和 Quadra-Drive II 4WD 系统可提供真正的越野性能，而可用的空气悬架可根据条件调节行驶高度。
新款大切诺基不仅拥有强劲的动力，其内饰也凭借高端设计和技术与高端竞争对手相媲美。与以往车型不同，Jeep显著提升了可靠性和制造质量。
对于那些想要一辆足够精致、适合日常通勤、又足够坚固、适合越野探险的汽车的驾驶者来说，这款SUV既能提供舒适性，又能提供信心。
在吉普的众多 SUV 产品线中，没有哪款车型能像大切诺基一样将该品牌传奇的越野精神与精致的公路驾驶性能完美地融合在一起。
标准 V6 发动机为大多数买家提供了足够的动力，但那些渴望额外动力的人可以选择强大的 360 马力 V8 发动机。
大切诺基的车内空间宽敞舒适，两排座椅可轻松容纳四名成人。其现代化的信息娱乐系统配备触摸屏和多种连接选项，方便用户随时掌握最新动态。
由于Jeep准备在 2022 年推出重新设计的车型，因此 2021 年大切诺基仅进行了细微更新。该系列还迎来了新款 Laredo X 车型，该车型配备 8.4 英寸信息娱乐显示屏，带导航、远程启动、电动升降门、加热前排座椅和加热方向盘。
此外，Limited 版现在提供带有全景天窗和九扬声器立体声音响的阳光和音响套件，而 Limited X 则配备了光滑的亮黑色外观装饰。
2021 款Jeep大切诺基 Laredo E 起价 37,330 美元，顶配 Summit 车型售价 56,145 美元。Jeep 提供丰富的配置选择，几乎可以满足各种品味和预算。
在引擎盖下，大多数大切诺基都配备平稳且性能强大的 V6 发动机，而更强劲的 V8 发动机则保留用于限量版及以上车型。
基础发动机性能稳定，振动极小，非常适合SUV的尺寸和重量，提供令人印象深刻的日常驾驶性能。
无论选择哪种发动机，大切诺基都拥有强大的牵引能力，V6 发动机可牵引高达 6,200 磅，V8 发动机可牵引高达 7,200 磅，既实用又舒适。
在路上，大切诺基提供了沉稳而自信的驾驶体验，尽管崎岖的路面偶尔会让车厢产生一些震动。
配备选装空气悬架的车型，例如Trailhawk，将带来更加平顺、更精致的驾乘体验。转向精准，重量适中，在高速公路巡航中提供稳定性，而刹车则提供稳定可靠的制动力。
对于那些寻求更高性能的人来说，Jeep提供了高性能的大切诺基 SRT（单独评测），它将这款舒适的巡洋舰变成了一款真正的高性能SUV。
5.丰田陆地巡洋舰（2024年至今）
短暂的沉寂之后，丰田陆地巡洋舰重返美国市场。它体型更小、效率更高，但依然拥有同样强劲的动力。新款陆地巡洋舰基于丰田TNGA-F平台打造，与坦途和红杉共享平台，将混合动力与传奇般的耐用性完美融合。
其 i-Force Max 涡轮增压四缸混合动力系统可产生强大的扭矩，非常适合牵引和应对崎岖地形。
陆地巡洋舰的品牌名始终代表着坚韧不拔，而这款最新版本也延续了这一传统。无论是沙漠酷暑、深雪，还是家庭越野之旅，它都能轻松应对。
应避免的SUV
市面上并非所有SUV都能达到宣传的水平。虽然许多SUV都宣称动力强劲、舒适可靠，但有些车型在性能、安全性或长期可靠性等关键方面却存在不足。
从机械故障频发的车型，到那些根本无法提供你期望的性价比的车型，这些SUV最好从你的购物清单中剔除。在你下次进行大额购买之前，仔细看看哪些SUV值得避开。
1. 福特探险者（2020–2022）
虽然福特探险者这个名字承载着人们的怀旧情怀，但近几年的车型在可靠性和制造质量方面却存在问题。车主反映的问题包括变速箱故障、电子故障以及内饰异响等。
尽管 Explorer 拥有强大的引擎选择和令人印象深刻的设计，但其可靠性却未能跟上竞争对手的步伐。
尤其是10速自动变速箱，一直是个痛点，经常导致换挡不顺畅或意外故障。如果你正在寻找一款不会给你带来意外维修费用的中型SUV ，那么最好不要考虑这款车。
2. 雪佛兰 Traverse（2018–2021 年）
雪佛兰Traverse承诺提供宽敞舒适的空间，但其引擎盖下却存在一些问题。虽然新款车型有所改进，但早期版本却存在变速箱和电气故障的问题。
正常情况下，它是一款出色的高速公路巡航车，但长期可靠性却参差不齐。许多车主还批评其内饰材料的质量与价格不符。
考虑到这一领域存在如此多的可靠替代品，Traverse 感觉就像一款在您最需要的时候可能会让您失望的SUV 。
雪佛兰去年对其大型跨界SUV Traverse 进行了全面重新设计，效果令人印象深刻。新车型减重 400 磅，第二排腿部空间增加了 3 英寸，现在第三排腿部空间甚至比本田Pilot 和丰田Highlander 等竞争对手还要大。
这些升级帮助Traverse巩固了其作为市面上最宽敞的三排跨界车之一的地位。如果您需要更大的内部空间，唯一的选择就是升级到小型货车或全尺寸SUV，例如雪佛兰自己的Suburban。
2019款Traverse延续了这一成功模式。虽然沿用了上一代V6发动机，但输出功率提升了29马力，总功率达到310马力。
该发动机与平稳的九速自动变速箱配对，综合油耗高达 21 英里/加仑（城市 18 英里/加仑 ...
对于追求与众不同的买家，Traverse 还提供涡轮增压四缸发动机，但仅限运动型 RS 车型。在安全方面，Traverse 提供了一系列可靠的功能，尽管与一些竞争对手相比略有不足。
Traverse 最大的优势之一是其广泛的装饰级别，可以满足各种各样的买家的需求。
虽然 Traverse 的驾驶体验不如这些竞争对手，加速感觉有点不尽如人意，操控也有点松散，但它凭借平稳、舒适的驾驶体验和无与伦比的乘客和货物空间弥补了这些不足。
对于追求舒适、便利和充足空间的家庭来说，2019 款雪佛兰Traverse 仍然是该领域的最佳选择之一。
3.吉普指南针
Jeep的越野性能并非全线产品都能称得上出色，指南者就是一个典型的例子。虽然它粗犷的外观和 Trailhawk 的内饰设计暗示着冒险精神，但指南者动力不足的发动机和挑剔的变速箱却展现了截然不同的风格。
包括《消费者报告》和JD Power在内的多家机构的可靠性评级均低于平均水平。车主们指出，这款车存在电子设备问题、加速迟缓，甚至传动系统故障。
它对于城市通勤来说很好，但如果生活中遇到像雪、泥泞或长途旅行这样的意外情况，你就会希望自己选择了其他东西。
第一代吉普指南者是一款未能给人留下深刻印象的小型SUV。虽然其实惠的价格吸引了人们的注意，但它在几乎所有其他方面都落后于竞争对手，包括精致度、燃油效率和安全性。
幸运的是，Jeep在 2017 年推出第二代指南者时做出了重大改进，使其成为更具竞争力的选择。
2019 款车型延续了重新设计的设计，没有进行重大更新，继续以其前代车型建立的更坚实的基础为基础。
就尺寸而言，2019 款吉普指南者的尺寸介于与其共享平台的该品牌较小的自由侠和更大、更昂贵的切诺基之间。
这使得它成为紧凑型SUV市场的核心，而紧凑型 SUV 是市场上竞争最激烈的类别之一。
Compass 具有整洁的操控性、可靠的日常实用性和可观的燃油经济性，但这些也是其许多竞争对手所共有的品质，因此 Compass 很难仅凭这些属性脱颖而出。
吉普成功将指南针与其它车型区分开来的地方在于 Trailhawk 内饰，这是该系列中越野能力最强的版本。
Trailhawk 既是一款性能强大的越野SUV ，也是Jeep坚固耐用传统的展示，其特点使其特别适合崎岖地形。
它不仅增强了吉普的越野声誉，还赋予了指南针系列大多数紧凑型跨界车无法比拟的身份。
总体而言，指南者在同级别车型中颇具吸引力。即使您不选择Trailhawk，这款紧凑型SUV也拥有令人惊喜的宽敞后座，可舒适地容纳成年乘客，并配备了直观易操作的信息娱乐系统。
它的设计也值得称赞，因为指南者借鉴了更大、更高档的吉普大切诺基的造型元素，使其看起来更高档。
然而，性能仍然是一个弱点，Compass 的单一可用引擎为日常驾驶提供了足够的动力，但缺乏一些竞争对手的冲击力和响应能力。
4. 日产 Pathfinder（2013–2020 年）
日产探路者这个名字曾经代表着耐用性和越野能力，但 CVT（无级变速器）时代的车型严重损害了它的声誉。
这些探路者受到传动问题的困扰，这些问题可能导致打滑、抖动或完全失效，通常发生在行驶 100,000 英里之前。
虽然后来的车型有所改进，但那些年对任何购买二手车的人来说都是一个警示。探路者软悬挂和缺乏机械四驱系统进一步削弱了它的冒险精神。
除非您正在考虑最新的重新设计，否则最好将老款 Pathfinder 留在后视镜中。
2016款日产Pathfinder虽然略显老旧，但在中型三排SUV中依然是一款实力强劲的选择。2013年，它从卡车平台转型为一体式车身设计，展现出更加精致、更注重家庭的个性。
这一转变带来了更平稳、更舒适的驾驶体验，并配有设备齐全的内饰和强劲的 V6 发动机，可提供可靠的性能。
然而，尽管 Pathfinder 曾经因其舒适性和实用性而脱颖而出，但该领域已经发生了重大变化，新的竞争对手现在在几个关键领域超越了它。
2016 款 Pathfinder 配备全轮驱动系统，可适应全天候条件，在雨天、雪天和泥路上提供可靠的牵引力。
内饰方面，这款SUV保持了扎实的制造品质，其用料和工艺均达到甚至超越了同级车的标准。车内配置丰富，但有些功能却被昂贵的配置所掩盖，令人沮丧。
即将推出的 2017 款马自达CX-9 也承诺将以风格和精致度提升标准，而道奇杜兰戈凭借其宽敞的第三排和可用的 V8 动力仍然是一个不错的选择。
尽管 2016 款日产Pathfinder 仍然提供舒适的驾驶体验和可靠的 V6 发动机，但它仍然难以跟上当今最好的中型 SUV 的步伐。
2016款Pathfinder均搭载3.5升V6发动机，可输出260马力和240磅-英尺的扭矩。该发动机搭配无级变速箱（CVT），所有车型均提供前轮驱动或全轮驱动。
AWD 系统具有下坡控制和锁定中央差速器功能，可保持前轮和后轮之间 50/50 的动力分配，增强在湿滑或不平坦地形上的牵引力。
5.大众Atlas
大众Atlas作为大众进军家庭SUV市场的有力竞争者，一经推出便备受瞩目。然而，它很快就收获了褒贬不一的评价。虽然Atlas空间宽敞舒适，但可靠性问题从一开始就一直困扰着它。
据车主反映，Atlas 频繁出现电气故障、传感器故障以及软件漏洞。此外，Atlas 的 V6 发动机也缺乏出色的燃油经济性和精致度。
再加上高昂的维修成本和折旧，与本田、丰田或马自达等更值得信赖的车型相比，这款车的性价比很难说得上。它或许看起来像一款适合家庭使用的探险SUV，但实际的拥有体验往往并非如此。
当生活中出现意想不到的挑战时，无论是艰难的通勤、恶劣的天气，还是一次自发的山间旅行，合适的SUV都可以成为您的生命线。
丰田4Runner 和斯巴鲁傲虎等车型证明了耐用性、性能和舒适性可以完美共存。另一方面，福特探险者或吉普指南者等 SUV 则提醒我们，风格和尺寸并不总是等同于可靠性。
在SUV主宰美国道路的时代，做好功课是值得的。一辆好的SUV会成为你多年的忠实伴侣；而错误的选择可能会让你头疼不已。明智的选择，你的SUV将轻松应对各种挑战，丝毫不会出错。
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