从城市到荒野,这 10 辆车为何成为长途旅行的首选

研究表明,大约 8.9% 的美国人需要长途通勤,单程通勤时间长达 60 分钟或更长时间。

尽管如此,越来越多的人会定期出行更远的距离,无论是度假、出差还是休闲——在这种情况下,一辆省油的通勤车就成了必需品,而非奢侈品。然而,挑战在于,目前新车市场被SUV和卡车所主导。

尽管如此,希望并非全部破灭。仍然有一些通勤车可供选择,它们可以让长途旅行者更容易地完成长途驾驶。

不出所料,这些选择中有很多都是混合动力汽车。但对于那些不喜欢混合动力技术带来的电子设备和复杂性的人来说,仍然有内燃机汽车可供选择。

以下 10 款通勤车燃油经济性极佳,非常适合长途通勤。

10. 2025 款斯巴鲁翼豹

综合燃油经济性:30 MPG

斯巴鲁翼豹 (Subaru Impreza ) 是一款“无所不能,无所不能”的通勤车。它搭载的是省油的 2.0 升水平对置发动机,高速公路油耗高达 34 英里/加仑 (约 6.9 升/百公里),因此您在旅途中无需频繁停车加油。

但更重要的是,它还标配了对称全轮驱动系统。该系统会根据前轮或后轮的抓地力需求,将动力传输至其中一侧,从而在各种路面上提供充足的牵引力。

这意味着您可以全年驾驶翼豹,无需担心长途旅行中遇到恶劣天气。性能方面,2.0升水平对置四缸发动机搭配CVT变速箱,可输出152马力和145磅-英尺的扭矩。

它采用全轮驱动系统,0-60英里/小时加速仅需7.8秒,最高时速可达125英里/小时。其优势包括入门价格低廉、内饰实用、燃油经济性佳。

缺点是,对于某些人来说,该设计可能过于功利,没有手动变速选项,并且可能需要更多动力。

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9. 2025款本田雅阁

综合燃油经济性:32 MPG

2025款本田雅阁仅最低配两款车型配备内燃机,最高配四款车型均为混合动力车型。然而,这并不会影响雅阁丰富的标准配置和安全辅助功能,使其成为安全明智的选择。

但别忘了它的燃油效率。根据美国环保署的数据,雅阁 LX 在高速公路上的油耗最高可达 37 英里/加仑(约 6.7 升/百公里)。考虑到本田雅阁是一款相当大的轿车,而且它无需借助电动机就能达到这个油耗,这个成绩可谓相当不错了。

当然,如果您追求更高的燃油效率,雅阁混合动力车是更好的选择,其综合油耗为51 MPG。2025款雅阁搭载1.5升涡轮增压直列四缸发动机,搭配CVT变速箱。

它可输出192马力和192磅-英尺的扭矩,0-60英里/小时加速时间为7.3秒,最高时速可达118英里/小时。传动系统为全轮驱动,但该车型目前不提供全轮驱动版本。

它的优点包括出色的燃油效率、强劲的内燃机以及宽敞舒适的座舱。缺点包括缺乏全轮驱动选项、没有手动变速箱,以及基础款车型的功能列表不够丰富。

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8. 2025款现代索纳塔

综合燃油经济性:32 MPG

2025款现代索纳塔采用未来主义设计,使其在同级车型中脱颖而出。但索纳塔的魅力远不止于外观。它提供三种动力系统供您选择,包括192马力的2.5升发动机、290马力的涡轮增压发动机以及混合动力选项。

标准发动机为2.5升直列四缸发动机,搭配8速自动变速箱。它可输出191马力和181磅-英尺的扭矩,动力传输至前轮。该车0-60英里/小时加速时间为8.3秒,最高时速可达155英里/小时。

显然,选择混合动力车型是实现最佳燃油经济性的最佳选择,但基础发动机也能保持其性能。自然吸气四缸发动机在高速公路上的油耗最高可达38英里/加仑,在同级别车型中名列前茅。

2025款索纳塔凭借其卓越的燃油效率,成为追求性能与燃油经济性的长途驾驶者的有力竞争者。其优势包括:同级别车型中极具竞争力的价格、出色的燃油效率,以及提供更经济的混合动力版本。

另一方面,它的造型对于某些人来说可能过于大胆,其驾驶和操控性能可能对驾驶爱好者没有吸引力,而且并非每种装饰都配备全轮驱动。

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7. 2025款大众捷达

综合燃油经济性:33 MPG

2025 款大众捷达作为一款长途通勤车有着充分的理由——不仅因为其令人印象深刻的燃油经济性,还因为其整体驾驶体验。

捷达不仅在高速公路上实现了高达 42 MPG 的油耗,其内部空间也舒适精致,无论您是在车流中缓慢穿梭,还是在开阔的道路上巡航,都能轻松驾驭。其引擎盖下搭载的是一台涡轮增压 1.5 升直列四缸发动机,可输出 158 马力和 184 磅英尺的扭矩。

它匹配8速自动变速箱,并采用前轮驱动。捷达可在7.1秒内从0加速到60英里/小时,最高时速可达126英里/小时。车内还配备了许多科技配置,例如用户友好的信息娱乐系统、数字驾驶舱和标准驾驶辅助功能。

大众捷达拥有令人印象深刻的燃油经济性、舒适的驾乘体验以及一系列完善的标准配置,对于不想在品质上吝啬的通勤者来说,它是一个极具吸引力的选择。

它的主要优势包括宽敞的车厢、顺畅的驾乘体验和省油的发动机。然而,取消手动变速箱、平台老化以及没有全轮驱动选项,对一些买家来说可能是一个缺点。

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6. 2024款日产Sentra

综合燃油经济性:34 MPG

对于追求紧凑级车性价比的通勤者来说,2025 款日产Sentra 绝对是不二之选。Sentra 是一款舒适的轿车,拥有支撑性强且舒适的零重力前排座椅和宽敞的后排空间。此外,它的后备箱空间也相当宽敞。

该车搭载2.0升直列四缸发动机,搭配CVT变速箱。该配置可输出149马力和146磅-英尺的扭矩,全部传递至前轮。性能方面,Sentra百公里加速仅需9.2秒,最高时速可达100英里/小时。

可以猜到,2025款Sentra也非常省油,因为它的自然吸气四缸发动机在高速公路上的油耗最高可达37 MPG,相当于一箱油可以行驶496英里。这意味着驾驶日产Sentra进行公路旅行应该会更快一些,因为你不需要频繁停车加油。

优点是它配备了许多标准安全配置,座椅舒适,并且燃油经济性出色。缺点是它的动力可能会略显不足,驾驶乐趣不如一些竞品,而且传动系统噪音较大。

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5. 2025款起亚K4

综合燃油经济性:34 MPG

2025款起亚K4是紧凑型轿车领域的新成员,但有些人可能觉得它很眼熟。这是因为它实际上取代了起亚福瑞迪,成为该品牌最小的轿车,但它几乎在各个方面都有所改进。

全新 K4 拥有大胆的溜背式外观,令人联想起起亚Stinger,并配备了省油的动力系统。基础款搭载 2.0 升四缸发动机,可输出 147 马力和 132 磅英尺的扭矩,搭配 CVT 变速箱,驱动前轮。

它从静止加速到 60 英里/小时仅需 8.6 秒,最高时速可达 124 英里/小时。基础款发动机在高速公路上的油耗最高可达 36 英里/加仑。不过,对于追求速度的通勤者来说,GT-Line Turbo 版车型还提供 1.6 升涡轮增压发动机,可输出 190 马力。

该款车型还配备了更先进的多连杆后悬架,以提升操控性和乘坐舒适度。其优势包括:省油的动力系统、强劲的涡轮增压发动机选项,以及兼具个性的内外设计。

然而,基础发动机可能需要更多的动力,没有混合动力版本可用,并且不提供全轮驱动选项。

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4. 2025款丰田卡罗拉掀背车

综合燃油经济性:35 MPG

2025 款丰田卡罗拉掀背车不仅拥有广受欢迎的卡罗拉轿车的所有功能,还增添了实用的掀背车设计。这意味着卡罗拉掀背车拥有同样的舒适性,保留了相同的配置,并使用相同的动力系统,同时又不牺牲燃油效率。

它搭载2.0升直列四缸发动机,搭配CVT变速箱。这种组合可为前轮提供168马力和151磅-英尺的扭矩。卡罗拉掀背车可在8.3秒内从0加速到60英里/小时,最高时速可达114英里/小时。

因此,卡罗拉掀背车在高速公路上的油耗最高可达 42 MPG,而且动力方面也毫不逊色。自然吸气发动机通过 CVT 变速箱为前轮提供 169 马力的动力,足以满足城镇和高速公路的日常驾驶需求。

一旦上了高速公路,卡罗拉掀背车就能轻松带你远行,无需停车。卡罗拉掀背车的优点包括出色的燃油效率、丰富的标准配置以及掀背式布局带来的实用性。

缺点是,发动机在加速时可能会感觉有点迟缓,性能对于爱好者来说并不令人满意,而且它的造型可能不会吸引所有人。

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3. 2025款日产Versa

燃油经济性评级:35 MPG

信不信由你,你仍然可以花不到2万美元买到一辆新车。那辆车就是2025款日产Versa,它也是市面上最后几款小型车之一。Versa拥有宽敞的车厢和省油的发动机,是一款非常理想的交通工具。

Versa 搭载 1.6 升直列四缸发动机,可输出 122 马力和 114 磅英尺的扭矩。它搭配 CVT 变速箱,将动力传输至前轮。该车百公里加速仅需 9.5 秒,最高时速可达 115 英里/小时。

它的引擎盖下是一台1.6升四缸发动机,功率仅为122马力,但动力上的不足却被燃油效率所弥补。因此,Versa在高速公路上的油耗最高可达40英里/加仑(约合每加仑40英里),在混合驾驶情况下的平均油耗为35英里/加仑(约合每加仑35英里)。

Versa 的突出特点包括其实惠的入门价格、舒适的驾乘体验以及令人印象深刻的燃油经济性。然而,它也有缺点,例如加速较弱、内部空间略显狭窄,以及基础配置感觉过于简陋。

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2. 2025款本田思域

燃油经济性评级:36 mpg

与雅阁类似,2025款本田思域系列主要以混合动力车型为主,不过部分入门级车型仍搭载传统内燃机。这款发动机为2.0升四缸发动机,搭配CVT无级变速箱,可输出150马力和133磅-英尺的扭矩。

动力传递至前轮,使思域在 8.9 秒内从 0 加速至 60 MPH,最高时速可达 124 mph。

除了动力之外,本田思域还提供了许多标准功能,包括 Apple CarPlay 兼容性、LED 大灯和本田传感驾驶辅助技术套件。

当然,基础款思域也能实现不错的燃油经济性,综合油耗为百公里36英里(约合每加仑36英里)。总而言之,思域凭借其迷人的外观造型、极具竞争力的价格和宽敞的内部空间,展现了其坚实的价值。

然而,它也存在一些缺点,例如需要从基础引擎获得更大的动力、标准信息娱乐显示屏相对较小,以及许多最佳功能仅在混合动力车型上可用。

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1. 2025款现代伊兰特

综合燃油经济性:36英里/加仑

2025 款现代伊兰特是紧凑型轿车领域的强劲竞争对手,为本田思域和丰田卡罗拉等老牌车型提供了令人耳目一新的选择。

伊兰特不仅拥有大胆的外观造型和独特的内饰设计,其一系列标准配置也令人印象深刻。这些配置包括10.3英寸的信息娱乐屏幕、匹配的数字仪表盘、集成Wi-Fi连接以及智能手机集成。

更重要的是,Elantra 搭载了一台标准的 2.0 升发动机,可输出 147 马力,高速公路油耗高达 41 MPG。该发动机搭配 CVT 无级变速箱,通过前轮驱动系统输出 132 磅英尺的扭矩。

这种配置使伊兰特能够在8.4秒内从0加速到60英里/小时,最高时速可达155英里/小时。考虑到它提供的一切,包括良好的实用性和效率,对于那些想要拥有不同于思域或卡罗拉的车主来说,现代伊兰特是一个绝佳的选择。

从城市到荒野,这 10 辆车为何成为长途旅行的首选-有驾

它的优点包括引人注目的设计、功能丰富的座舱以及混合动力系统。然而,它也并非没有缺点,例如缺乏手动变速箱、驾驶动力不足,以及基础发动机有待提升。

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