伦敦清晨的街角，托卡尔的伪装前脸在灯光下格外安静。你会以为它只是另一台高端SUV，等走近才发现它其实是宾利历史上的第一台纯电车型，开辟了品牌第四个车系。9月23日将在伦敦全球首发，海外交付预计在2027年三季度开启，国内引进时间尚未确定。
定位为豪华城市纯电SUV，尺寸比添越小，车长接近5米。它与欧陆GT、飞驰、添越并列，是在路上显眼的那种存在。其实它更像是把豪华感和城市感握在同一只手里。名字来自西班牙El Torcal石灰岩自然保护区，寓意从容而强大的动力。
平台是PPE高端纯电平台，与保时捷纯电卡宴共享。整备质量约2700kg，车身更低矮，偏向城市跨界SUV。外观公开信息有限，只见伪装照和局部预告图，但从悬浮菱形发光格栅、封闭前脸和尾部菱形纹理都露出豪车气质。其实从侧脸就能感受到它的气场。
说实话，电池容量据传为113kWh，支持800V快充，最大充电功率约390到400kW。10%到80%最快16分钟，7分钟补能约161km WLTP续航，整车WLTP续航约595km。需要注意的是这是WLTP数据，国内车型多公布CLTC，需要分清。
动力版本分布多样，主流双电机综合634kW（862马力），0到96km/h约3秒级。你猜怎么着，高性能版可达849kW（1154马力），足以对标顶级超跑。虽然是纯电，但还保留可开关的V8声浪，连同底盘的后轮转向和CDC连续阻尼，显然想兼顾感官与操控。
座舱是宾利的Curation Engine情绪系统，可以联动灯光、空调、香氛、音响和屏幕UI，一键切换四种氛围。比如温暖柔和、舒适静谧、运动更亮并增强声浪、焕新防疲劳。实际效果如何还得等车型到场体验。
内饰保留竖向曲面中控大屏与大量实体滚花旋钮，弧形仪表屏、手工切割Cumbria水晶，以及Naim定制音响。22向电动调节真皮麂皮拼接座椅，依旧豪华。纯电车对科技感的强调明显，价格也不便宜，国内登场很可能破百万。
这样一台宾利纯电车，你会不会也心动？
