你见过加油站排队抢着加油的场景吗?可能过几年就看不到了。最近电池行业出了个大新闻,宁德时代搞出了专门给混动车用的新电池,听说既便宜又好用。这下燃油车真的要坐不住了,就像被逼到墙角的拳击手,只能硬着头皮接招。
混动车现在可受欢迎了,去年销量直接涨了近一半。大家突然发现这种车真不错,加油也行充电也行,跑长途不用老惦记着找充电桩。特别是年轻人买车,十个里有八个都在问混动车型。加油站员工都说最近来加满油箱的车主变少了,好多人都改成了半个月才加一次油。
新电池最厉害的地方是价格可能更便宜。以前混动车比燃油车贵好几万,现在这个差价可能要缩到一万以内。想想看,要是多花一万块就能买到更省油的车,谁还非要买纯燃油车呢?就像现在买手机都知道选智能机,谁还会去买只能打电话的老式手机呢?
不过加油站也不用太担心。现在全国加油站有十几万个,比充电站多太多了。特别是跑长途的时候,还是加油更方便。而且混动车技术挺复杂的,不是所有厂家都能做好。有些小厂家的混动车开起来还不如燃油车顺溜,这个技术门槛一时半会儿跨不过去。
有意思的是,日本车企还在捣鼓氢能源车。他们就像坚持用翻盖手机的人,总觉得自己的选择才是对的。但市场很现实,消费者用钱包投票,现在大家都更认混动车。就像当年智能手机取代按键手机,不是技术更先进就一定能赢,关键要看老百姓用着方不方便。
现在买燃油车有点像在智能手机时代买MP3播放器。不是说完全没用,但确实有点过时了。特别是城市里开车的上班族,一个月油钱能省好几百,这笔账谁都会算。二手车市场已经出现变化了,三年内的混动车比同年的燃油车更保值,这个信号已经很明显了。
加油站会不会消失?这个倒不至于。但可能会变得越来越少,就像现在的报刊亭。以后可能主要服务出租车、货车这些专业车辆。普通家庭用车充电就能解决日常需求,就像现在很多人家里都装净水器,不用再去小区打水了。
你有没有发现,现在新开的商场都把最好的停车位留给新能源车?这个细节说明了很多问题。当整个社会都在为一种技术铺路的时候,另一种技术的退场可能就只是时间问题了。你的下一辆车,还会选择纯燃油的吗?
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