我又没来，但你们还是在聊我。——特斯拉
作者：阿超
2025.5.2上海车展正式落幕，一如既往热闹非凡。
但似乎又缺点什么，雷军缺席，“智驾”二字被提及的更少了。
各家新能源车企全员上阵，展台上卷智能、卷智驾、卷算力，仿佛不整两个“百模大战”、几个“激光雷达”，都不好意思说自己在搞车。但你发现没有？有一家车企，连人影都没看到。
是的，就是它——特！斯！拉！
自2021年“刹车维权事件”后，这届车展，不出意料，它又没来。是躺平了？是放弃了？还是另有图谋？
咱们今天就来聊聊：不来车展的特斯拉，最近到底在忙些什么？
01.
车展这么热闹， 特斯拉怎么又“翘课”了？
先说说这次车展的“群像”：
比亚迪携腾势、仰望、方程豹整个家族齐上阵，从10万级到百万元全覆盖；
理想化身话痨技术男，带来理想L6智驾焕新版、理想MEGA Home 家庭特别版，讲得头头是道；
小米每天5000顶帽子送到手发软；
问界、智己、极氪……抢流量抢曝光，恨不得展台搭到二楼。
在中国，车展从来都是车企的“顶流舞台”。
别人都在卷流量，它却像极了考前不上自习的学霸：我不来，不代表我不行。
别人抢着露面，特斯拉却从2021年之后就开启了“车展隐身模式”。原因嘛，也不是毫无蛛丝马迹：
🔧 01. 从“维权大戏”中走出的心理阴影
时间拉回2021年上海车展，特斯拉展台上的“刹车失灵”维权事件，一度把整个展会推上热搜，更是成为一时全民关注的社会热点，史称4·19特斯拉车主维权事件。
▲特斯拉车主维权事件
从那之后，特斯拉就像是把“参展”两个字从字典里删了，直接连人带摊全体失联。
仿佛在说：我不来，你们自己玩吧。
🙃02. 自我认知：我，不属于这个“江湖”
别人车展拼营销，特斯拉更愿意把精力花在“车展之外”。
它的逻辑很简单：
“我不参加，是因为我压根儿不需要这个舞台。”
没有展台？没关系！
销量稳得一批，曝光靠社交媒体+降价操作，“我自己就是热搜。”
如此不一样的营销方式，特斯拉销量却丝毫不受影响。
02.
你们在车展里卷地板 ，我在外面照样起飞
你以为它没来，是因为没新车？错。特斯拉的“佛系发布”简直是车圈独一份。
🚘 01. 新车发布：静悄悄搞事
今年的Model Y小改款，配置升级、续航更长——
但发布形式？依旧低调到极致。
别人开发布会，它就一条简讯悄悄放在官网：
“懂的都懂，发现的人自然下单。”
不整直播、不搞宣传，主打一个“无声胜有声”。
和其他车企“卷演出”不同，特斯拉这操作更像是一家饭馆突然换菜单，啥也不说，就看你能不能自己发现。
而最经典的一次，是Model 3 焕新版上线：发布没有，海报没有，连App推送都省了，直接靠朋友圈“自来水”刷屏——真·躺赢营销。
🏗️ 02. 销售打法：直营+降价，刀刀见骨
你以为它不参展是“清高”？其实是懒得配合别人的游戏规则。
没有经销商，全靠直营；
门店不摆展台，直接扎进商场；
不搞噱头，直接降价砸市场。
虽然降的不多，但买单的人可不少。
其他品牌展台刚说完“性价比之王”，用户一转头看了眼特斯拉App：“你说什么？这才叫价格王炸。”
🇨🇳 03. 中国市场：看似“冷淡”，实则“热情”
表面不参加车展，背地里却在中国大搞特搞：
2月11日，特斯拉上海储能超级工厂举行投产仪式，首台超大型商用电化学储能系统Megapack下线；
2月25日，经过长达6年的漫长等待，特斯拉FSD终于获得在中国地区落地的准生证；
▲特斯拉FSD入华
甚至有传言说：“马斯克要在中国再搞一次算法革新。”
营销动作不大，销量依然坚挺。
一句话：虽然我没来展台，但我一直住在你心里。
03.
别找我 ，我去造机器人了
说到底，特斯拉这几年不光“不务正业”，还越来越像科技公司了。车不是主业，只是入口。
你要问马斯克最近在忙啥？来，清单给你展开：
👨⚖️ 01. 搞车不如搞政：和特朗普“眉来眼去”
马斯克与特朗普频繁互动，还出任美国“政府效率部”部长，或者——说得更直接点——干点“非正式的公务员”工作。
马斯克：“我不只想搞车，我还想影响未来。”
也有消息传出马斯克5月将辞去“效率部”部长，或专注特斯拉？
▲特朗普与马斯克
🤖 02. Grok大模型：“车圈黄老板”搞起了ChatGPT对手
你以为OpenAI是他前公司他就放弃了？不存在的。
他亲自下场打造了Grok大模型，带点嘲讽、带点“叛逆”，
主打的就是一个不听话的AI助手。
顺手还搭进了X平台，把Grok整合成X会员功能一部分：
“你刷X顺便用Grok，我一边卖车，一边还收会员费，赚两份。”
🤖♂️ 03. 机器人 & Robotaxi：我连司机都准备干掉了
去年大秀肌肉的“人形机器人Optimus”已经学会了叠衣服、搬箱子、擦地板……
▲特斯拉业务领域
今年直接变身“终极打工人”候选。
再加上传说中的Robotaxi无人驾驶出租车将在2025亮相，特斯拉彻底进入“车内没人”模式。
别的车企还在讲“辅助驾驶”，马斯克已经把方向盘都拆了。
“你们在炒AI方向盘加热，我在炒AI没方向盘。”
04.
结语：它没来 但它永远都是话题中心
如果说比亚迪、理想、问界是车展上的“表演嘉宾”，那特斯拉就是那个“永远没来却全场都有它话题的影帝”。
它只是选择了一种“不合群”的活法，用自己的方式继续“搅局”车圈：
它不站展台，却一直是话题中心；
它不搞发布会，却每次新品都能刷爆社媒；
它不跟你比车灯亮，却可能一转身就丢出一个能打扫房间的机器人。
下次你再去车展，看着各家花式炫技，不妨回头想想那个“没来”的人。他可能正在搞新芯片、造新工厂、训练新AI……
也可能，正在办公室笑着刷着朋友圈：“我又没来，但你们还是在聊我。”
全部评论 （0）