"46.76万买辆能装7个人的奥迪旗舰SUV？这价格放在三年前连Q5都摸不着！"近日上汽奥迪甩出的王炸让整个车圈炸了锅。当BBA还在百万级市场厮杀时，奥迪Q6纪念版以不足47万的价格，硬生生把豪华中大型SUV的门槛砍到了合资品牌区间。
在这个新能源当道的年代，这台搭载2.0T+四驱的传统燃油车选择正面硬刚。它比宝马X5短了不到10厘米，却便宜了整整20万；和自家兄弟Q7相比，配置不输但价格直降三分之一。更狠的是标配L2+级自动驾驶和20寸大轮毂，这波操作简直是把豪车的溢价按在地上摩擦。
■ 尺寸大过X5 价格却砍到膝盖
看到5099mm的车长，懂行的老司机都惊了。这个数据比国产宝马X5还多出49mm，比奔驰GLE长出整整119mm。但更夸张的是价格差：宝马X5 2.0T起价61.2万，奔驰GLE入门款69.98万，而奥迪Q6纪念版直接杀到46.76万。按这个差价算，省下的钱都够买辆顶配帕萨特了。
细看配置单更是刀刀见血：全系标配的羽林运动套件，放在宝马身上至少要加3万选装；20寸轮毂在奔驰4S店报价1.8万；更别说Audi Al Pro领航套装这种L2+级黑科技，放在新势力车型上都是顶配专属。有网友调侃："奥迪这是要把选装件当白菜卖啊！"
当造车新势力还在吹嘘"冰箱彩电大沙发"，奥迪Q6纪念版用2980mm轴距玩出了真功夫。第三排实测腿部空间达到780mm，比汉兰达还多出两指。最绝的是二排座椅支持前后滑动，带娃家庭能秒变移动游戏室，商务接待又能化身移动会客厅。
试驾过的媒体人透露，这车的第三排绝不是摆设。身高1米75的成年人坐进去，膝盖离前排还有一拳距离，头顶全景天窗让压抑感全无。更狠的是全车11个Type-C接口，完美治愈当代人的电量焦虑症。有车主笑称："开这车出去自驾游，充电宝商家都要倒闭了。"
■ 传统豪门的绝地反击
在电动车疯狂内卷的2024年，奥迪这波操作堪称教科书级别的防守反击。当新势力们还在为800V快充和激光雷达打得头破血流时，奥迪Q6纪念版用燃油车的成熟技术+越级配置，精准狙击务实型消费者。370牛·米的2.0T发动机配合quattro四驱，实测零百加速7.6秒，油耗却控制在8.6L/100km，这数据让很多混动车型都汗颜。
更值得玩味的是市场反应。据经销商透露，上市三天全国订单破千，七成买家是35-45岁的企业中高层。有车主直言："电动车虽好，但全家出游还是燃油车靠谱。花50万既要面子又要里子，Q6纪念版是唯一选择。"
那么最后小编想问：当传统豪强开始价格屠城，新势力们还能靠冰箱彩电撑多久？奥迪这波降维打击，算不算给燃油车续上了十年阳寿？对此你怎么看？
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