在今年的汽车市场里,A+级轿车应该算得最热门的车型之一,从吉利星瑞、秦PLUS DM-i的火爆大卖,到丰田亚洲狮、凌尚的特供,再到传祺影豹的吸睛。A+轿车可以说既抢到了流量,也收割到了销量。
1、比亚迪驱逐舰05
轴距:2718mm
预估售价:9万起
杀手锏:或是最便宜DM-i轿车
虽然驱逐舰05这名字很新,也很霸气,但它的底子,其实和比亚迪的另外一台爆款A+轿车-秦PLUS差不多,所以将其称之为“换壳秦PLUS”其实也未尝不可。
车侧部分,驱逐舰05和秦PLUS的倒是区别不大,都是溜背车身+丰富型面,两者这一环不同主要体现在长度上,驱逐舰05比秦PLUS长了15mm,A+轿车范更足一些。
内饰部分,根据之前的谍照来看,新车舍弃了秦PLUS常被吐槽的小号液晶仪表,换装了尺寸大些的悬浮式仪表盘。此外,车子的换挡机构也改成旋钮式换挡,部分空调出风口也有一定红色点缀,包括座椅配色上也采用红色缝线工艺,整个车内看上去比秦PLUS更年轻一些。
至于动力部分,驱逐舰05则是直接照搬秦PLUS的超级混动系统,一样的1.5L发动机(81kW)、一样的刀片电池、一样的132/145kW电机。唯一不同的,可能就只有续航里程。考虑到这车会归入比王朝更低级一些的e网络销售,它的起售价说不定能杀到10万内。卖到这个价格的话,还在排队等秦PLUS的车主,会不会心动了呢?
轴距:2735mm
预估售价:13万起
杀手锏:更运动的思域
型格这款车是新一代思域的姊妹车型,由广汽本田生产,它的英文名叫Integra(“硬地瓜”粤语音译类似型格)。和放弃运动回归家用风的新一代思域不同,型格在扩大A+身材优势的同时,它还和十代思域一样,主打运动风。
至于配置,虽然两者的内饰是一致的,但型格的配置看着要更有档次一些,像卡片钥匙、BOSE音响等,都是思域不具备的。
动力方面,型格目前公布的信息是只搭载思域同款1.5T高功率发动机,最大功率134kW(182马力),匹配CVT变速箱,还有MT手动挡(全新一代思域没有)。如果不提供低功率发动机的话,型格的最终价格估计不会比预售价便宜多少。更大更运动,真思域要被“假思域”打败了?
轴距:2731mm
预估售价:13万起
杀手锏:1.5T发动机上身
在一众A+轿车里,大众速腾应该算得上是无人不知无人不晓的存在,很多A+轿车在推出时,都会喊出吊打它的口号,但可惜的是,往往都成了它的手下败将。不过对手的增加,终究还是会带来压力的,所以近期大众推动了它的中期改款。
车侧部分,新款的速腾除了轮毂样式有所变化之外,它的尺寸同样也有不少调整,特别是车长,更是增加了38mm,接近4米八的水准(4791mm)。本来在A+级合资轿车当中,速腾就已经算得上最长了,现在它还继续加长,看来大众还是觉得“车长”是国人最重视的。
内饰方面,速腾的变化同样十分明显。新车不仅换装了12寸的大中控屏,它还用上了仿一体式的出风口。配合上更厚道一些的用料之后,整体科技感、高级感,是加强了不少的。
轴距:2800mm
预估售价:19万起
杀手锏:3.8s破百
都是燃油A+轿车,新能源就没有么?这其实是有的,像即将量产的欧拉闪电猫,就是最鲜明的例子。外观方面,闪电猫和其它的欧拉“猫”,风格一致,都是采用简洁圆润、神似保时捷的设计。
车侧和尾部亦是如此,都是十分圆润融合,乍一眼看到,估计你会以为它的三厢版的保时捷911。尺寸方面,国产车一向以大出名,特别是2800mm的轴距,直接向热门A+轿车-星瑞看齐了。
内饰部分,闪电猫采用了复古+简约的风格,三环运动仪表搭配T型中控台设计看着颇为和谐,既兼顾了豪华感,也保障了运动感。此外,车内肉眼可见的地方,基本都采用大面积皮质包覆,用料颇为扎实。
原本靠着越级的空间、良好的驾控、以及诱人的市场优惠,速腾是可以一直稳坐A+级轿车钓鱼台的。但是现在,它却是主动下场征战,看来现在的A+市场已经不是当年选择稀少的领域,吉利星瑞、比亚迪秦PLUS的畅销,足以让它压力山大了。
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