当车辆发生交通事故之后,保险公司会给这辆车进行定损,然后按照定损的金额进行赔偿。当事故车辆达到特定损毁程度时,保险公司会按照"推定全损"原则进行报废处理并赔偿。根据行业惯例及《机动车强制报废标准规定》,当车辆维修费用超过实际价值70%时,多数保险公司即认定其达到报废标准。这一规则的制定既考虑了经济合理性,也兼顾了行车安全性,其具体实施涉及多方面因素的综合考量。
我国《机动车强制报废标准规定》虽未直接规定具体比例,但明确"因事故造成严重损坏无法修复"的车辆应强制报废。中国保险行业协会发布的《机动车综合商业保险示范条款》第二十条规定:"被保险机动车发生全部损失,按保险金额计算赔偿;发生部分损失,按实际修复费用赔偿。"其中"全部损失"包含实际全损与推定全损两种情况。在司法实践中,多地法院通过判例确认,当维修费超过车辆实际价值70%时,可认定为推定全损。
对于车主来说,在给自己的爱车买保险的时候,大多数会买一个车损险,这个车损险的保额就是这辆车现在的价值。当发生交通事故之后,保险公司派人员给这辆事故车进行定损核算,核算出车辆的维修费与这个保险的车损额度进行对比,如果达到了70%的标准就可以申请报废了。当然了,如果车主自己愿意维修也是可以的,保险公司就给赔付维修费。
一辆12万元的车辆发生交通事故,当定损金额达到了10万元的话,已经达到了83.3%的比值,这样的话,理论上这辆车是可以办理报废手续的,然后保险公司给车主支付12万元的损失赔偿,将这辆车收走就可以了。#百万星光创作者大赛#
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