高速区间测速下月全覆盖!超速10%以下仅警告,你的开车习惯还安全吗?

“十次事故九次快,还有一次是意外”,这老话咱们开车的都听过。

最近有个消息得注意了,下个月起全国的高速公路都要全面用区间测速了,以前那种只在个别地方拍一下的定点测速要被取代了。

现在不少地方的交警都在调试设备,就等着到时候正式开始用了。

一、区间测速到底咋回事和以前抓超速不一样了

咱们以前上高速,遇到的大多是定点测速,就是路边立个杆子,摄像头“咔嚓”拍一下,抓的是你路过那一瞬间的速度。

有时候眼尖的司机,快到测速点了赶紧踩刹车,过了点又一脚油门,想着这样就能躲过去。

但这次的区间测速可不是这样,它测的是你在一整个路段的平均速度。

举个例子你就明白了,比如有一段路20公里长,限速是120公里每小时。

那这段路最快多久能开完?你算啊,120公里每小时就是每小时能跑120公里,20公里就是六分之一小时,也就是10分钟。

要是你8分钟就跑完了这段20公里,那平均速度就超了,肯定会被算超速。

高速区间测速下月全覆盖!超速10%以下仅警告,你的开车习惯还安全吗?-有驾

而且这个系统还有点“聪明”,你别想着到服务区停半天,故意磨蹭来拉低平均速度。

它会自动把你在服务区停留的时间去掉,不算进测速的时间里。

比如你在服务区休息了半小时,这段时间不会算到你跑这段路的总时间里,所以想靠这个投机取巧是没用的。

二、超速了会咋处理分情况来看罚多少扣几分

超速了到底咋罚?不是说只要超了就一定扣分罚款,得看超了多少。

就拿咱们开的小轿车来说,交警是分了好几级来处理的。

先看最轻的,超速10%以下。

比如说这段路限速120公里每小时,你开到132公里每小时以下,也就是132公里每小时或者更低,这就算超速10%以下,这种情况只会给你个警告,不扣分也不罚款。

交警说这是给大家留了点容错空间,毕竟有时候可能稍微没注意,速度快了一点点。

要是超速10%到20%之间,那就得扣分罚款了。

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这种情况会扣3分,罚款大概200块钱左右。

比如限速120公里每小时的话,车速在132公里每小时到144公里每小时之间,就属于这个范围,可得注意了,3分虽然不算多,但攒几次就麻烦了。

再严重点,超速20%到50%,这时候扣分和罚款都会增加。

会扣6分,罚款金额也比之前多不少。

6分可是个坎,一本驾照才12分,扣一次就去了一半,要是再因为别的违章扣几分,就得去学习考试了。

最严重的是超速50%以上,这种情况直接扣12分,还可能把驾驶证吊销,罚款2000块钱以上。

比如说限速120公里每小时,你开到180公里每小时以上,那就属于这种情况了。

12分扣完,驾照就得重新考,太不值当了。

三、平时开车咋避免超速这些小办法得记牢

知道了咋罚,更重要的是平时开车咋避免超速。

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其实只要注意点,超速是能躲开的。

先说用技术帮忙。

现在大家开车基本都用导航,主流的导航软件都能提前提醒你前面有区间测速路段,还会告诉你限速多少。

更贴心的是,它会帮你算好这段路最快能开多少。

比如限速120公里每小时的路段,导航会提示“当前最快可行驶108公里每小时以避免超速”,你就照着这个速度开,肯定没问题。

还有个得注意的,别老跟着大货车后面跑。

大货车车身高,有时候会把路边的限速标志挡住,你跟着它后面,可能没看到限速标志已经从120公里每小时降到100公里每小时了,结果一直按120开,就超速了。

之前就有个司机因为跟着大车,没发现限速变了,差点就超速被拍了。

另外,高速路上视野开阔,有时候开着开着就感觉不到速度快了,这就是“无意识超速”。

因为路上参照物少,你觉得开得不快,其实仪表盘上的速度已经超了。

所以开车的时候别光看路,时不时瞄一眼仪表盘,心里有个数,别光靠感觉判断车速。

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要是真遇到特殊情况超速了,也别慌。

比如为了避让突然变道的车,下意识踩了脚油门,结果超速了一点点。

这种情况可以申诉,你得有证据,比如行车记录仪的视频,拿着去交警部门说明情况,有可能就只给个警告。

之前就有个司机因为避让别人超速了5%,拿行车记录仪申诉成功了,没扣分没罚款。

不过要是发现自己超速了,可千万别倒车或者掉头,想着退回去重新开。

之前有个司机就这么干,结果导致后面的车追尾了,不仅超速要罚,还得承担追尾的责任,太亏了。

正确的做法是赶紧把速度降下来,按规定速度开剩下的路,别再犯别的错。

四、为啥要搞区间测速全覆盖不只是为了开罚单

可能有人会说,搞这么严的区间测速,是不是就是为了多罚点款?其实不是这样的,交警说这背后主要是为了大家的安全。

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以前用定点测速的时候,有些司机快到测速点了就猛踩刹车,过了点又马上加速,这样频繁急刹车其实特别危险,容易导致后面的车追尾。

区间测速就不一样了,它测的是平均速度,你得全程都把速度控制好,不用再为了躲某个点突然减速,这样开车反而更匀速,能减少不少追尾的风险,路上也更顺畅。

而且这次调整还保留了“超速10%以下警告”的容错机制,就是不想搞“一棍子打死”。

轻微超速给个提醒,让大家注意,严重超速才重罚,这是在严格管理和人性化之间找平衡。

你想啊,高速上速度越快,出事故的后果就越严重。

之前有个反面例子,一辆车因为超速50%以上,撞到护栏上直接就报废了,虽然司机没受伤,但车毁了也是挺大的损失。

要是速度控制得好,可能就只是轻微碰撞,不会这么严重。

以后交警可能还会用更先进的技术,比如根据天气好坏、路上车多车少,随时调整限速,导航也能实时提醒。

但更重要的是咱们开车的得明白,限速不是为了罚钱,是为了让大家都能平平安安到家。

参考资料

搜狐:高速区间测速下月全覆盖,超速10%咋应对?我问了交警朋友,说这样办

太平洋汽车:高速区间测速超速10%如何处理

华律网:区间测速超速10%怎么处罚

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