智己LS7电动SUV伪装车曝光
当然啦，这次预热很明显就是为上海车展提前造势的（从图片里还能看到后面出现了SUV版本）。不过这绝对不是正式量产版，按照之前媒体报导的消息，要到2026年才会推出正式量产版，而上市时间得等到2027年了，还早得很呢！谁晓得到时候会不会有啥变化啊。
下一代宝马3系或用全新电动平台
媒体传了个消息，说下一代3系可能不走传统路线了，不是基于CLAR平台，而是要用宝马全新的“Neue Klasse”平台。这平台有个最大亮点——专门给电动车设计的。
这个“Neue Klasse”平台呢，是宝马为了应对未来电动化潮流特意研发的。它不只是简单换个结构，动力系统、智能配置啥的都搞了不少新花样。
从这个平台推出开始，就说明宝马正式开始往电动方向转型了。以后的新电动车型都会用这个平台来造，但燃油车嘛，我觉得还得再观察一下，估计还会沿用CLAR平台来打造下一代燃油版3系。所以啊，现在就说宝马要彻底告别燃油车，我觉得还为时尚早。
华而不实的新款宝马外观内饰配置吐槽
说到外观和内饰嘛，这个就见仁见智啦。我觉得车头的设计还不错，虽然宝马那个经典的“双肾”格栅被弱化了不少，但整体看起来还算时尚。不过这车身的线条嘛，智商在线的会觉得特别有个性，要是智商差点的，可能会觉得像是回到了上世纪六十年代的老款宝马，有点返祖的感觉。
配置这块儿呢，宝马从燃油车开始就在往新能源车的方向靠拢，比如那种固定的全景天窗、隐藏式的门把手、还有内饰里那些炫酷的氛围灯之类的。估计是为了讨好新一代的年轻人吧。不过说实话，我觉得这些配置挺没意思的，开着车只能抬头看天，啥也做不了。
宝马推“黑科技”：视平线全景显示
最有趣的就是那个HUD（抬头显示）的设计啦！传统的HUD投射面积很小，只能显示一部分驾驶信息。宝马这次推出的视平线全景显示简直就是个大创新，把这个问题彻底解决了。
宝马的这个视平线全景显示简直像是一次革命，直接替代了传统的仪表盘。它可以把驾驶信息、导航、辅助驾驶和娱乐信息等都投射到前挡风玻璃下沿的黑色区域里。跟以前那种屏幕显示比起来，这个视平线全景显示完全摆脱了物理屏幕的限制，投影出来的图像还有3D的效果呢，而且投影的画面高度几乎和路面齐平。这样一来，司机的眼睛就一直盯着前方，根本不用低头去看导航或者驾驶信息，这样能最大程度减少视线转移，开车的时候更安全也更方便。
全部评论 （0）