续航破760公里！国产奥迪Q6L e-tron开启预售倒计时

续航破760公里！国产奥迪Q6L e-tron开启预售倒计时

奥迪展台被围得水泄不通。保安大哥擦着汗嘟囔：＂这阵仗比菜市场抢特价鸡蛋还狠！＂国产奥迪Q6L e-tron正用765公里续航成绩撕开电动车市场的新口子，预售倒计时牌的数字每跳一秒，经销商的电话就多响两声。

刀尖上的续航竞赛

当各家电动车还在600公里续航区间打转，奥迪Q6L e-tron直接把数值拉到765公里。这块106.7千瓦时电池组就像塞进车底的充电宝，足够从北京一路杀到青岛看海。更狠的是800伏充电技术，喝杯咖啡的功夫就能续上三百公里。有车主算过账：＂每周少跑两趟充电站，省下的时间够追完二十集连续剧。＂

数字堆里的小心思

外观藏着德国人的精打细算。分体式大灯玩起灯光魔术，日行灯能变换八种图形。半隐藏门把手在北方寒冬也不怕冻住，21寸轮毂硬是给风阻系数抠出个小数点。2995毫米轴距比海外版长出十厘米，后排空间够两个篮球运动员跷二郎腿。最损的是那块隐私娱乐屏，副驾刷剧再也不会晃司机眼睛。

华为助攻的彩蛋

方向盘后头藏着华为乾崑系统的彩蛋。14.5英寸中控屏支持手势控制，隔空划屏幕比划划拳还灵敏。AR-HUD把导航箭头直接投在挡风玻璃上，新手司机也能开出老司机的淡定。有媒体人试驾后吐槽：＂这套系统迟早要逼死手机支架厂商。＂

定价悬念局

预售前的最后悬念卡在价格牌上。参考海外版折合人民币50万左右的定价，国产化可能砍掉关税刀。业内人士掰着指头算账：＂要是能压进45万区间，特斯拉Model X的准车主得有一半改签奥迪。＂销售经理们憋着不敢说，但眼神里都闪着月底冲业绩的绿光。

车展现场的订车意向簿已经翻到第十页。穿貂大姐边填表边念叨：＂这车标配上绿牌，停在小区广场绝对比老头乐气派。＂销售顾问捧着计算器的手有点抖，这场电动豪车的贴身肉搏，总算让德系车找回了主场的感觉。