新款蔚来ET5_ET5T上市!新增配色+横向大屏,老车主:羡慕哭了!

今日头条的各位车友们,一场关于纯电动汽车的“好戏”正在上演!

我们今天要聊的,就是最近赚足眼球的新款蔚来ET5和ET5T。

这两款车的这次升级,可不只是换个颜色这么简单,它直接把新能源汽车市场的竞争,又往前推进了一大步。

新款蔚来ET5_ET5T上市!新增配色+横向大屏,老车主:羡慕哭了!-有驾

蔚来这回,是真的要搞点大动作。

这些日子,新车发布如同雨后春笋,让人应接不暇。

然而,蔚来旗下的ET5和ET5T,自打亮相那天起,就自带“吸睛体质”。

还记得ET5那行云流水般的车身线条吗?

从车头蜿蜒至车尾,宛如一道流动的光影,将动感与优雅融为一体,多少人就是冲着这副“皮囊”心甘情愿地“入坑”?

而ET5T更是将这份美学延伸到实用层面,“最美猎装车”的称号绝非浪得虚名。

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然而,蔚来似乎并不满足于现状,非要精益求精。

这不,最新的官图一经发布,立刻让人眼前一亮。

首先映入眼帘的,是前脸的细微调整。

原先略显锐利的三角形通风口,如今变成了更显沉稳的方形,前包围两侧与通风口的衔接也更加流畅。

一个有趣的细节是,前包围进气口的尺寸反而略有缩小,这或许暗示着电动汽车的“呼吸美学”正趋于内敛。

当然,最引人注目的,莫过于那新增的紫色和灰色车漆,搭配全新设计的双色五辐轮辋,整体散发出一种低调而奢华的气质。

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当阳光倾泻而下,金属漆面闪烁着耀眼的光芒,好似一颗流动的宝石,开在路上,无疑会成为一道亮丽的风景线。

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仅仅拥有俊俏的外表,在当下这个时代是远远不够的。

毕竟,消费者购车,早已不只看“脸”,更看重“内涵”。

新款ET5/ET5T在配置上的投入,可谓是下足了功夫。

首先,那ADB智能多光束大灯,听着就让人心生向往。

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这项技术并非花哨摆设,它能够根据路况自动调整灯光,既保证了驾驶者前方视野的清晰,又能避免对向来车的眩目,这不正是科技与人性关怀的完美结合吗?

设想一下,夜间行车时再也不用担心被对向刺眼的远光灯困扰,那种安心感,是许多驾驶者所渴望的。

更令人兴奋的是内饰的革新!

这简直是让现有车主“望眼欲穿”的变化。

现款内饰已属上乘,但新款直接将中控屏从纵向布局改为横向布局,15.6英寸的大屏幕,视觉效果更为开阔,操作体验也更加顺畅。

同时,全新设计的三辐方向盘,握感饱满,触感舒适,配合怀挡式换挡机构,整个中控台瞬间变得简洁大气,科技感十足。

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而副仪表台的变化,更是“细节控”们的福音!

原先那种纵置敞开式的双杯架,有时会显得略占空间,这次直接巧妙地改为横置隐藏式双杯架,并增加了两个手机无线充电面板和三个实体按键,实用性实现了质的飞跃。

试想,驾车时手机随手一放即可充电,水杯也能妥善隐藏,整个车内空间立刻变得井然有序,这不正符合我们对“移动生活空间”的想象吗?

这些体贴入微的设计,让人真切感受到蔚来在产品打磨上的用心。

车机系统方面,借鉴了新款ES6/EC6的成功经验,新款ET5/ET5T预计也将搭载NT.Cedar S雪松系统和NOMI Mate 3.0,同时提供W-HUD抬头显示系统。

这项功能并非虚有其表,它能将重要的驾驶信息直接投射到前风挡玻璃上,驾驶员无需低头,视线始终保持在前方,极大地提升了驾驶安全性。

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至于驾驶辅助系统,更是达到了顶尖水平。

等效300线激光雷达、4D成像雷达,辅以多达29个传感器,再加上蔚来自主研发的“神玑NX9031芯片”,这些配置共同描绘了一个智能驾驶的未来蓝图。

全域车道级导航,意味着无论是在复杂的城市路况,还是在高速公路上,都能享受到高精度的导航和辅助驾驶,从而显著减轻驾驶疲劳,让长途旅行也能成为一种享受。

有车主便曾坦言,蔚来的智能驾驶辅助系统有效缓解了他们长途驾驶的倦怠感,这种来自真实用户的反馈,最能说明问题。

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归根结底,作为一台汽车,其核心性能始终是重中之重。

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新款蔚来ET5/ET5T在动力方面,依然沿用了那套成熟可靠的双电机四驱系统,前后电机最大功率分别为150千瓦和210千瓦,动力参数与老款车型保持一致,这恰恰体现了蔚来对其动力系统的自信。

轻踩加速踏板,车辆瞬间爆发出强劲动力,推背感十足,让人血脉贲张。

而在制动时,刹车踏板的脚感扎实,制动力均匀释放,确保了紧急情况下的迅速减速能力,极大地提升了行车安全系数。

电池方面,仍旧提供75千瓦时和100千瓦时两种规格。

更为灵活的是,它支持短时间租用150千瓦时电池组,并且可选装交流充电口。

这意味着用户在续航里程上拥有了更多的选择空间,短途出行可选用小容量电池,长途则可根据需求租用大容量电池,同时还能便捷地使用交流电充电,这种灵活多变的使用方式,无疑极大地方便了用户。

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最后,我们不妨审视一下其市场定位和竞争格局。

蔚来ET5和ET5T均定位为纯电动中型车,根据4月份的销量数据,ET5为2015辆,ET5T为6015辆,在当前激烈的市场环境下,这样的表现已算不俗。

然而,当我们放眼其主要竞争对手时,特斯拉Model 3、极氪007、极氪007GT,它们无一不是市场上的“硬茬”,且在价格上更具竞争力。

特斯拉Model 3作为纯电动轿车市场的“常青树”,地位稳固;而极氪007和007GT则凭借其卓越的性价比和性能,迅速在市场中开辟了自己的天地。

因此,蔚来此次推出新款ET5/ET5T,不仅是为了提升自身产品力,更是在激烈的市场竞争中寻求新的突破点。

面对这些强劲的对手,蔚来不仅要巩固自身优势,更需在细节之处精益求精,用更智能、更人性化的配置来打动消费者。

毕竟,如今的消费者购买汽车,已经超越了单纯的交通工具属性,它更代表着一种生活方式,一种情感寄托。

正如《诗经》有云:“投我以木桃,报之以琼瑶。”蔚来此次以“琼瑶”般的产品力回应市场,究竟能否再次激荡起涟漪,这值得我们共同关注。

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