吉利启动“太空造车”新纪元：“千里浩瀚”等卫星即将发射

普通车主的智能驾驶体验即将迎来“太空升级”！吉利控股集团近日宣布，旗下时空道宇公司将于2025年下半年加速部署“吉利未来出行星座”，年内新增发射多颗低轨卫星，与现有30颗在轨卫星共同构成“千里浩瀚”天地一体化系统。这场被业界称为“中国版星链VS SpaceX”的太空竞赛，正在智能出行领域掀起技术风暴。

与特斯拉母公司SpaceX的星链计划相比，吉利展现出截然不同的商业逻辑。SpaceX的星链以互联网服务为核心，而吉利直接将卫星技术“焊”进汽车产业链——台州卫星超级工厂以“造车式”流水线量产卫星，单颗生产成本降低45%，年产能达500颗，制造速度比传统航天企业快3倍。这种“汽车+航天”的混搭模式，让吉利成为全球唯一实现卫星通信与智能驾驶深度绑定的车企。目前搭载千里浩瀚系统的极氪、银河等车型，已能通过卫星提前预判山体滑坡、暴雨积水等道路风险，精度比传统GPS定位大大提升

SpaceX虽拥有4000余颗在轨卫星的规模优势，但其星链服务尚未与特斯拉汽车形成协同效应。吉利则通过全球76个国家、年销300+万辆汽车的终端优势，将卫星通信转化为车主可感知的“方向盘功能”——从厘米级高精定位到无地面网络紧急通信，这些技术已应用于哈尔滨亚冬会官方车队，在-40℃极寒环境中仍能稳定运行。

商业航天专家指出，这场竞赛的本质是生态之争：SpaceX用卫星织就“天网”，吉利则用卫星串联起汽车制造、道路感知、能源管理的立体网络。随着三期卫星组网计划的推进，吉利或将在6G通信、全球车联网标准制定中掌握关键话语权。对于车主而言，这场太空竞赛最直接的福利或许是——未来评价一辆车的科技含量，除了“零百加速”，还要看“卫星连接数”。