当合资纯电SUV把顶配价格砍到15.98万，当车顶激光雷达开始标配，这场新能源价格战算是杀出真火了！广汽丰田铂智3X限时直降2万的消息刚出，老车主群里已经炸开锅——这价格比国产车还狠，合资品牌真被逼急眼了？
看这组数据就明白啥叫降维打击：610km续航顶配版指导价15.98万，叠加国家置换补贴后裸车价跌破14万。比隔壁大众ID.4 X便宜近13万，比同续航的起亚EV5便宜近10万。更绝的是连吉利银河E5（顶配14.38万）和领克Z20（顶配15.09万）都感受到了森森寒意——合资品牌这次是真要掀桌子了！
别被价格迷惑，这车可是武装到牙齿：顶配版车顶激光雷达+27个感知硬件的配置清单，比特斯拉Model Y还多出8个传感器。实测高速NOP自动变道成功率92%，城区复杂路况识别率吊打同级合资车型。最狠的是全系标配8155芯片，车机流畅度堪比旗舰手机，三年免费流量直接让车载WiFi成为历史。
三个续航版本直接把竞品逼进死胡同：入门版430km续航卖10.98万（补贴后不到9万），直接杀进五菱缤果的价位段；主力520km续航版定价13.98万，比元PLUS便宜2万；顶配610km续航版用宁德时代神盾电池，实测冬季续航达成率78%，快充30分钟补能400km——这才是合资大厂的技术底蕴。
你以为合资车配置寒酸？看看铂智3X的杀手锏：前排中央气囊（同级独有）、雅马哈11喇叭音响、50W无线快充、座椅通风加热全配齐。最骚操作是副驾小桌板设计，这哪是SUV？分明是移动办公室！选装包更离谱：2000块升级座椅记忆+香氛系统，这价格够某些品牌换个雨刷器。
当丰田把激光雷达车型做到15万区间，释放的信号再清楚不过——要么革自己的命，要么被市场革命。看看5月新能源SUV销量榜：前10名中国产占8席，合资只剩大众ID.4苦撑。铂智3X这波自杀式定价，分明是要从比亚迪嘴里抢肉吃。业内疯传这车成本倒挂，每卖一辆亏3万，广丰这是要赌命换市场！
那么最后小编想问：当合资品牌放下身段玩价格战，你是选信仰加持的国产新势力，还是技术老道的合资反攻之作？这波啊，真是老司机遇上新赛道——看谁先拐弯！对此你怎么看？
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