有天晚上，邻居老李在楼下抽烟，嘴上还嘬着“这新出的汉L，你们单位有人买没？说是牛得很，月销还掉了”。他老婆站一旁插话：朋友圈有她同事抢着首批交付时去订了，结果现在车库里停了俩星期没敢开。听说是怕蹭着，大价钱买的，心还是虚。
其实汉L的销量，最近混在车友群里，感觉都不是很像以前官方吹的那样。原先以为每月都能过万，现在据说连两千多的零售都成了：“你仔细掂量，7月里头全国卖了也就2288辆。”师傅王在车行里嘬着茶说的，嘴不严实，顺便把批发和零售差了2万多的事儿也抖出来了。入夏之后，听门店销售的小林说，“有车是有，但绝大部分还在库房，很多试驾车，剩下的想卖，客户压价厉害。”
那天去了趟4S，看广告里说什么购车权益：最低0首付、5年长贷、置换补贴顶三万五，电池系统啥终身质保还有六年15万公里包修。销售摊手：“这些权益形容得挺花，实际上要去国补，厂家补贴还是要看有无现车——现金优惠最近又紧了，前阵子还能便宜一万，现在店里顶多给你1.2万，还是得本周内下订才成。”
有车友群里有人问，“你说这么多库存，合着不降价压得住？”说白了，厂子估计过阵子官降消息也该出来。库存堆在那里，谁也不敢压赌太久。隔壁张老汉还跟我念叨：“你说就这配置，换别家都该加冰箱了”，没说错，东西都挺好，就是细节出点槽点。
开汉L那天遇上大雨，市区堵得要死，兆瓦闪充那档事用不上。我自己车不一样，但汉L的闪充真的挺唬人，说5分钟就能充400公里。群里小江自己用汉L EV测过，“大概也就三百多，加个空调掉点点。”他说后驱那款最高功率500千瓦，四驱电机前后分别是230和580千瓦——这些都是按师傅说：“拉起来如飞，起步比我那台20万的雅阁还窜。”
前些时候有家媒体说汉L DM二十万出头，但师傅王嘴快：“你要搁年前买第五代DM混动，技术其实也就那样，楼上买了个，主打还是激光雷达和天神之眼B辅助，那玩意儿开高速就喜欢‘抢道’，吓得她女儿都不敢上车。”车厢里面，我看过实车，竹木材质用得挺新鲜，门板还有类似古代屋脊的设计，一进车里闻到香氛系统。怪不得早几年有人说“比亚迪有股子传统味”。
冷门说一句，副仪表那块无线充电最大50瓦，用起来是真顶，可惜按键设计有点土。想法子，20万卖冰箱原厂还得加钱，牙根有点痒。
顺便插件事，车主小严在群里凌晨吐槽：“这车有激光雷达，雷暴天得关，不然闪警告。师傅说，电子设备容易被干扰，小心点。”“天神之眼辅助啊，偶尔会抖，老王说还得升级后台，去店里刷系统，下班排二十分钟。”
刚到月末，朋友在朋友圈发消息，看汉L“价格又快撑不住了”，厂里好像还没放消息，听销售悄悄说内部培训都有降价风声，但上市时那个激光雷达说法都快过期。二手行情，小城市贴吧有中介收车，压价厉害，说是“库存大得很，新车都在贬。”
最后，前阵子我路遇一辆汉L，插电混的，车窗贴着“下乡补贴已享”，里面坐的估计是村里种地的老张。城里人都说车新贵，其实这车进乡镇还不算多见。这年头，谁能想到，二十万买车，隔壁村都快开得上汉L了。
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