续航破600公里仅售13万? 吉利这波操作让友商直呼玩不起!
“油车党”还在嘲笑电车续航短? 吉利银河E5直接甩出王炸——工信部最新申报的610公里续航版本,直接把同级竞品摁在地上摩擦! 这价格、这配置,比亚迪元PLUS看了都得连夜开会,AION Y更是瑟瑟发抖。
▶ 价格屠夫再出刀
现款银河E5售价10.78万起,续航440公里的入门版比元PLUS便宜1.2万,530公里顶配才14.38万,而610公里新版本预计13万出头就能拿下。 什么概念? 相当于用比亚迪低配的钱,直接开走吉利顶配! 难怪半年狂卖8万辆,稳坐纯电SUV销量前三。
▶ 续航焦虑终结者
新版本电池容量飙升到68.39度,比现款多出近10度电,续航直接干到610公里。 实测老款530公里版本,城市路况能跑469公里,达成率近90%! 搭配17分钟快充技术,服务区泡碗面的功夫,电量就从10%冲到80%。
配置内卷到离谱:
15万以内独一份:哈曼卡顿音响、座椅通风加热按摩、50W无线快充、256色氛围灯……这些豪车配置全给你塞进14万的车里。
智能化碾压同级:Flyme Auto车机+7nm龍鹰芯片,语音控制快到0.5秒响应。 高配版配大疆智驾,自动泊车、高速领航全都有。
安全堆料丧心病狂:神盾电池扛住针刺火烧,热泵系统让冬天续航不打折。 全系六气囊+540°透明底盘,新手倒车都能横着走。
比亚迪元PLUS如今优惠1.4万,起售价跌到10.58万,但配置比银河E5少了座椅加热、氛围灯、HUD抬显;AION Y虽然起价9.48万,但续航430公里、电机功率仅100kW,被吉利160kW电机+6.9秒破百秒成渣。 更狠的是,银河E5轴距2750mm,后排能躺平1.8米大长腿——这哪是买车? 分明是买房送车!
“油车降价、电车堆料”的时代,还有谁能挡住国产车的疯狂内卷? 当610公里续航成为15万级标配,那些续航虚标、配置抠门的车企,是不是该卷铺盖回家?
那么最后小编想问:
“13万买续航610公里的顶配SUV,你是选吉利银河E5,还是继续当合资品牌韭菜? ”(吉利这波操作——光屁股坐板凳,有板有眼! )
以上纯属个人观点,欢迎关注、点赞,素材来源于网络,如侵联删。
全部评论 (0)