现在路上跑的纯电车是越来越多了，大伙儿买车的时候也知道优先考虑这类经济环保的车型。不过纯电车选择太多，到底该咋挑呢？其实参考销量排行是个挺靠谱的办法。最近2025年6月第一周（5月26日到6月1日）的纯电车销量数据新鲜出炉，市场竞争那叫一个激烈，不少车型的排名都有大变化，咱们一起来看看具体情况。
先说说整体的市场格局。这周纯电车市场可谓是“大洗牌”，之前的冠军星愿没能守住宝座，Model Y强势回归，重新站上了巅峰。小米SU7作为“后起之秀”，这周表现相当亮眼，荣升第三名。海鸥和宏光MINIEV这两款性价比超高的小车，排名也很靠前，深受消费者喜爱。另外，长安Lumin、海狮05EV、海豚、熊猫以及Model 3这些车型，销量都超过了2000辆。元PLUS、小鹏M03、零跑C10、宋PLUS和钛3等车型，表现也都可圈可点，在榜单上占据了不错的位置。
具体来看，Model Y这周以10208辆的销量勇夺第一，也是本周唯一一款突破万辆大关的车型。这个成绩确实厉害，毕竟Model Y一直以出色的续航能力、智能配置和品牌影响力著称，能重回巅峰也算实至名归。星愿虽然紧随其后，销量同比上周还在增长，但还是遗憾丢冠。不过星愿的实力依然不容小觑，说不定下周就能再次发力。
小米SU7这周的表现堪称惊喜，直接升到了第三名。作为小米推出的首款纯电车型，它凭借高颜值的设计、先进的科技配置和相对亲民的价格，一经上市就吸引了不少关注。海鸥和宏光MINIEV分列第四、第五名，周销量都超过了5000辆。这两款车都是主打性价比的微型车，特别适合城市通勤代步，价格便宜、用车成本低，深受年轻消费者和买菜代步一族的喜爱。
海狮05EV这周实现逆袭，排名升到了第七名。这款车可能很多人还不太熟悉，但它凭借不错的续航和舒适的驾乘体验，逐渐赢得了市场认可。海豚、熊猫和Model 3也都进入了前十。海豚是比亚迪旗下的热门车型，以灵活的操控和可爱的设计吸引了不少女性消费者；熊猫则是一款新晋的微型车，造型呆萌，性价比也很高；Model 3作为特斯拉的经典车型，虽然价格不算低，但凭借强大的品牌效应和驾驶体验，依然保持着较高的销量。
再往后看，五菱缤果排名第11名。五菱这个品牌在微型车市场一直很有话语权，缤果的销量也一直比较稳定。小鹏M03和银河E5两者销量不相上下，看来这两款车在市场上的竞争力差不多。宋PLUSEV、秦PLUSEV和钛3，周销量都在2000辆以上，表现还是比较让人满意的。比亚迪的这几款车型，凭借成熟的三电技术和丰富的产品线，一直是纯电车市场的“主力军”。
AIONS排名第21名，销量再次突破2000辆，表现还算稳定。不过AIONY排名下滑了一位，有点可惜。深蓝S05和日产N7的表现就有点不尽如人意了，销量没有达到预期。乐道L60排名险些跌出榜单前三十，不过销量还能保持在1400辆以上，还算勉强说得过去。
榜单后半部分，铂智3X排名第32名，AION UT和小鹏G6分列第34、35名，表现中规中矩，没有特别亮眼的地方。海豹06GT、智界R7、汉EV、小鹏X9、智己L6和小鹏G9等热门纯电车也都进入了榜单前50名。其中海豹06GT排名第37名，智界R7和汉EV周销量勉强过了千辆。不过小鹏X9、智己L6和小鹏G9的表现就比较一般了，周销量只有几百辆，可能是因为市场竞争太激烈，或者车型本身的亮点不够突出。
从这周的纯电车销量排行榜可以看出，市场竞争真的是越来越激烈了。头部车型的竞争尤为激烈，Model Y、星愿、小米SU7等车型你追我赶，谁也不让谁。微型车市场依然热闹，海鸥、宏光MINIEV、五菱缤果等车型凭借高性价比，牢牢占据着一定的市场份额。而一些新推出的车型，比如海狮05EV、熊猫等，也在不断发力，试图在市场中分得一杯羹。
对于消费者来说，这样的市场格局其实是好事。竞争越激烈，车企就越会努力提升产品力，推出更有竞争力的车型。咱们买车的时候，选择也就更多了。不过在选车的时候，还是要根据自己的实际需求来。比如要是主要在城市里代步，微型车就很合适，价格便宜、停车方便；要是经常跑长途，就需要考虑续航更长的车型；要是追求科技感和智能配置，那可以看看小米SU7、小鹏等品牌的车型。
当然了，销量只是一个参考因素，不能完全决定一款车的好坏。有些车型虽然销量不是特别高，但可能在某些方面有独特的优势，比如小众的设计、高端的配置等，适合特定需求的消费者。所以大家在买车的时候，最好还是亲自去试驾一下，感受一下车辆的性能和舒适度，再结合销量、口碑等因素综合考虑。
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