上周五晚上，巷口修车铺的张师傅一边摆弄着拆下来的三元催化，一边跟旁边的老赵侃起了车，说起最近朋友圈里疯传的一组比亚迪方程豹轿跑谍照，他还特意拿手机给我看，顺带问了句：“你说这像不像国外整的？”那车通体一身饱和黄，窄得很的车灯扭着贯穿——他说是“压得跟刀片似的”，低溜的车头，正面撞见这个造型，不少人还真以为是新牌子的样式。
照片左侧，大灯组尖锐又密集，张师傅敲着灰盘子念叨：“这灯腔，还能出什么故障？”以前比亚迪的灯组嘛，总是太保守，现在可好，矩阵式光源听说亮度能刺穿雾天。我还记得舅舅去年买了Model 3，前脸是圆润的，跟这张图比起来，分明性格完全不是一路。师傅顺嘴提了句：“这封闭格栅，不留一点点散热风，干脆走‘真电动’劲头咯。”
车身线条那里，也没少下功夫。车友群里王哥晒过类似的图，说是这台方程豹侧窗边框和侧裙部分，整个都黑化处理，顶着大黄蜂那种油亮黄。轮毂直径比一般混动车要大，师傅摸着轮胎残料讲了句：“配了黄色卡钳，看着像GT，实际能不能压住刹车还得跑山道才知道。”小区里有个邻居，刚换了一台哪吒GT，就是喜欢溜背设计，但看了这新谍照后直说改风格都要比哪吒多几条街。
车尾部细节也挺有意思。贯穿式尾灯，刹车亮起传说一看就认识，“小鸭尾翘起来挺洋气”，师傅边拆排气边念叨，“四出排气唬人的咧，纯电车还学人挂排气——这仪式不能少呀。”我查了下，有网友在群里提出过疑问：“为啥新能源总爱装假排气？”有可能只是为了和造型搭，谁也没见着真冒烟。
前几天，隔壁销售老板娘吃饭时爆料，说这回用的大黄蜂黄配色，其实是比亚迪试探市场的结果，“颜色惹眼，年轻人爱高饱和，不怕大胆。”不过她还补了一句：“要是真量产，不一定敢这么黄。”LOGO嘛，之前也被人嫌弃，土不土气见仁见智，现在侧面和尾部的方程豹标，居然没那么突兀，反倒和整体造型和谐——有时候，冷门味儿也小众得刚刚好。
顺着张师傅的话头，技术细节那块有点门道。黑化饰条跟空气动力学有关，听王哥说轮毂造型压风阻，据说续航也能蹭了点好处。师傅一口气把车上各种小细节点缀都说了一遍：“看着花，都是为性能捏出来的。”不过，他也补了几句，“有的设计再花哨，不一定车主真在乎，用着舒服才正经。”
车友群偶尔会传来吐槽，“这新豹真是想革谁的命？”有个小知识，方程豹其实还弄了个隐藏冷门配置，好像窗户升降速度可调，群里有人试过，说高速上还能降噪点点——这种细节，新势力车倒是不常见。
还记得去年新能源圈里传的事故，固态电池的事儿闹得沸沸扬扬，现在都在等比亚迪后续有没有啥大招。有师傅说这车要是价钱能卡二十万以内，估计能万象更新。不过市面谍照真假参半——听说前几年也有一回上海车展前夜来了张不靠谱渲染图，结果后来量产的跟照片大差不差，至今还有圈里人在群里调侃。
最后一段小插曲。前阵子去保养油车，店里小宋提到这豹要是真量产，他打算二手换掉自己那台老F3。说二手价保不保值得看电池跟配置，师傅顺带来了一句：“就怕别光看照片，真车到店又是另一回事。”倒也有些道理。小区充电停车的问题还没解决，没准下月又冒出来一堆新谍照，微信群里继续热闹。不知道这车电视剧里会不会露脸，反正先把照片存手机里，下一次聚会又有新话题了。
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