方向盘在手，弯道任我走！雷达金刚 EM-P 的 S 弯操控天花板

海口这边的S弯，一连好几个急弯连着拐，路不宽，是真考验车的灵活性。我一开始还有点担心，毕竟皮卡嘛，平时总觉得大块头拐弯慢半拍，生怕进了弯就卡那儿。

雷达金刚EM-P一开上来，完全超出预期。方向一打，车就跟着走，弯一个接一个，几乎不用大幅修正，转向又快又准，连我这种平时不爱开大车的，都觉得顺得出奇。坐在车里不晃不飘，拐弯感觉特干脆。相比之下，另一款国产燃油皮卡 在连续弯道上就显得有些手忙脚乱，转向时明显感觉不够跟手，过弯时车身晃动明显，驾驶起来得时刻紧绷神经。

不得不说，6.1米的转弯半径确实有优势，车不需要“别别扭扭”地掉头或者反复修方向，整个一套S弯下来，轻轻松松，速度也不慢，就是那种“人跟得上车节奏”的畅快感。