3月20日，广汽本田官宣，旗下2026款雅阁运动系列正式上市，共推出3款燃油版车型，官方指导价17.98万-21.48万元，限时优惠价12.98万-16.48万元，置换补贴至高8000元。该车采用溜背运动外观设计，搭载1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机、CVT无级变速箱、可变转向比转向系统、ADS自适应减震系统，还有Honda SENSING安全超感系统的加持，是一款能够兼顾城市通勤、周末跑山的B级家轿。下面，一起来了解一下。
在外观方面，雅阁运动系列采用"低趴溜背"设计理念，整车姿态比上一代更贴地。具体而言，其车头采用六边形熏黑格栅，大灯用细长的LED灯带贯穿，灯组下方加入熏黑进气口。车身侧面线条从车头一路拉到车尾，加以溜背式的车顶弧线强化运动感，尾部则是小鸭尾扰流板加C形尾灯，配合黑色扩散器，提升了战斗气息。
可变转向比转向系统成为该车的招牌配置，依托于EPS电子助力转向，采用中间齿距密、两侧齿距疏的转向齿条，低速时掉头倒库单手就能操作，高速时微调角度就能稳定走线。Honda CONNECT 4.0车机、12.3英寸中控屏、L2级驾驶辅助系统也是全系标配。
车辆侧面采用经典溜背设计，整体修长低矮，短前悬、长轴距，D柱用溜背弧线过渡，前后轮眉略微外扩，配备运动风格轮圈，保留机械式门把手。车尾部分提供小鸭尾扰流板和双边排气布局，尾灯组采用C形灯带，与前脸呼应。尺寸方面，雅阁运动系列的长宽高分别为4990/1862/1449mm，轴距2830mm，定位B级轿车。
内饰设计布局较为简洁，配备12.3英寸悬浮式中控屏，内置Honda CONNECT 4.0车机系统，支持AI语音、手机互联、在线导航。方向盘采用三辐式运动风格，保留实体按键和换挡拨片，中央通道区保留机械式挡杆和空调控制旋钮。
动力方面，该车搭载1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率207马力，最大扭矩260N·m。油耗方面，WLTC综合油耗6.60L/100km，配合56L油箱，一箱油能跑出800公里左右。
车辆底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂结构，配备ADS自适应减震系统，可根据路况自动调节减震器阻尼，兼顾操控和舒适性。低速的时候方向盘很轻，掉头倒库单手就能操作；上了高速方向变重，微调角度就能稳定走线。出弯的时候方向盘回正那一下，车头顺着你的意图就转过去了，后轮紧紧跟着走线。
雅阁运动系列主打的就是溜背运动外观、能城能跑全场景适用和可变转向比转向系统，直接对标迈腾、凯美瑞等合资B级燃油车。迈腾的2.0T+DSG在高速上推背感干脆利落，低速蠕行时双离合的顿挫是老毛病；雅阁的1.5T+CVT在市区跟车丝滑得像开电车，周末跑山也能给得出答案。大家觉得雅阁和迈腾谁更强？评论区聊一聊！
