规则一变，特斯拉L2事故报告“减负”背后的那些事儿

规则一变，特斯拉L2事故报告“减负”背后的那些事儿

前两天刷新闻，看到美国交通部又搞了个大动作，把自动驾驶那套事故报告的规矩给改了。说实话，我第一反应是：哎呦，这回特斯拉估计能松口气了吧？以前但凡有点啥小磕碰、哪怕人没事、气囊都没弹，只要车得拖走，都得老老实实上报NHTSA（就是那个专门盯着汽车安全的部门）。现在好了，只要不是出人命、没人受伤、气囊也安静如鸡，那些单纯需要拖车的小事故，以后就不用再写报告交差啦。

我有个朋友，他那台特斯拉Model Y，上次倒库的时候被后面电线杆蹭了一下。其实真不算啥大事，就是保险杠掉点漆，但因为他自己心疼新车，非得叫救援拖去修理厂——结果之前这类情况都归到必须上报范围内。每次遇到这种“小题大做”的流程，他就吐槽：“哥们我又成统计数字里的一员啦！”现在政策一变，这种小尴尬场面以后少多了。

说起来，这波规则调整，说白了就是为了让这些科技公司和造车企业别再被一堆文山会海压垮。美国交通部长肖恩·达菲还挺直白，说这招主要是想砍掉繁琐流程，让创新更带劲，同时保证安全还是头等大事。我一个表姐在美国做数据分析，她原话：“天天填表子，比开会还烦。”所以她听说简化流程，也是一副“终于解脱”的样子。

不过最直接受益的，还真属特斯拉。在之前的数据里，自2021年7月起，美国搭载ADAS（高级驾驶辅助系统）的车辆总共出了2359起需要上报的事故，其中2030起都是特斯拉家的，占比86%！这么高比例，每回出份官方通告，媒体和网友都炸锅，“怎么全是你？”其实很多都是类似我朋友那种无伤大雅的小剐蹭，被强行统计进去了。

插播个段子，有位网友调侃：“感觉每次看NHTSA通告，就像是在看‘今日份马老板家门口停车场’。”哈哈哈，不知道马老板看到这些数字，会不会觉得压力山大？

讲真，新规出来之后，根据数据库筛查，其实在2030起已上报的特斯拉相关事件中，有240例属于那种：只是要拖走，没有人员伤亡、安全气囊也没动静，也没有牵扯路边行人或者骑自行车的大爷。这240例占总数12%。以后这些案例就可以省略汇报环节，对应工作量直接减轻不少。有一次群里聊到这个，有哥们打趣：“以后修理厂师傅是不是也能歇歇手，不用帮忙拍照发材料给总部啦？”

不过大家伙关心的不止于此。为啥监管机构之前那么较真？因为L2级自动驾驶虽然号称提升安全，但实际效果到底咋样，还真不好下结论。一方面，它确实能让老司机们开长途轻松点；另一方面，又爆出过几桩致命意外。所以监管层一直要求透明度高一点，多收集数据，好判断新技术到底是真香还是风险暗藏。这么多年下来，大部分调查对象还都是围绕着某品牌展开……

插句废话，我小时候学骑自行车摔跤，一开始爸妈也是各种记录我的“摔倒史”，后来发现除了裤腿破洞之外，也没什么严重问题，就懒得记账了——有时候生活跟政策调整一样，从繁琐慢慢精简，也是顺其自然吧！

对于用户新规意味着什么呢？可能你买辆配备L2辅助功能的新车型，再遇见一些小刮擦时，你和你的爱车不会再莫名其妙地成为官方统计里的“主角”。我认识一个小姐姐，她特别介意自己的名字跟任何交通事故沾边，每次办保险理赔前都先问清楚是不是会上黑名单，现在应该能安心不少。不过该注意还是得注意啊，该系好安全带可不能偷懒！

关于为什么偏偏对Level 2系统卡这么严，其实也是历史遗留问题。当初这项常规命令（SGO）出台，就是希望把所有配备先进辅助驾驶功能的新车型放在聚光灯下，多观察、多总结，看它们究竟有没有真的提升道路整体安全水平。而且别忘记，还有不少针对某品牌自动驾驶仪展开的专项调查，一直以来舆论焦点从未消停过。有时候身边朋友问我，“你觉不觉得买这种带半自动功能的新电动车，是不是压力更大？” 我只能呵呵一笑，“放心，人类永远比机器更擅长制造麻烦。”

跑题一下，上周末陪爸妈逛超市，他们突然感慨以前买菜推自行车，现在坐智能汽车导航去商圈，连停车都有自助泊入功能。“科技发展太快，我们脑袋瓜跟不上咯！” 老爹嘴硬，但眼神却很享受这种便利。我想，如果连他们这样习惯传统的人，都逐渐接受新东西，那社会对智能化肯定越来越宽容。但宽容归宽容，该管控还是不能松劲儿嘛！

言归正传。这波修改其实还有个隐形作用，就是减少公众误读。不然每年NHTSA发布的数据，全世界媒体见风就是雨，总有人以为哪个品牌一天三百单撞墙，其实现象远没有那么夸张。我邻居曾经一本正经地安慰自己老婆：“放心宝贝，我们开的不是那个牌子的，所以不会天天进新闻头条。” 结果她老婆一句怼回来，“谁知道明天轮不到我们？” 笑死个人~

最后补充一句，不管规则怎么改，对消费者来说最重要的是了解自己的权利与义务。如果未来出了状况，到底哪些情况该主动汇报，哪些属于正常维修范畴，可千万别稀里糊涂吃亏喽！毕竟咱普通人不像马老板，可以随时请律师团队支招呀~

写到这里忽然饿了，下楼撸串去了……临走甩一道灵魂拷问：各位，你有没有哪一次本来只是想悄悄修辆小剐蹭，却阴差阳错卷进“大事件”成朋友圈热门八卦主角？留言唠唠呗，让大家一起乐呵乐呵~