最近打算换SUV的朋友注意，国产车里面低调做车的实力SUV来了，全新吉利第四代博越L一曝光上市就掀起不小波浪，上个月一出来销量就直接破万！
不仅仅因为前面三代博越L在市场打出名堂，而且这次第四代博越L的全新内外设计真的足够吸引人！
一、越级生长，直接踩进豪华车底盘圈
咱们先说最直观的——变大了，真不是说说而已。
新款博越L的三围尺寸达到了4730×1910×1710mm，轴距也拉长到2777mm，这数据放眼同级别，不虚任何对手：
比哈弗H6还长还宽；
比长安CS75 PLUS更大一圈；
就连比亚迪宋PLUS DM-i都已经算它“同级对手”；
唯独同门“师兄”星越L在车长上还能压它一头，但车身高度博越L反倒更胜一筹。
特别要说的是，博越L直接用上了CMA架构平台——这可是吉利跟沃尔沃一起打造的“豪华车底子”，领克和沃尔沃的部分车型都靠它打天下。
这次的博越L从出身上就带了点“贵气”。
而吉利也显然是有意地让博越L和星越L错位竞争：一个偏沉稳商务，一个走个性运动风，各自吸引不同的用户，布局清晰。
二、外观内饰双改，不仅仅“家用”
讲真，看到实车那一刻，大河就知道博越L是要搞事情的。
前脸设计完全推倒重来：大灯组变成了横贯式+垂直下探的组合，真正的远近光灯藏在了日行灯下，视觉上低调但辨识度拉满。
而那个会发光的中网车标，真的够“精神”——尤其是晚上点亮，回头率直接翻倍。
侧身线条也变得更有肌肉感，腰线从前门一路上挑到尾灯，整车俯冲姿态特别明显。
尾部则继续主打凌厉风格，贯穿式尾灯硬朗又犀利，看得出来设计师这次下了真功夫，风格更偏年轻化。
前排中控的内饰设计也够多惊喜：15万预算，这质感配得上20万的门槛。
车内双拼色设计，中控屏采用“半躺式”设计，视线看起来更舒服；氛围灯从中控延伸到车门，能随音乐律动变色，气氛到位；
翻毛皮、缝线、按键质感全在线，细节真的是肉眼可见的高级感。
三、动力性能：2.0T上身+混动助阵
老款博越最大的问题在哪？动力弱、三缸机、调校老旧，一直是槽点。
而这次吉利燃油版一口气推出1.5T和2.0T两个版本：
1.5T为新款四缸发动机，专治三缸焦虑；
2.0T更是直接拉来了星越L同款发动机，这套动力系统在领克、沃尔沃都有用，平顺性、动力响应都不差，属于合资水准那一挂的。
四、配置给足，价格还放水！
吉利一向舍得堆料，博越L也不例外：全系标配6气囊、L2级辅助驾驶、透明底盘、全景天窗；
高配更是配上腿托调节、座椅通风；
中控芯片也用上了高通8155，车机流畅度直接对标问界。
四代价格性价比给足，9.29起售，顶配才11.99。要知道24款基础版直接就要10.37万起了！
吉利博越L这一波升级，没有盲目跟风电动化，而是在自己擅长的燃油和混动技术上，打出了最强一张牌。
在这个“新能源横扫一切”的时代，还愿意把燃油车打磨得这么扎实的国产品牌，不多了。
这次9.29万起的四代博越L，你觉得诚意够不够？
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