比亚迪汉DM-i销量飙升：产品力与性价比双重升级引领市场

在刚刚过去的10月份，比亚迪汉DM-i凭借惊人的销量数据重返市场巅峰，单月销量高达19529辆，环比大幅增长近70%。这一卓越表现不仅彰显了比亚迪在新能源领域的深厚积累，更凸显了2025款汉DM-i在产品力和性价比上的全面升级。

产品全面进化，满足消费者多元化需求

2025款比亚迪汉DM-i作为改款车型，在外观设计、动力性能、底盘调校以及智能驾驶等方面均实现了显著提升，满足了消费者对高品质汽车的多元化需求。在外观设计上，新车摒弃了原有的大嘴式前格栅，转而采用与EV版车型相同的造型，整体设计更加年轻时尚，符合当下消费者的审美趋势。

在动力性能上，2025款汉DM-i搭载了第五代DM-i技术，不仅动力性能得到显著增强，燃油经济性也大幅提升。百公里亏电油耗仅为3.8L，远低于同级竞品，为消费者带来了更低的用车成本。这一技术的革新，使得汉DM-i在动力与节能之间找到了完美的平衡点。

在底盘调校方面，新车后悬架升级为五连杆独立悬架，并标配FSD可变阻尼悬架系统，高配车型还配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统。这些升级使得整车的操控性和舒适性得到了质的飞跃，为消费者带来了更加愉悦的驾驶体验。

在智能驾驶方面，2025款汉DM-i搭载了DiPilot 300天神之眼智驾辅助系统，支持高快领航、城区领航、代客泊车等功能。作为王朝网首个搭载激光雷达带高阶智能驾驶的车型，汉DM-i的智能化水平得到了显著提升，为消费者提供了更加安全、便捷的驾驶体验。

性价比进一步提升，引领市场潮流

值得一提的是，尽管在产品力上实现了全面升级，但2025款汉DM-i的起售价却比老款车型下调了4000元，性价比进一步提升。这一举措不仅为消费者带来了更加实惠的购车选择，也为销量的增长奠定了坚实基础。

在B级车市场中，比亚迪汉DM-i与大众帕萨特作为燃油车与新能源车的代表车型，一直备受关注。通过对比两款车型，我们可以发现汉DM-i在多个方面均占据优势。在动力方面，汉DM-i搭载了由1.5T发动机+电动机组成的插电式混动系统，综合功率远超帕萨特Pro的2.0T汽油发动机。同时，由于搭载了第五代DM技术，汉DM-i的百公里亏电油耗仅为3.8L，远低于帕萨特Pro的6.87L，进一步降低了用车成本。

在空间方面，虽然汉DM-i的长度略逊于帕萨特Pro，但在宽度、高度以及轴距上均占据优势，使得车内空间更加宽敞舒适。此外，汉DM-i还拥有125公里的纯电续航里程，对于城市代步、上下班通勤的用户来说非常实用。这一特点不仅降低了用车成本，还提升了用户的出行便利性。

在智能驾驶方面，汉DM-i同样表现出色。新车搭载了11个摄像头和1颗英伟达Orin-X智驾芯片，算力达到了254 TOPS，支持高速和城市NOA领航功能（目前城市NOA暂未开通）。相比之下，帕萨特Pro的智能驾驶系统则显得较为基础。在价格方面，虽然帕萨特Pro的官方售价略低于汉DM-i的高配车型，但考虑到汉DM-i免购置税以及更低的用车成本，两款车型的总价差距已经达到近1.8万元。因此，在性价比方面，汉DM-i无疑更具优势。