哈弗H6和欧尚X7 PLUS，十万块预算买SUV，到底哪个更香？
这个问题啊，最近被问的耳朵都起茧子了。
所以，老娘我亲自出马，开完H6，又马不停蹄地试驾了欧尚X7 PLUS，来，咱唠唠。
先说脸面，也就是外观。
哈弗H6吧，中规中矩，大中网，矩阵式大灯，看着挺精致，个头也奔着中型SUV去了，矮了20毫米，显得敦实。
黑轮毂加分，有点运动那意思了。
欧尚X7 PLUS呢，就有点“花里胡哨”了，人家管这叫“自然美学”，彩色镀铬加高亮黑，有点意思。
分体式大灯是全系标配，日行灯细长条的，配上格栅，看着不呆板。
屁股上的贯穿式尾灯，加上双边共四出的排气（其实是装饰），运动感是拉满了。
接下来，咱进车里瞧瞧。
哈弗H6，横向布局，看着宽敞。
悬浮屏，液晶仪表，该有的都有。
方向盘手感不错，用料也还行，软塑料加真皮，座椅也挺软乎。
人脸识别，座椅记忆，驾驶疲劳监测，这些功能都有，挺实用。
再看欧尚X7 PLUS，双联屏，比哈弗H6看着更“一体化”一些，设计感更强。
软质材料，翻毛皮，用料更舍得下本。
人脸识别、手机无线充电，这些“高科技”配置，一些合资紧凑级SUV高配才给，它也有。
座椅加厚了，坐着舒服，主驾驶还能电动调节。
重点来了，开起来咋样？
哈弗H6，1.5T发动机，124千瓦，285牛米，配7速双离合。
起步还行，但双离合调教一般，油门轻了不走，重了又窜，有点不太跟脚。
底盘挺扎实，小颠簸过滤得不错，过坑洼路面也挺有高级感。
欧尚X7 PLUS，蓝鲸1.5T发动机，188马力，300牛米，数据更漂亮，也是7速双离合，但它是湿式的。
轻踩油门，动力响应挺积极，1800转左右就能输出最大扭矩，超车啥的，动力随叫随到。
底盘调校偏舒适，过坑洼比较柔和，三层隔音玻璃，风噪胎噪控制得不错，开起来挺安静。
方向盘轻，开着不累，家用SUV嘛，舒服最重要。
配置方面，两款车都挺丰富，全景天窗、倒车影像、定速巡航这些都有。
但欧尚X7 PLUS价格更低，性价比更高一些。
最后，十万块买SUV，选哪个？
哈弗H6老将，品质稳定，口碑不错。
欧尚X7 PLUS新秀，配置高，动力强，价格更亲民。
说白了，萝卜白菜，各有所爱。
选哪个，还得看您自个儿的口味。
买车这事儿，适合自己的才是最好的。
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