5月7日，沃尔沃正式发布了一款全新中型SUV——沃尔沃XC70，不过这款车和大家印象中的那款XC70并没有什么联系，它是基于SMA混动架构打造的首款车型，从车型命名来看，它的定位介于XC60与XC90之间。虽然官方目前只公布了它的外观，具体参数还未公布，但作为沃尔沃新能源战略的重要落子，相信它在其他方面的表现不会太拉垮。
作为沃尔沃旗下新能源车型中的一员，它延续了家族化设计风格，比如前脸采用了封闭式面板，凸显出新样式沃尔沃车标，大灯采用的是分体式设计，上方的LED日间行车灯酷似“雷神之锤”，有一种未来感，点亮之后比较犀利。。下方则为竖向排列的LED主灯组，搭配车牌悬挂区域的黑色高光饰板，形成类似“维京头盔”的造型，既呼应北欧文化，又赋予前脸力量感与生命力。将视线下移，还能看见一块由黑色饰板覆盖的区域，推测它将会具备主动进气功能。
车身侧面依旧延续着沃尔沃理性简约的设计理念，车身上部分通过饱满的曲面来刻画，加入隐藏式门把手之后显得更加整洁，另外，车门为当下流行的无框设计，配合与车身颜色形成反差的黑色后视镜，对整体协调美感有一定帮助。在车门下半部分，通过多条锋利的线条组成的内凹造型很容易引起人们的关注，车轮采用半封闭式低风阻轮辋，辐条以几何切割形态呈现，通过多平面折角设计来增强立体感。
车尾部分，主要通过横平竖直的线条来修饰，整体观感比较工整又不失立体感，而被官方称之为“维京战斧”造型的LED尾灯组无疑是车尾的点睛之笔，尾灯下半部分呈字母“C”样式，中间则是那醒目的沃尔沃品牌字母标识，灯带继续向上延伸，与后窗无缝衔接，这点倒是跟沃尔沃的燃油车型有着异曲同工之妙。为了满足不同用户的审美，沃尔沃XC70提供了牛仔蓝、瀚漠沙、霞光灰、松湖绿四种车身配色， 同时还有消息称沃尔沃XC70将会提供高速NPA组合辅助驾驶功能，至于城市NPA组合辅助驾驶功能也将会在后续的迭代中逐步实现。
动力方面，基于全新SMA超级混动架构打造，预测沃尔沃XC70会搭载混动专用发动机和混动专用变速箱组成的插混系统，其CLTC纯电续航有望达到200km。
最后总结一下，作为SMA超级混动架构的首款车型，沃尔沃XC70在外观上展示了独特的北欧文化风格，虽然更多的信息还未公布，但是不妨碍我们先对它的价格来一波预测，考虑到它的定位处于XC60和XC90之间，参考XC60（39.69 万起）与 XC90（63.89 万起）的价格梯度，XC70 的起售价胡须会在45万元左右，顶配版本60万元左右，这一区间既避免与 XC90 形成直接竞争，又填补了 XC60 向上的市场空白。各位看官，你们觉得它的售价会在什么范围？
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